Acura、LEXUS（雷克薩斯）、Infiniti（英菲尼迪）并稱日系豪車三駕馬車，如果要說起輩份來，LEXUS、Infiniti都要靠邊站，因?yàn)锳cura才是第一個日系豪華汽車品牌。

主打年輕化戰(zhàn)略，通過外觀來吸引消費(fèi)者是車企的主流做法，謳歌同樣如此。作為謳歌的重磅車型謳歌RDX 在美國市場已經(jīng)引起市場轟動，現(xiàn)在他要引入中國國產(chǎn)啦。

11月6日，廣汽Acura第三款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型ALL NEW RDX正式上市，新車全系搭載2.0T+10AT的動力總成，售價區(qū)間為32.8萬-43.8萬元，共推出6款車型。

全新謳歌RDX的外觀十分出眾，其設(shè)計靈感源自“Acura Precision Concept”概念車。采用最新的家族式設(shè)計語言，無論是五邊形鉆石切割設(shè)計，犀利奪目的LED大燈組，還是個性十足的菱形點(diǎn)陣式前格柵，ALL NEW RDX個性張揚(yáng)且動感十足的屬性都體現(xiàn)得淋漓盡致。

“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂百里挑一”，當(dāng)下外觀和ALL NEW RDX一樣都讓人心動的車型并不少見，但是好看之余內(nèi)飾還討人歡喜，動力還足夠強(qiáng)勁，這就不是每輛車都能夠做到的。

ALL NEW RDX 內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格和“本田之王”NSX如出一轍，采用混色搭配的設(shè)計極具個性。要說最吸引眼球的配色，肯定會是那低調(diào)且有內(nèi)涵的紅黑配色啦。高級真皮運(yùn)動座椅提供同級領(lǐng)先的16向電動調(diào)節(jié)功能，做工用料盡顯豪華感和高級感，給乘車人員帶來無與倫比的乘坐體驗(yàn)。

值得一提，新車全系標(biāo)配一體化超大全景天窗，其中透光長度為1090mm，打開長度為450mm，寬度為790mm，透光面積約0.86平方米，能夠一直延續(xù)到后排的頭頂，大小方面在同級車型中處于主流水平。透過天窗能把車外的美景盡收眼底，十分愜意。

僅僅內(nèi)飾設(shè)計豪華是老一輩人的標(biāo)準(zhǔn)，新豪華的衡量標(biāo)準(zhǔn)絕不在于此，作為豪華SUV的全新謳歌RDX，其內(nèi)飾詮釋了新豪華的含義。除了內(nèi)飾精湛的做工以外，先進(jìn)的高科技配置應(yīng)有盡有。

主流的10.2英寸懸浮式中控屏內(nèi)置全球首創(chuàng)推出絕對定位True Touchpad Interface?智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng)，為駕駛員提供前所未有的觸控體驗(yàn)，有效地避免誤操作的尷尬情況發(fā)生。

除此之外，ALL NEW RDX的音響系統(tǒng)也是無可挑剔，其音響系統(tǒng)是Acura聯(lián)手ELS為 Acura量身定制的Acura/ELS?錄音室監(jiān)聽級3D音響系統(tǒng)，音質(zhì)更是經(jīng)過格萊美音樂大師Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）親手操刀。16個揚(yáng)聲器，16聲道，710瓦ELS STUDIO 3D音響系統(tǒng)360°無死角讓車內(nèi)人員享受到極致的音樂盛宴。

其他的配置方面，全系車型標(biāo)配有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Acura Watch?智能安全系統(tǒng)，包括碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、低速前車跟隨系統(tǒng)等，為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。加之LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及MVC360°全景影像系統(tǒng)的支持，全新RDX全方位保障車內(nèi)人員的行車安全，也讓駕駛?cè)藛T安穩(wěn)舒心。

三缸機(jī)？雙離合？動力欠缺？這些都屬于國內(nèi)消費(fèi)者擔(dān)心的問題。不過，在謳歌RDX身上，你絲毫不用擔(dān)心以上問題，這套堪稱完美的黃金動力系統(tǒng)足以滿足不同駕駛者的駕駛需求。動力系統(tǒng)方面,新車搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為195kW，峰值扭矩達(dá)驚人的380N?m，傳動部分，與之匹配的將是本田自主研發(fā)的“黑科技”10AT變速箱。

值得一提的是，謳歌RDX使用了全新第四代的SH-AWD系統(tǒng)和新型IDS智能動力系統(tǒng)。其中前者可以在30%-70％之間前后輪智能分配，并且左右前軸輪間的動力也可以在0-100%之間自動分配；后者提供comfort(舒適)、sport(運(yùn)動)、sport+(運(yùn)動+)和snow(雪地)四種模式，讓發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等特性隨之發(fā)生變化，為駕駛者提供迥然不同的駕駛體驗(yàn)。

海外版的2.0T+10AT原汁原味的引入，加上SH-AWD系統(tǒng)和IDS系統(tǒng)的加持，車主能夠享受極致駕駛體驗(yàn)的同時，還擁有全方位的安全保障，想必駕駛者都會拍手稱贊，直呼過癮吧。

繼TLX-L和CDX后，RDX作為廣汽Acura國產(chǎn)化戰(zhàn)略的重磅車型，足以看得出RDX的重要地位。ALL NEW RDX給我們帶來了很多的驚喜，出眾的外觀，豪華的內(nèi)飾，先進(jìn)的配置以及強(qiáng)勁的動力都是其亮點(diǎn)所在。老款RDX只能通過進(jìn)口的途徑購買，隨著新一代RDX的國產(chǎn)化，對于消費(fèi)者的吸引力將更強(qiáng)，產(chǎn)品競爭力也將得到提升。

作為一款真正能與時俱進(jìn)、響應(yīng)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，相信ALL NEW RDX必將憑借其兼具舒適性、高性能與科技感的獨(dú)特產(chǎn)品內(nèi)涵，打破固有競爭格局，在為越來越多消費(fèi)者提供全新駕乘體驗(yàn)的同時，將廣汽Acura“精確 不凡”的全新中文品牌口號傳遞給更多消費(fèi)者。