在本屆廣州車展當(dāng)中，現(xiàn)代集團(tuán)可謂是火力全開(kāi)，不僅帶來(lái)全新的名圖和途勝L，而且還將多年沒(méi)有變樣的緊湊型SUV ix35進(jìn)行中期改款。新車變化主要集中在外觀層面，將過(guò)去老氣橫秋的格調(diào)去除干凈，換用更貼合時(shí)代的年輕化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更符合當(dāng)下消費(fèi)者審美需求，有助于銷量重回巔峰時(shí)刻。

外觀方面，新款ix35采用現(xiàn)代全新參數(shù)化家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸中網(wǎng)亮黑中網(wǎng)內(nèi)部帶有大量類似蜂窩樣式的設(shè)計(jì)，并且與兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈相接，進(jìn)一步增強(qiáng)車頭整體性。內(nèi)部遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源，而且從排列方式來(lái)看，感覺(jué)是矩陣樣式，這樣一來(lái)，照射范圍更廣，亮度更高，有效提升行車安全性。兩側(cè)散熱孔同樣做了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，并且日間行車燈呈豎狀排列，增加車輛辨識(shí)度同時(shí)也增添些許運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面造型沒(méi)有太多變化，依舊是以硬朗風(fēng)格為主，腰線從大燈一直延伸至尾燈，配合上突出的輪拱設(shè)計(jì)，力量感尤為突出，并且底部環(huán)繞全車的黑色塑料裝飾件為整車營(yíng)造出跨界車既視感。除此之外，粗壯的C柱讓人過(guò)目不忘，是這代ix35的重要外觀特征。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4500*1850*1715mm，軸距為2640mm，長(zhǎng)度較現(xiàn)款有所增加，其它位置沒(méi)有太多變化。

尾部沒(méi)有太多流線型設(shè)計(jì)，造型比較傳統(tǒng)，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部添加熏黑處理，現(xiàn)代的LOGO變成英文字母，看起來(lái)更加高大上，尾燈在沒(méi)有點(diǎn)亮狀態(tài)下存在感很低，整體性不錯(cuò)。底部銀色擴(kuò)散器非常醒目，不過(guò)排氣樣式為隱藏式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感有所欠缺。

經(jīng)過(guò)中期改款后，新款ix35內(nèi)飾做了減法，整個(gè)中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，通過(guò)平滑的過(guò)渡線條和淺色內(nèi)飾配色來(lái)營(yíng)造出一種居家溫馨的氛圍。內(nèi)飾用料方面，車內(nèi)大部分位置均為硬塑料，只是在經(jīng)常觸摸的位置添加一部分軟性材質(zhì)覆蓋，檔次感稍欠火候。

全液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控觸摸屏給車廂帶來(lái)不錯(cuò)的科技氛圍，其中全液晶儀表盤(pán)顯示清晰、各種車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)信息一覽無(wú)余，比起過(guò)去機(jī)械式儀表更加美觀且實(shí)用。但界面UI設(shè)計(jì)有些過(guò)時(shí)，有種國(guó)產(chǎn)低端電動(dòng)車的觀感。

而內(nèi)嵌在中控臺(tái)當(dāng)中的超大尺寸豎屏則內(nèi)置百度最新智能車機(jī)系統(tǒng)，支持車載娛樂(lè)、導(dǎo)航、應(yīng)用下載等功能，完全就是一塊內(nèi)置安卓系統(tǒng)的平板電腦，使用起來(lái)沒(méi)有任何學(xué)習(xí)成本。而且車機(jī)還支持百度Carlife和蘋(píng)果Carplay，有助于延長(zhǎng)這塊大屏的使用壽命。

乘坐空間方面，現(xiàn)代ix35座椅表面采用全皮質(zhì)覆蓋，并且表面做了特殊紋理設(shè)計(jì)，看上去頗顯高級(jí)感，內(nèi)部填充物軟硬適中，但包裹性欠缺，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)總感覺(jué)身體會(huì)有空隙感。

來(lái)到后排，舒適性不錯(cuò)，腿部空間不算富裕但也能滿足大部分人的用車需求，中央地臺(tái)有略微突起，但對(duì)中間乘客影響不大，真正有影響的是中央頭枕的缺失，舒適性降低的同時(shí)安全性也不足。配置方面，帶有空調(diào)出風(fēng)口以及中央扶手，乘坐四個(gè)人的時(shí)候還是比較舒服的。

動(dòng)力總成沒(méi)有變化，依然搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為103kw，峰值扭矩242Nm；后者最大功率118kw，峰值扭矩193Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配7速雙離合、6擋手自一體變速箱以及6速手動(dòng)變速箱。

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這次改款后，新款ix35較老款有了明顯提升，尤其是外觀和內(nèi)飾科技配置都有顯著提升，更符合當(dāng)下消費(fèi)者審美和用車習(xí)慣。不過(guò)稍有遺憾的是動(dòng)力總成依然沒(méi)有采用最新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能相比同級(jí)競(jìng)品稍顯落后。但是，誠(chéng)如網(wǎng)友們所說(shuō)，如果新款ix35上市后能做到加量不加價(jià)的話，相信成為爆款也是有可能的，畢竟只要價(jià)格合適，哪怕用上三缸機(jī)也會(huì)得到市場(chǎng)認(rèn)可。