11月22日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一個(gè)視頻。從視頻畫面上來看，正在行駛中的特斯拉天窗突然掉落，在空中翻滾后險(xiǎn)些砸到后面的車輛，場(chǎng)面十分驚險(xiǎn)。

從視頻中來看，這是一輛特斯拉Model S。

作為一款售價(jià)高達(dá)百萬的中大型轎車，這款車的長(zhǎng)度雖然近5米，但是性能非常強(qiáng)悍，全系車型配備了雙電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)，最快2.41秒破百，最高車速可達(dá)193km/h。目前，特斯拉的Model S并沒有在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)，是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售的。

而在今年的10月份，美國(guó)的一名特斯拉Model Y車主在高速行駛的時(shí)候，車頂?shù)牟Ａб餐蝗幻撀?。后在特斯拉維修中心進(jìn)行檢查后，可能是因?yàn)楣S安裝時(shí)密封條沒有完全封住亦或是車頂?shù)拿芊饬慵嬖谫|(zhì)量問題所導(dǎo)致的。

而對(duì)于此次事件，特斯拉官方的反應(yīng)速度還算是比較快的，很快就有了官方的回復(fù)。

認(rèn)證為特斯拉客戶支持的微博回復(fù)稱：我們已第一時(shí)間和該車車主取得聯(lián)系并在幫助車主盡快解決問題。經(jīng)初步調(diào)查，該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行過車頂玻璃的更換，特斯拉方面正在對(duì)事件發(fā)生的原因做進(jìn)一步調(diào)查。

從這段文字上可以看出，雖然車主曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行的車頂玻璃更換，但絕對(duì)是經(jīng)過特斯拉官方授權(quán)的。而特斯拉的回復(fù)上之所以用了“第三方”這三個(gè)字，無非就是讓廣大消費(fèi)者認(rèn)為這件事情跟自己無關(guān)。很明顯，玩了一個(gè)文字游戲。

而根據(jù)車快評(píng)的了解，特斯拉目前在國(guó)內(nèi)只有城市體驗(yàn)中心。所謂的城市體驗(yàn)中心，僅僅是指在銷售層面的。也就是說，特斯拉的這些城市體驗(yàn)中心只負(fù)責(zé)賣車。售后方面，特斯拉會(huì)和一些專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。

換言之，目前特斯拉所有的維修都是在第三方來完成的。

雖然是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，特斯拉一路高歌猛進(jìn)，銷量步步飆升。但是從特斯拉的銷售服務(wù)以及整車品質(zhì)上來說，確實(shí)非常的一般。

最起碼，對(duì)不起廣大車主對(duì)于它的信任。

當(dāng)然，也不要拿特斯拉頻繁降價(jià)這個(gè)問題來說事。

還有，近日在美國(guó)市場(chǎng)，近16萬輛特斯拉Model S和Model Y因?yàn)橛|控屏的故障，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局正在對(duì)特斯拉汽車進(jìn)行安全調(diào)查。這些車輛，很有可能會(huì)被強(qiáng)制召回。

自動(dòng)駕駛失控也好，中控屏故障也罷，對(duì)于那些迷信特斯拉的人來說，依舊阻擋不了他們的購買熱情。

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