快評(píng)君隨后對這款車進(jìn)行了實(shí)際駕駛。測試場地設(shè)在南京萬馳賽道最長的直道上。測試車裝有專業(yè)的測量儀器,可以自動(dòng)獲得車輛零到百公里加速的數(shù)據(jù)。
切換到運(yùn)動(dòng)模式的S擋,得到發(fā)車的指令后,快評(píng)君將油門一踩到底,只感覺一陣勢大力沉的推背感,車輛急速向前竄去,而我能夠做的,只是握緊方向盤……
結(jié)果,快評(píng)君親測的數(shù)據(jù),是7.7秒!
也就是說,我實(shí)際測試的數(shù)據(jù),比官方的實(shí)測數(shù)據(jù)還快了0.1秒,比官方公布的數(shù)據(jù),快了0.8秒!
在見過眾多“數(shù)據(jù)注水”的案例之后,榮威i5實(shí)測數(shù)據(jù)比官方加速數(shù)據(jù)還好的情況,堪稱車界的一股清流……
而對于一款主打舒適和實(shí)用的家轎而言,這個(gè)數(shù)據(jù)堪稱驚人。