雖然自主品牌在SUV領(lǐng)域占據(jù)了半壁江山，但相信大家都看得到，中國(guó)品牌在市場(chǎng)上的主力車型均為10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，真正價(jià)格觸及到合資品牌的領(lǐng)域，戰(zhàn)績(jī)就沒這么好看了。當(dāng)然，值得肯定的是，隨著消費(fèi)升級(jí)，自主品牌的產(chǎn)品全面開啟智能化、高端化，未來(lái)自主品牌SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。

雖然現(xiàn)在自主品牌產(chǎn)品力越來(lái)越強(qiáng)，但有沒有發(fā)現(xiàn)，所有的產(chǎn)品基本扎堆城市SUV的領(lǐng)域，硬派SUV真的寥寥可數(shù)。其實(shí)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV還是有強(qiáng)烈需求的，從早年的哈弗H9以及北京BJ40就可以看出，雖然受眾偏小，但也有一批忠誠(chéng)用戶。特別是口碑、產(chǎn)品品質(zhì)以及品牌影響力都不佳的北京BJ40都能長(zhǎng)期保持較高的關(guān)注度，這說(shuō)明市場(chǎng)是有需求的，消費(fèi)者苦于沒有合適的產(chǎn)品選擇。畢竟，硬派越野車越來(lái)越稀有，或者售價(jià)高昂，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有些可遠(yuǎn)觀不可褻玩的感覺。

所以，一向敏銳的WEY為我們帶來(lái)了坦克300。

不得不說(shuō)，長(zhǎng)城汽車還是很有前瞻性的，從長(zhǎng)城炮、哈弗大狗以及WEY坦克300，都在逐步涉獵硬派車型，雖然哈弗大狗只是形象上的硬派。但不得不承認(rèn)，長(zhǎng)城這一步走對(duì)了，從哈弗大狗以及長(zhǎng)城炮的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)這類車型還是非常熱衷的。

坦克300在外觀設(shè)計(jì)上打破了常規(guī)的硬朗時(shí)尚對(duì)立設(shè)計(jì)，集霸氣狂野與時(shí)尚潮感于一體，圓形車燈造型、方正的車身、銳利平直的線條以及豪華感十足的內(nèi)飾，都讓人為之傾心。特別是外觀上，夸張的輪眉、粗壯的前后包圍、33°的接近角以及34°的離去角、背包式備胎設(shè)計(jì)、對(duì)開式尾門以及較長(zhǎng)的懸掛行程，這都是硬派SUV應(yīng)有的霸氣設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，霸氣張揚(yáng)的外觀下，坦克同樣不缺細(xì)節(jié)與柔情。這款車在內(nèi)飾用料方面，所觸之處都是細(xì)膩的軟性面料，座椅、車門內(nèi)側(cè)均采用菱形縫紉工藝，匠心獨(dú)具，質(zhì)感十足；并且人體工程學(xué)的航空座椅具有加熱以及通風(fēng)功能，這為喜歡惡劣環(huán)境下駕車的用戶提供最舒適的保障。

坦克300的內(nèi)飾，可以稱之為科技豪華于一體，除了厚道的用料、精湛的裝配工藝以外，設(shè)計(jì)上也彰顯著十足科技感，以電子擋把為例，航空式電子擋把造型科技感爆棚，12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)同樣充滿科技感。

坦克300真正實(shí)力如何？對(duì)于一款硬派SUV而已，有越野范的外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須要具備真材實(shí)料才行。

衡量一款硬派SUV，最重要的就是越野性能，越野范十足的坦克300是否能滿足越野高階玩家，成為越野界的扛把子？為此，WEY專門在廣州白云萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉行一次苛刻的挑戰(zhàn)證明自己。挑戰(zhàn)項(xiàng)目包括過(guò)駝峰橋、顛簸路面測(cè)試、坦克掉頭、靜謐性挑戰(zhàn)、斜坡測(cè)試以及交叉軸測(cè)試等，對(duì)坦克300進(jìn)行專業(yè)、嚴(yán)苛且全面的挑戰(zhàn)。

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在斜坡測(cè)試挑戰(zhàn)中，坦克300利用上坡功能和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)之間的配合，輕松通過(guò)39°的斜坡，這對(duì)硬派越野的坦克300真的非常容易。值得稱贊的是，在這樣極端的角度下，這款車絲毫沒有異響，足以證明可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

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坦克掉頭這項(xiàng)功能雖然不是新技術(shù)，但是長(zhǎng)城汽車能將這個(gè)百萬(wàn)級(jí)別車型采用的功能出現(xiàn)在20萬(wàn)級(jí)別的車型上，也是國(guó)人的福氣。

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打開蠕行模式過(guò)交叉軸，可以說(shuō)是新手玩家的傻瓜模式，擁有三把鎖的坦克300可以從容通過(guò)，不需要控制油門以及剎車，甚至還可以利用360°環(huán)視系統(tǒng)的中控大屏和透明底盤技術(shù)，使得越野更加輕松。

坦克300未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何？我個(gè)人對(duì)這款車有極大的期待及信心，畢竟，WEY的產(chǎn)品品質(zhì)、品牌影響力以及性價(jià)比都是毋庸置疑的，這款車以科技武裝起的超強(qiáng)越野實(shí)力，也滿足高階玩家對(duì)一款硬派SUV的期待，更何況這是一款豪華科技集一體的狠角色，再拋出17.58-21.38萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，即便是非越野玩家也會(huì)被吸引住。據(jù)悉，坦克300的現(xiàn)在“盲訂”的情況下已經(jīng)爆單了，工廠在連夜加倉(cāng)，更不可思議的，這款車女性準(zhǔn)車主達(dá)到30%，你敢相信嗎？

順便說(shuō)一句，坦克300登臺(tái)，北京BJ40落幕！