□大河汽車

擋位越多的車

真的越好嗎？

低擋位的車就應(yīng)該被淘汰么？

實(shí)際上

擋位越多并不意味著車就越好

只是意味著車會(huì)更貴

今天就一起來(lái)看看

那些關(guān)于多擋位變速箱的

謠言和誤區(qū)?。?！

言論一：

擋位少就是技術(shù)落后

如今汽車變速箱的擋位越來(lái)越多

實(shí)際上是各大汽車制造商

為了提高變速箱傳動(dòng)效率

減少碳排放做出的

技術(shù)處理和升級(jí)改造

小結(jié)：

因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術(shù)落后，因?yàn)?0年前和現(xiàn)在的換擋邏輯其實(shí)是一樣的，不一樣的則是多擋位變速箱多了幾個(gè)齒輪。這就好像，你不能說(shuō)27速的自行車，要比18速的自行車更高級(jí)。

言論二：

擋位越多越平順

擋位越多變速齒輪也就越多

擋位切換相對(duì)就越頻繁

頓挫感就越小

變速箱傳動(dòng)也就越平順

但是換擋跟擋位多少

沒(méi)什么太大關(guān)系

與車輛出廠前的調(diào)校

以及電腦的處理有關(guān)

小結(jié)：

也就說(shuō)，即便擋位很多，但是電腦判斷換擋的速度并不靈敏，或者調(diào)校不合理， 也會(huì)出現(xiàn)頓挫感。當(dāng)然，還有一部分原因跟駕駛者本身踩油門的力度和習(xí)慣有關(guān)。

言論三：

擋位越多越省油

擋位越多那么換擋就會(huì)越頻繁

而切換擋位時(shí)的空擋時(shí)間

也就越長(zhǎng)久

假設(shè)普通AT變速箱的

換擋時(shí)間為0.2秒左右

那么8速變速箱切換擋位的次數(shù)

可能需要上百次

因此空擋油耗也不小

小結(jié)：

當(dāng)然，這些也都是理論上的猜測(cè)，曾經(jīng)有過(guò)測(cè)試，8速變速箱比6速變速箱效率提升了5%至10%，8速到9速變速箱效率只提升了1%左右。但問(wèn)題是，8速和9速變速箱的價(jià)格，可比6速變速箱貴出一大截！性價(jià)比如何，車友們心中自有盤算~

哪個(gè)擋位數(shù)的車性價(jià)比更高呢？

其實(shí)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)

6、7速的變速箱還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

扭矩承受力也比較寬泛

重點(diǎn)是

維修保養(yǎng)的價(jià)格比較友善

切勿迷信多擋位變速箱就一定好

畢竟適合自己的

才是最好的！