2018年下半年，如果用四個(gè)字形容中國(guó)車(chē)市，那“寒九冰十”再合適不過(guò)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量同比下滑，從細(xì)分市場(chǎng)看，SUV從今年4月開(kāi)始同比增速輸給轎車(chē)，9月份SUV市場(chǎng)批發(fā)和零售銷(xiāo)量分別同比下滑10%和14.5%。而從廠家投放新車(chē)的動(dòng)作也可以看出，紛紛都將焦點(diǎn)投在抗風(fēng)險(xiǎn)更高的轎車(chē)領(lǐng)域。

 

 

10月26日，上汽榮威全新高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車(chē)榮威i5上市，掀起一陣風(fēng)暴，憑借澎湃動(dòng)力、極致低油耗展現(xiàn)的驚人性能表現(xiàn)，讓人眼前一亮，配合著年輕富有朝氣的外觀以及傲領(lǐng)同級(jí)的智能，榮威i5擁有了可圈可點(diǎn)的超強(qiáng)實(shí)力。當(dāng)然，產(chǎn)品力過(guò)硬，還需要得到消費(fèi)者認(rèn)同。中國(guó)新生代消費(fèi)者擁有自己的語(yǔ)言，車(chē)企在面對(duì)新生代消費(fèi)者時(shí)，要針對(duì)細(xì)分人群進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)尼爾森的調(diào)研結(jié)果顯示，新生代消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)過(guò)程中更加注重外觀。

 

 

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，自主和合資品牌廝殺日益激烈。說(shuō)到外觀就不能不提到榮威i5的競(jìng)品了，為了更直觀的感受，我們拿朗逸2017款230TSI DSG舒適版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)朗逸）、帝豪GL 2018款1.4T自動(dòng)精英智聯(lián)型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)帝豪GL）、軒逸2018款1.6XV CVT尊享版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)軒逸）來(lái)與榮威i5進(jìn)行比較，榮威i5能否贏得這場(chǎng)尊“顏”之戰(zhàn)，成為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者呢？

 

 

延續(xù)家族化設(shè)計(jì) 秉承“動(dòng)＞律”設(shè)計(jì)特性  

 

外觀上，榮威i5作為“i”系列的全新力作，整車(chē)設(shè)計(jì)延續(xù)了榮威家族化的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，同時(shí)秉承“動(dòng)＞律”設(shè)計(jì)特性，大氣與動(dòng)感完美融合，充滿(mǎn)年輕律動(dòng)氣息。

 

 

榮威i5懸浮展翼寬體格柵和兩側(cè)大燈實(shí)現(xiàn)了完美聯(lián)動(dòng)，配合引擎蓋上豐富的特征光影，使得榮威i5一眼看上去就給人更年輕、富于朝氣活力的第一形象；側(cè)面修長(zhǎng)動(dòng)感，寬體車(chē)頭下壓，配合雙曲靈躍腰線與飽滿(mǎn)型面設(shè)計(jì)使得整車(chē)外輪廓更具有張力，此外鋒銳精致的尾部線條，在彰顯精致工藝的同時(shí)帶來(lái)更好的氣動(dòng)性能，為榮威i5增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

 

 

我們?cè)賮?lái)看看同級(jí)別競(jìng)品外觀上的特點(diǎn)，朗逸在外觀上延續(xù)了Lavida家族大氣優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的前臉設(shè)計(jì)配合大眾標(biāo)志性的橫向進(jìn)氣格柵與棱角分明的線條設(shè)計(jì)，隱約給人一種單調(diào)不起眼的印象；帝豪GL外觀采用家族化的漣漪式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的家族格柵略顯小氣，前臉采用橫向貫通式設(shè)計(jì)，配合方正的大燈，整體設(shè)計(jì)低級(jí)無(wú)美感；而軒逸外觀采用了“V-motion”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V型鍍鉻搭配黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，配合少見(jiàn)的回旋鏢式的前大燈讓軒逸外觀設(shè)計(jì)不符合大眾審美，并且精致度稍欠。

 

 

環(huán)繞式內(nèi)飾設(shè)計(jì) 更加年輕化

 

內(nèi)飾上，榮威i5以環(huán)繞式運(yùn)動(dòng)座艙為主題，流暢律動(dòng)的線條貫穿整車(chē)，搭配360度環(huán)繞豪華皮質(zhì)包覆以及黑紅雙色的動(dòng)感搭配，細(xì)膩柔軟觸感更佳的同時(shí)，打造出年輕新潮的品質(zhì)空間。環(huán)抱式設(shè)計(jì)是近年來(lái)的一種主流設(shè)計(jì)，榮威i5采用這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配以“真皮+縫隙”的處理方式，進(jìn)一步提升了質(zhì)感，這很符合新生代消費(fèi)者對(duì)“品質(zhì)”的要求。

 

 

榮威i5空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)采用了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)，突出了精致感；內(nèi)飾紅黑經(jīng)典配色進(jìn)一步彰顯了年輕化的特質(zhì)，而且配備三幅式多功能方向盤(pán)，時(shí)尚感十足。

 

 

更值得一提的是，榮威i5搭載的12.3英寸數(shù)字交互虛擬組合儀表和10.1英寸高清魅彩大屏吸引人眼球，進(jìn)一步提高整車(chē)科技感與品質(zhì)感，帶來(lái)冠絕同級(jí)的沉浸式高端體驗(yàn)。

 

 

朗逸的內(nèi)飾采用了諸多家族設(shè)計(jì)元素，“T”字型布局的中控臺(tái)選配銀色金屬質(zhì)感飾件搭配黑色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，摸起來(lái)的觸感并不怎么好；帝豪GL的內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)中控臺(tái)配合仿金屬拉絲式的面板，沒(méi)有太多引人注目的亮點(diǎn)；而軒逸的內(nèi)飾采用全黑配色的中控臺(tái)與仿鋼琴烤漆材質(zhì)內(nèi)飾板的修飾，雖然增強(qiáng)了視覺(jué)效果，但整體較為傳統(tǒng)。

 

 

高配置+插上互聯(lián)網(wǎng)“翅膀”  綜合實(shí)力更能“打”

 

除了“顏值”，榮威i5在配置和智能互聯(lián)方面的綜合實(shí)力也非常能“打”。

 

榮威i5全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、5個(gè)USB借口、倒車(chē)影像、ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等16項(xiàng)高感知配置，真正實(shí)現(xiàn)了“入門(mén)即高能”，可以說(shuō)是準(zhǔn)確了抓住了年輕消費(fèi)群體對(duì)品質(zhì)出行的要求。

 

 

而朗逸、帝豪GL、軒逸中全系標(biāo)配配置最多的是朗逸，榮威i5全系標(biāo)配配置比朗逸還要多出10項(xiàng)，在四款車(chē)中配置最為齊全，為用戶(hù)帶來(lái)更周到的駕乘體驗(yàn)。其中，最值得一提的就是榮威I5搭載的安全配置，配備了十三合一ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、360度全景影像等配置在朗逸、帝豪GL、軒逸中均沒(méi)有配備，讓榮威i5的智能安全遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先這三款車(chē)型。其中ADAS高級(jí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，配備AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車(chē)道防偏離警示等功能，有效預(yù)防追尾、車(chē)道偏離等情況的發(fā)生；而同級(jí)首次搭載的360度全景影像，可以利用3DVR技術(shù)還原真實(shí)環(huán)境，真正做到全方位消除視覺(jué)盲區(qū)。

 

 

性能上，榮威i5基于上汽MIP平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載了上汽“藍(lán)芯”1.5T SGE20T航空級(jí)全鋁材質(zhì)缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，減少整車(chē)重量的同時(shí)提高汽油燃燒效率釋放更多動(dòng)力，搭配7速TST雙離合變速箱，榮威i5最大功率達(dá)124Kw，最大扭矩達(dá)250Nm，在動(dòng)力上完全滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。

 

 

而在空間和乘坐舒適上，榮威i5也同級(jí)別的佼佼者。在座艙空間方面，榮威i5長(zhǎng)寬高分別為4601*1818*1489mm，軸距為2680mm，其中1818mm的同級(jí)最寬車(chē)身分別比朗逸、帝豪GL、軒逸寬53mm、16mm、58mm，優(yōu)秀的車(chē)身尺寸保證了榮威i5寬適的乘坐空間和舒適感。

 

 

此外，在智能互聯(lián)方面，榮威i5也做的非常出色。萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，我們的生活已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)，汽車(chē)也不例外，互聯(lián)網(wǎng)功能讓汽車(chē)如虎添翼，給駕乘體驗(yàn)帶來(lái)更多便利與樂(lè)趣。榮威i5搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案，能實(shí)現(xiàn)AI人工智能語(yǔ)音車(chē)控、大數(shù)據(jù)在線導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)控等功能，精細(xì)地覆蓋到從出行、娛樂(lè)到購(gòu)物等用戶(hù)日常生活場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化、生活化的互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)體驗(yàn)。

 

 

反觀帝豪GL搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，雖然具備遠(yuǎn)程車(chē)控等基礎(chǔ)功能，但智能基因仍然落后榮威i5一個(gè)時(shí)代，帶給消費(fèi)者的互聯(lián)體驗(yàn)是基礎(chǔ)性的操控功能。兩相對(duì)比，可以看出吉利只是單純地做一個(gè)系統(tǒng)，而榮威已經(jīng)著手打造一個(gè)汽車(chē)生態(tài)圈。朗逸的智感MIB多媒體娛樂(lè)終端MIB-G Standard Update和軒逸的“智能互聯(lián)科技”只能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、藍(lán)牙連接等簡(jiǎn)單功能。

 

 

寫(xiě)在最后

 

榮威i5上市后提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，共9款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)6.89-11.59萬(wàn)元，讓人驚喜的是，即日起至12月31日，購(gòu)買(mǎi)榮威i5的用戶(hù)還可享受上市三重豪禮：9000-13000元現(xiàn)金優(yōu)惠的高能見(jiàn)面禮；24期0利率，60期超長(zhǎng)貸的高能金融禮；互聯(lián)網(wǎng)新車(chē)型10年免費(fèi)基礎(chǔ)流量的高能智慧禮，實(shí)際支付價(jià)格5.99-10.69萬(wàn)元。

 

 

在中國(guó)車(chē)市增速明顯放緩的大環(huán)境下，上汽榮威的市場(chǎng)表現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，1-9月銷(xiāo)量突破33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近25%，領(lǐng)跑中國(guó)車(chē)市。榮威i5的到來(lái)，將助力榮威品牌進(jìn)入全新發(fā)展階段。心動(dòng)的小伙伴是時(shí)候下手了！