多年以來，7座SUV占據(jù)了大部分的7座車市場份額，但隨著油價的不斷攀升，SUV車型自重大、油耗高的缺點(diǎn)被放大。由于擔(dān)心高油耗帶來更高的使用成本，不少消費(fèi)者對SUV車型望而卻步，SUV的銷量也是罕見地出現(xiàn)了下跌。

其實，除了SUV車型以外，還有7座MPV車型可供選擇，但低端MPV立馬會讓人聯(lián)想到面包車，而定位稍高的MPV又過于商務(wù)化，也并不太適合家用，仿佛除此之外并沒有其他類型的7座車可供選。

不過雪佛蘭沃蘭多的出現(xiàn)改變了這一局面，它的到來開辟了7座車的又一細(xì)分市場。雪佛蘭官方給沃蘭多的定位是7座轎車，如果沒記錯，這應(yīng)該是國內(nèi)目前在售的唯一一款7座轎車。

雖然沃蘭多的定位是轎車，但從外觀上看，它沒有拘泥于傳統(tǒng)家轎的外形，前臉采用上窄下寬的家族式雙格柵設(shè)計，高亮黑的梯形格柵與引擎蓋兩側(cè)隆起的肌肉線條，帶來凌厲張揚(yáng)的視覺感受，整體的造型時尚又有張力。與傳統(tǒng)轎車相比，沃蘭多的離地間隙要稍高一些，在保持轎車良好操控性的同時又兼顧了一定的通過性，能夠帶你去更多你想去的地方。個性化后懸浮車頂以及超炫的車尾長擾流板彰顯著時尚，同時尾部采用的平直設(shè)計在兼顧美感的同時也保障了車內(nèi)充足的空間。

內(nèi)飾方面一直是通用集團(tuán)的強(qiáng)項，中控臺整體設(shè)計輕盈簡潔，偏向駕駛座10度的傾角設(shè)計和首次采用的懸浮式大屏讓駕駛者在開車途中也能獲得愉悅的人機(jī)交互體驗。三幅式平底方向盤能釋放更多腿部空間，搭配跑車風(fēng)格的雙炮筒儀表盤，凸顯運(yùn)動氣息。此外，充分考慮人機(jī)工程學(xué)理念的中央扶手、包裹性極強(qiáng)的舒適座椅、門板等部位精致的鍍鉻裝飾以及大面積軟包覆材質(zhì)，都讓沃蘭多散發(fā)出新時代家轎的高級品質(zhì)感。

在座椅布局上，沃蘭多采用了2+3+2的結(jié)構(gòu)，2796m的超長軸距帶來了優(yōu)異的縱向空間，每位乘客都能擁有良好的乘坐感受。后輪獨(dú)立懸掛在保障操控性的前提下也沒有侵占車內(nèi)空間，所以第三排的地板完全是純平的，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。

沃蘭多不僅在乘坐空間上表現(xiàn)優(yōu)異，行李箱的表現(xiàn)依然不俗。在7座模式下行李箱還能放下2個20寸的行李箱，后兩排全部放倒的情況下，行李箱容積還能擴(kuò)充到1520升。

對于一臺7座車型，經(jīng)常滿員、帶著行李出行是常見的使用場景，所以動力性的表現(xiàn)尤為重要。最大功率167馬力的530T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在日常使用中動力表現(xiàn)十分充沛，可以媲美2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出水平，6AT變速箱的響應(yīng)相比之前通用旗下的變速箱來說快了不少，整體駕駛感受輕快。而百公里綜合油耗更是低至6.7升，真正實現(xiàn)了動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。在轉(zhuǎn)向助力上，沃蘭多還提供了兩種不同模式的選擇，選擇輕便模式后，方向盤的轉(zhuǎn)向力度更加輕柔，女孩駕駛也十分輕松。

沃蘭多的上市，開辟了7座轎車這一新的細(xì)分市場，市場也確實找不到一臺像沃蘭多一樣集轎車操控性、SUV通過性、MPV裝載能力于一身的車型，所以嚴(yán)格意義上講，沃蘭多沒有一位競爭對手。如果僅以7座作為選車的硬性要求，沃蘭多11.99萬元的起售價也遠(yuǎn)低于市面上能買到的任何一臺合資7座SUV及MPV，性價比優(yōu)勢明顯。這個價格也正好是主流合資A級車的價格區(qū)間，而沃蘭多的實用性明顯比轎車要更上一層樓，所以對于消費(fèi)者而言，沃蘭多的吸引力還是不小的。