對于很多中國的80、90后來說,對福特品牌的認識,完全就是從福克斯開始。
早在1998年,第一代福特??怂沟囊唤浢媸?,就迅速成為緊湊級轎車市場的“寵兒”。在距今20年的生命周期里,一直占據著全球單一車型銷量榜的前列,全球累計銷量已超過1500萬輛。
2005年,第二代??怂谷龓媸状芜M入中國,開啟了征戰(zhàn)中國市場的步伐。在進入中國的13年間,??怂乖谌A共售出260萬輛。其最輝煌的時刻,曾連續(xù)三年名列緊湊車型第一位,占福特在華銷量最高達70.81%。
及至近年,福特在華表現經歷了結構性的調整,長達8年沒有換代的??怂挂沧屧缫炎尦隽司o湊級轎車市場的“頭把交椅”。
然而,黎明前的黑暗終究還是要被朝陽所撕破,對福特和長安福特來說,“曙光”車型,無疑就是全新一代的??怂?!
11月8日,長安福特新一代??怂乖诔啥颊缴鲜小P萝嚬餐瞥鰞蓭婧腿龓婀?2款車型,并且有普通版和ST-Line版兩種外觀風格可供選擇。
動力方面,新車搭載1.0T/1.5L/1.5T三款三缸發(fā)動機,售價區(qū)間為10.88萬元-15.08萬元。
在活動現場,正式上任4個半月、因首次公開亮相而備受關注的福特在華全國銷售服務機構總裁李宏鵬先生表示:“今天,我們帶來了新一代??怂?有史以來最有創(chuàng)造力、最具品質感、最激動人心的福克斯車型,樹立中級車市新標桿?!?/strong>
超強的產品力,極具誠意的售價!全新一代??怂共粌H是福特將中國市場的戰(zhàn)略地位全面升級后的第一款重磅車型,更加是被寄予厚望的“支點”新品。
借著全新一代??怂沟纳鲜?,福特在華業(yè)績迎來“撐桿跳”,前景可期!
全新一代??怂沟脑O計可謂是從零開始,幾乎所有的零件都是全新設計的。在產品介紹環(huán)節(jié),福特這樣描述新一代福克斯:“除了車型名字和一些螺母和螺栓外,這款車的每一個部件都是新的?!?/strong>
首先,在車身造型上,新車型選用了更大、更具辨識度的福特家族式前格柵。前大燈和兩側的進氣口格柵也采用了全新的設計,LED燈帶配合四個方筒形燈組,視覺效果和照明效果都大大提升。
動力方面,新一代??怂勾钶d全新設計的EcoBoost180渦輪增壓雙噴射發(fā)動機,能夠實現135千瓦的最大額定功率和243牛米的最大扭矩。
值得一提的是,這款發(fā)動機自2012年誕生后,就屢屢獲國際大獎。加上配有同級獨有的全新8速自動變速箱和6速手/自動變速箱,實現了更積極的換擋響應,和更加出色的燃油經濟性。
其次,在智能化配置方面,新一代??怂古鋫涞腟YNC? 3車載連接系統(tǒng)無縫連接智能手機。支持百度CarLife、蘋果CarPlay和福特AppLink。
同時,作為中國市場首款搭載Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型,新一代??怂惯_到了L2級自動駕駛水平。并且它的很多功能,都進行了本土化的調適和匹配的。
此外,福克斯一直以來的駕控樂趣在新一代車型上也得到了延續(xù):得益于空氣動力學的優(yōu)化設計,它的燃油經濟性非常出色。并且,新一代福格斯的底盤也得到了性能化調校,更堅固的車身結構與底盤可以帶來更精準靈動的操控體驗。
總體而言,新一代福克斯無是在動力、智能化,以及駕駛輔助方面,都表現出強勁有力的競爭力。
如同全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁曹振宇先生所言:“新一代??怂乖趥鞒懈?怂柜{駛樂趣DNA的同時,憑借其潮流動感的設計、便捷安全的智能互聯科技、舒適愉悅的駕乘體驗和精準凌厲的操控性能,必將在中級車市場掀起新一輪的運動激情風暴。”
在今年的10月24日,福特進行了一系列結構性調整,重新定位其全球業(yè)務,特別是將中國市場的戰(zhàn)略地位,提升為與北美市場并列的兩大核心市場。
區(qū)別于過往福特引入國內的全球車型,這一次,新一代??怂股砩峡梢钥吹皆S多“中國印記”。
從更長更舒適的軸距空間,到專為迎合年輕群體智能化需求的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),均充分遵照著中國市場的需求而開發(fā)。
甚至還貼心地在后視鏡上為中國消費者提供常用的行車記錄儀USB接口。
這一系列徹底改變,無不彰顯出福克斯的“為中國而來”的決心!
產品力和售價均極具競爭力的新一代??怂?,也有如一劑“強心針”,將拉開長安福特新一輪產品“爆發(fā)期”的序幕。
盡管如今的車市格局早已今非昔比,但憑借歷代車型積累的良好口碑,與??怂管嚸詡兎e聚多年的期待,功夫AUTO相信這款新車一定可以幫助福特和長安福特“破繭蝶變”,再造輝煌。
無論是產品力還是售價,全新一代??怂沟幕貧w,總算是眾望所歸,更加不負眾望。
更年輕,更中國化的設計也傳遞出了福特滿滿的誠意。對福特來說,中國市場戰(zhàn)略的升級并非只是口號,它的改變,在全新一代??怂股?,終于讓大家看到!
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