哈弗作為長(zhǎng)城汽車的頭號(hào)銷量收割機(jī),可并不止有H6這一款車在市場(chǎng)上大殺特殺,旗下還有一款定位比H6更低的哈弗M6,同樣也在收割著SUV的消費(fèi)人群,在剛剛過(guò)去十月,哈弗M6也將銷量殺到了16657臺(tái),僅次于大眾探岳。而且就在近日,哈弗M6的也傳出有大幅度升級(jí)的情報(bào),外觀大改,車身再度加長(zhǎng)。
從流出的申報(bào)圖來(lái)看,哈弗M6采用了哈弗全新的家族式設(shè)計(jì),總體上和哈弗H6趨同,但和現(xiàn)售的M6相比差別較大,更大的六邊形中網(wǎng)和狹長(zhǎng)的大燈都讓這臺(tái)M6顯得更具氣勢(shì),且少了幾分廉價(jià)。在下邊緣增加了鍍鉻飾條,也營(yíng)造了不錯(cuò)的精致感。
車尾同樣安排了明顯的變化,采用了時(shí)下熱潮的貫穿式尾燈,底部也和前臉一樣,用了較粗的鍍鉻飾條來(lái)擴(kuò)充整車的視覺(jué)寬度。車身最主要變化在尺寸上新款M6長(zhǎng)寬高分別為4664/1830/1729,軸距為2680mm,相比19款長(zhǎng)度和高度均有一定程度增加。這款車在長(zhǎng)度上的增加必然會(huì)給M6增加優(yōu)勢(shì),要知道這款SUV的受眾主要還是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的家庭使用,一臺(tái)看著體面空間不小的車才是這些地方主要需求,而且6.6-8.2萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),幾乎毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
內(nèi)飾方面和現(xiàn)售的任何一臺(tái)哈弗車型都有著明顯差別,能看出來(lái)是哈弗為M6單獨(dú)定制了一套內(nèi)飾,圖片并不清晰,但是能看出中控屏不小,懸浮式設(shè)計(jì)的屏幕和空調(diào)以及擋把操作區(qū)域連成一體,十分上檔次。
動(dòng)力上,該車?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速器,最大可輸出150匹馬力,但是這款車的油耗相對(duì)較高,算是這個(gè)售價(jià)中唯一不足的點(diǎn)了。
有消息稱這款新車最后會(huì)以哈弗M6 PLUS的命名加入M6的銷售體系從而拉高售價(jià),但從申報(bào)圖的車尾上并看不出這種跡象,而且哈弗沒(méi)有任何車型做過(guò)PLUS或者PRO后綴的升級(jí)。不過(guò)M6開(kāi)這個(gè)頭也不是不可能,所有猜測(cè)只能等到最后的實(shí)車上市才能知曉,不過(guò)即便是PLUS,售價(jià)應(yīng)該還是會(huì)維持原來(lái)的水平,把現(xiàn)款M6再度降價(jià),便宜才是M6維持銷量的法寶,哈弗也深知其中的財(cái)富密碼。這個(gè)價(jià)位內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)還是小型SUV居多,哈弗M6有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),而此次新款M6一出,不知道對(duì)手們是否還有喝湯的機(jī)會(huì)?