上汽高端汽車品牌，智己汽車正式誕生

智己汽車是什么來(lái)頭？它其實(shí)上汽與浦東新區(qū)、阿里巴巴集團(tuán)三方打造的“百億”高端純電汽車品牌，沒(méi)錯(cuò)，它的創(chuàng)始輪融資已經(jīng)達(dá)到100億元，目前它也正式落戶上海浦東新區(qū)。

這其中上汽股權(quán)占比超過(guò)一半，達(dá)54%，浦東投資占18%，阿里巴巴占18%，其它占10%。在11月26日簽約之后，智已汽車也成立自己的產(chǎn)業(yè)基金，未來(lái)將吸引更多國(guó)內(nèi)外的資本加入，同時(shí)也展開(kāi)各方人才招聘，目前現(xiàn)有項(xiàng)目成員一半來(lái)自上汽集團(tuán)內(nèi)部。

它的誕生絕不是偶然，早在三四年前，上汽董事長(zhǎng)陳虹就已經(jīng)批準(zhǔn)了智已汽車的整個(gè)技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃，還有一系列核心技術(shù)研發(fā)和布局。

如今在產(chǎn)品上，智已汽車開(kāi)始準(zhǔn)備推出首款轎車，預(yù)計(jì)就在今年（2020年）在黑龍江黑河進(jìn)行冬季測(cè)試，阿里加入該項(xiàng)目之后，將會(huì)在軟件上提供更多支持，上汽美國(guó)硅谷技術(shù)公司也提供了技術(shù)支持，相信首款轎車未來(lái)在技術(shù)層面和可玩度會(huì)非常多看點(diǎn)。此外，智己汽車也宣布將在2022年陸續(xù)推出SUV、概念車等產(chǎn)品。

智己汽車目前也正在打造全新的電子電器架構(gòu)，它將從底層打通整車與駕乘體驗(yàn)高度相關(guān)的ECU控制器，將客戶場(chǎng)景和汽車感知相融合，說(shuō)通俗點(diǎn)就是用戶將能實(shí)現(xiàn)高度化的自定義。

從規(guī)劃來(lái)看，智已汽車運(yùn)作模式跟傳統(tǒng)汽車發(fā)展完全不同，更像是利用市場(chǎng)化資本運(yùn)作來(lái)扣緊自身的資金鏈，同時(shí)在人才的引進(jìn)上也在汲取各方資源，看得出它的野心并不小。但當(dāng)前激烈的汽車市場(chǎng)對(duì)于任何一個(gè)新的汽車品牌都不友好，我們還是期待一下智已汽車會(huì)帶來(lái)什么樣的作品沖擊市場(chǎng)吧！

本田工廠改造，為了“全新思域”做準(zhǔn)備？

最近我們?cè)诰W(wǎng)上公示信息中看到，廣汽本田正在對(duì)其廣州黃埔工廠進(jìn)行車間改造，公示文件中顯示，這次改造是為了內(nèi)部代號(hào)為2LN的車型做準(zhǔn)備的。據(jù)悉，這臺(tái)代號(hào)2LN的車型很有可能就是“全新思域”的廣汽本田版姊妹車型。

這次改造是因?yàn)?LN車型頂棚焊接需要激光焊接工藝，而本田黃埔工廠現(xiàn)有的點(diǎn)焊自動(dòng)線無(wú)法滿足工藝需求，所以本田黃埔工廠準(zhǔn)備投入5000萬(wàn)元進(jìn)行改造，在焊接車間新建一條激光焊接的自動(dòng)線，來(lái)滿足新車的焊接需求。

新焊接線加入之后并不會(huì)影響產(chǎn)能，黃埔工廠年產(chǎn)能依舊保持在24萬(wàn)臺(tái)，項(xiàng)目將在2021年1月份開(kāi)始建設(shè)，屆時(shí)需要三個(gè)月才能完工，這也意味著代號(hào)2LN的車型需要在明年3月份之后才有可能投產(chǎn)。

海外本田全新思域也打算在2021年的春季上市，這回全新思域的外觀和內(nèi)飾上要更有居家范，同時(shí)也更加精致，不知道它未來(lái)引入國(guó)內(nèi)之后，消費(fèi)者還會(huì)不會(huì)像現(xiàn)款思域那么受追捧？

但可以肯定是，即便在生命周期末期的現(xiàn)款思域依舊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有極強(qiáng)的號(hào)召力，今年1-10月還能超過(guò)19萬(wàn)臺(tái)的銷量入賬，相信廣汽本田版“思域”的推出，本田在國(guó)內(nèi)的整體份額將會(huì)大幅提升。

貫穿中控臺(tái)的大屏，奇瑞瑞騰01諜照曝光

近日網(wǎng)上出現(xiàn)一組奇瑞瑞騰01的諜照，此前也有一組專利圖曝光，所以它又是何方神圣？其實(shí)它是奇瑞新能源全新純電轎車，據(jù)悉它將與奇瑞螞蟻SUV共享平臺(tái)，綜合最大續(xù)航里程有望超過(guò)600公里，并且準(zhǔn)備在明年上海車展正式亮相。

這臺(tái)車燈組設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)，它采用了銳角型的LED日行燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常新穎，而且沒(méi)有開(kāi)啟它的時(shí)候完全是黑化的狀態(tài)，給人的神秘感很強(qiáng)。

尾部燈組則采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但個(gè)人感覺(jué)稍微有些奇怪，特別是顆粒狀的設(shè)計(jì)，汽配城風(fēng)格很濃重，但辨識(shí)度還是很高的，不知道后期還會(huì)不會(huì)有所調(diào)整。

它的內(nèi)飾倒是帶來(lái)不少驚喜，一個(gè)幾乎貫穿整個(gè)中控臺(tái)的巨屏非常搶眼，預(yù)計(jì)應(yīng)該不是什么雙聯(lián)屏，而是三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)了，另外屏幕下方有一塊突出的飾板，似乎是給空調(diào)功能區(qū)域留下的設(shè)計(jì)。其它方面，比如擋把、方向盤(pán)都與現(xiàn)款螞蟻非常相似，總之這套內(nèi)飾留下非常多看點(diǎn)，值得期待。

既然它可能與奇瑞螞蟻同平臺(tái)，那它或許也會(huì)采用全鋁車身和后輪驅(qū)動(dòng)，600公里的續(xù)航里程也是向市場(chǎng)看齊，但想要引起消費(fèi)者的關(guān)注，我想這款車還有待拿出更多賣點(diǎn)，到底會(huì)是如何，只等官方解答了。

輕度越野產(chǎn)品，斯威明年將推新車

從最近斯威公布的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，它將在2021年年內(nèi)推出一款“輕越野”硬派SUV產(chǎn)品，新車目前正處在研發(fā)階段，據(jù)了解它的售價(jià)很有可能控制在10萬(wàn)元以內(nèi)。

目前斯威旗下車型產(chǎn)品都是主打10萬(wàn)以下的城市SUV，不少自主品牌SUV產(chǎn)品也都扎根在這一市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。其實(shí)有不少消費(fèi)者想在閑暇之余去接觸大自然，不過(guò)兼顧城市和越野且價(jià)格親民的硬派SUV卻少之又少，斯威這款“輕越野”SUV剛好迎合這一市場(chǎng)，同時(shí)也為自己車型產(chǎn)品找到新的突破口。

這臺(tái)車的草圖也出來(lái)了，大體造型非常繁雜，同時(shí)可以感受到濃重的硬派風(fēng)格，比如突出的輪眉和前/側(cè)防擦條，這也僅是設(shè)計(jì)初期的作品，未來(lái)應(yīng)該會(huì)有較大調(diào)整。

目前自主品牌也有不少“硬派SUV”，比如哈弗大狗、WEY坦克300等，它倆在近幾個(gè)月的市場(chǎng)活躍度非常高，也會(huì)給斯威這臺(tái)“輕越野”SUV帶來(lái)一些市場(chǎng)壓力，但如果斯威真把這臺(tái)SUV價(jià)格定到10萬(wàn)元以內(nèi)，或許它才是其它車型壓力的源頭。

長(zhǎng)安UNI新品規(guī)劃曝光，轎車/插混車都來(lái)

長(zhǎng)安最近熱度非常高，特別是UNI-K亮相之后，不少人也在關(guān)注UNI系列的后續(xù)發(fā)展，其中最為關(guān)注的是繼長(zhǎng)安UNI-T、UNI-K的推出之后，UNI序列后續(xù)還會(huì)推出什么產(chǎn)品？最近長(zhǎng)安一份新品規(guī)劃可以告訴我們。

這份規(guī)劃中，可以看到長(zhǎng)安UNI系列即將帶來(lái)一款高端轎車，據(jù)悉它將在長(zhǎng)安最新的方舟架構(gòu)打造，相比長(zhǎng)安旗艦轎車銳程CC定位還要更高，而它準(zhǔn)備就在明年正式發(fā)布。

此外，長(zhǎng)安UNI-K還將推出PHEV插混車型，官方表示它的百公里油耗將控制在1.3L，未來(lái)它將于燃油版車型同臺(tái)銷售。

UNI系列是長(zhǎng)安基于厚望的車系，從已上市的UNI-T來(lái)看，市場(chǎng)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，相信全新轎車和UNI-K插混車型加入，UNI系列更全面的產(chǎn)品矩陣，會(huì)為它帶來(lái)更強(qiáng)大的組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。