總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張俐

作者 | 秦義勇

來自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

從未登過任何廣告卻無人不知、無人不曉的北美《消費(fèi)者報(bào)告》，每年都會(huì)推出各品牌車型的可靠性排名而無懼任何企業(yè)的臉色。

其“豪橫”的資本，來自數(shù)以千萬計(jì)的訂（擁）閱（護(hù)）者，而排名也來自訂閱者的直接票選結(jié)果。正因如此，《消費(fèi)者報(bào)告》能夠真正把對消費(fèi)品的評估報(bào)告的信譽(yù)放在第一位，一直是權(quán)威、客觀的代名詞。

近日，《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了2020年度最新的“汽車可靠性”調(diào)查報(bào)告，馬自達(dá)全系5款車型得分均在80分以上，實(shí)力屠榜。

其中，我們所熟悉的“新生代跑旅SUV”MAZDA CX-30和“新感觀駕控SUV”MAZDA CX-5分獲95分和85分的優(yōu)秀成績，助推品牌以83分的平均成績高居榜首。

至于這份成績單對遠(yuǎn)在大洋彼岸的中國消費(fèi)者有何意義？用一個(gè)詞來說就是“同根溯源”。

已導(dǎo)入國內(nèi)的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5誕生于“馬自達(dá)海外最佳工廠”——長安馬自達(dá)南京工廠。既為“最佳”，意味著長安馬自達(dá)首屈一指的全球品質(zhì)。

長安馬自達(dá)以馬自達(dá)全球相同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施整車評價(jià)！換言之，國內(nèi)在售的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5擁有馬自達(dá)全球相同的高品質(zhì)DNA，高可靠性與生俱來。

顧名思義，高可靠性的前提即低故障率，其中包括車輛無故障行駛性能、車輛的耐久性能、維修性能和存放性能等。

除此以外，還有一個(gè)很重要的因素往往被人們忽略——安全性能。而這，也是國內(nèi)唯一以“全域汽車安全”為核心的大型公益平臺(tái)——安行中國攜手各大“五星安全”汽車品牌展開深度探索的方向。

就在前不久，作為2020安行中國的一部分，汽湃傳媒來到南京，走進(jìn)長安馬自達(dá)并與廠家高層進(jìn)行了訪談交流，共同探討這家“馬自達(dá)海外最佳工廠”的高品質(zhì)秘訣，以及隱藏在品質(zhì)下的安全科技。

細(xì)節(jié)見真章

在長安馬自達(dá)看來，以馬自達(dá)全球相同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施整車評價(jià)只是“基本前提”，要想在審核標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛、消費(fèi)市場越發(fā)成熟、用戶眼光愈發(fā)挑剔的新時(shí)代保持足夠的競爭力，除了造車?yán)砟畹呐c時(shí)俱進(jìn)，造車工藝更要精益求精。

“近期投產(chǎn)啟用的全新的柔性化車門蓋自動(dòng)裝配線，采用全方位高新自動(dòng)化解決方案，其中機(jī)器人視覺引導(dǎo)技術(shù)、機(jī)器人視覺最佳匹配技術(shù)、機(jī)器人自動(dòng)擰緊技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)位居國內(nèi)領(lǐng)先水平，有力推動(dòng)長安馬自達(dá)‘精益大制造體系’更上一層樓?！?/p>

長安馬自達(dá)特別列舉了一款代表車型——MAZDA CX-30。該車不僅以95分的高分成為年度《消費(fèi)者報(bào)告》中最閃亮的那顆星，更以獨(dú)特的“跑旅”lifestyle成為了都市年輕族群的時(shí)尚爆款，躋身“2020世界年度車”三強(qiáng)陣營。

國產(chǎn)版MAZDA CX-30在工藝品質(zhì)上延續(xù)馬自達(dá)家族可靠的全球品質(zhì)的同時(shí)，也將長安馬自達(dá)的匠心精神和人文關(guān)懷展現(xiàn)得淋漓盡致。如：

全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺(tái)，配合MAZDA獨(dú)創(chuàng)專利技術(shù)——SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，能在車輛行駛過程中重現(xiàn)步行姿態(tài)時(shí)的人體平衡機(jī)能，讓駕乘全員都能盡享更高次元的“人馬一體”。

升級版創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)：全系對應(yīng)全新國6排放標(biāo)準(zhǔn)，擁有13:1的超高壓縮比，經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)能環(huán)保，線性的動(dòng)力輸出帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

通過將前輪前移、采用更貼合足部運(yùn)動(dòng)軌跡的全新風(fēng)琴式油門踏板等舉措，確保駕駛者舒適落座，雙腿自然伸展，為駕駛者營造更科學(xué)合理的駕艙布局。

除了更符合理想坐姿的駕駛艙，MAZDA CX-30在NVH性能的細(xì)節(jié)也做到了無微不至?！癕AZDA CX-30在靜謐性方面下的工夫并不局限于駕駛艙，連后備廂空間也做了考慮?！边@一點(diǎn)確實(shí)讓人意外，畢竟，有多少人會(huì)去關(guān)注后備廂的隔音處理呢。

“為了降低從后備廂的側(cè)飾件及地面透進(jìn)來的路面噪音，以及從車門關(guān)閉時(shí)用于抽出空氣的排氣管傳入的噪音，我們在設(shè)計(jì)上花費(fèi)了很多心思，以追求進(jìn)一步的靜謐性?！?/p>

如：通過給后備廂墊以及側(cè)飾件增加隔音功能，以降低后輪傳來的路面噪音；重新設(shè)計(jì)后備廂墊上的“孔眼”等，就連排氣管也下了功夫，通過在管孔周圍設(shè)置一個(gè)內(nèi)置吸音材料的小空間，集中吸收噪音，實(shí)現(xiàn)高度的靜謐性。

靜謐性只是舒適性的一部分，作為影響駕乘舒適性的關(guān)鍵，長安馬自達(dá)在“座椅”上也是下足了功夫?！皩τ谌梭w來說，座椅過軟無法很好地支撐身體，過硬又會(huì)阻礙血液流通引起疼痛或酸麻。

因此，馬自達(dá)為了發(fā)現(xiàn)最適合人體的硬/軟度，測量了“人體的硬度”并將其數(shù)值化。在這一數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上反復(fù)在行駛的汽車上驗(yàn)證，座椅最終實(shí)現(xiàn)了長時(shí)間乘坐也不容易疲憊，而不只是剛坐下瞬間感覺舒適。”

正所謂“細(xì)節(jié)見真章”，這在汽車市場進(jìn)入存量時(shí)代、微增長新常態(tài)的前提下，顯得更加重要。當(dāng)看得見的東西變得大同小異，那些隱藏的屬性便成了制勝法寶，顯然，MAZDA CX-30已證明了自己內(nèi)外兼修的魅力與價(jià)值。

安全無小事

安全，可謂駕車出行的“頭等大事”，再好的車，沒有可靠的安全性能作保障，終究只是華麗的空中樓閣。在這方面，長安馬自達(dá)更是用實(shí)力展示著自己的自信。

MAZDA CX-30擁有全新SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身，以多方向連續(xù)化環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)和高達(dá)30%的超高強(qiáng)度鋼材(980-1,800MPa)使用率，實(shí)力打造堅(jiān)固車身。此外，預(yù)緊式安全帶、SRS安全氣囊等構(gòu)建起完善的被動(dòng)安全保障。

不僅如此，MAZDA CX-30釆用能夠迅速有效地吸收行人頭部與引擎蓋間沖擊的保護(hù)結(jié)構(gòu)，以及精心硏究的能夠減輕膝部周圍受力的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，在發(fā)生沖撞時(shí)可減輕對行人的傷害。

主動(dòng)安全方面，MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持/偏離預(yù)警、智能剎車輔助、自適應(yīng)燈光控制、后方/側(cè)后方盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景影像駐車輔助等一應(yīng)俱全。用長安馬自達(dá)的話說，“這些東西雖然看不見，卻一樣也不能少，出行安全離不開這一雙‘無形的手’?！?/p>

在長安馬自達(dá)家族中，MAZDA CX-30雖然是最年輕的那一個(gè)，但它也證明了自己青出于藍(lán)勝于藍(lán)的超強(qiáng)實(shí)力。而這，推動(dòng)了長安馬自達(dá)的持續(xù)精進(jìn)。

和馬自達(dá)一起“悅馬星空”

值得一提的是，在11月20日開幕的廣州車展上，長安馬自達(dá)發(fā)布了一則重磅新聞——“悅馬星空”用戶共創(chuàng)計(jì)劃，引起無數(shù)馬粉強(qiáng)烈關(guān)注。

隨著全新世代產(chǎn)品群的逐步導(dǎo)入，長馬用戶、粉絲結(jié)構(gòu)更加年輕化、多元化，加強(qiáng)與用戶、粉絲之間深厚的情感紐帶勢在必行，在外因和內(nèi)因的雙重驅(qū)動(dòng)下，“悅馬星空”計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生。

其目的，在于進(jìn)一步延續(xù)和深化品牌內(nèi)涵，與用戶、粉絲之間深度互動(dòng)，才能更好地應(yīng)對存量市場的激烈競爭。

“悅”是指馬自達(dá)和長安馬自達(dá)品牌一直堅(jiān)守的“駕乘愉悅”，同時(shí)也是長安馬自達(dá)“悅由心生”品牌溝通主題的核心，通過與用戶、粉絲價(jià)值共創(chuàng)，帶給他們擁車生活、個(gè)人事業(yè)等層面的喜悅感、愉悅感；

“馬”是指長安馬自達(dá)品牌以及四款特色精品車型；

“星空”是指在由140萬長安馬自達(dá)用戶以及無數(shù)粉絲組成的燦爛星空中，與粉絲開展價(jià)值共創(chuàng)，共同打造品牌的無限精彩。

“悅馬星空”是長安馬自達(dá)“用戶+”思維的傳承和延續(xù)，注重客戶生態(tài)圈的建設(shè)，是深耕粉絲營銷的又一開創(chuàng)性舉措。

正如長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪所說：“一日馬自達(dá)、終身馬自達(dá)”，只要開上了馬自達(dá)就舍不得丟，開了就還想開，把它變成一種情感上的羈絆。

寫在最后：

都說長安馬自達(dá)有自己的“堅(jiān)守”，這種堅(jiān)守用一個(gè)詞形容叫“寧缺勿濫”。

深耕中國市場13年，長安馬自達(dá)不盲求數(shù)量，卻死磕質(zhì)量，用“有限的”精品完成累計(jì)銷量140萬輛+的市場佳績。

2020年恰逢馬自達(dá)100周年誕辰，長安馬自達(dá)也迎來“百年馬自達(dá)，技術(shù)馬自達(dá)，新世代馬自達(dá)”的品牌發(fā)展機(jī)遇。產(chǎn)品譜系全面煥新，次世代技術(shù)持續(xù)導(dǎo)入，長安馬自達(dá)正在用自己的方式和節(jié)奏，持續(xù)創(chuàng)造新的奇跡。

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