11月19日，捷豹品牌在2020廣州車展開(kāi)幕前一天正式發(fā)布了中期改款的F-PACE車型，而今天廣州車展正式開(kāi)展，我們對(duì)這款新車進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。新車定位中型SUV，這次改款主要對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)，而內(nèi)飾則用上了捷豹的全新設(shè)計(jì)。

新款F-PACE的外觀延續(xù)了舊款車型的線條設(shè)計(jì)，主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn)。

車頭進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了新的類蜂窩狀的造型，并且?guī)в蠷 Dynamic的專屬標(biāo)識(shí)，說(shuō)明這是一臺(tái)帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車型。

頭燈燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新的調(diào)整，最為明顯的變化就是日間行車燈采用全新的雙“J”形發(fā)光結(jié)構(gòu)。

前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口變大并且也用黑色蜂窩狀格柵覆蓋，但與前格柵的造型細(xì)密度不同，這里的格柵更為細(xì)密，從視覺(jué)上保持了與全格柵的區(qū)別性。同時(shí)黑色高亮鋼琴漆的外框更增添了運(yùn)動(dòng)感。

車輛的面線條與現(xiàn)款相比變化不大，依舊使用經(jīng)典的高腰線設(shè)計(jì)，讓車身整體厚重感與盡量壓低的車頂形成對(duì)比，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感渾然天成。

新車還在車身上使用了高亮黑的裝飾部件來(lái)體現(xiàn)精致與運(yùn)動(dòng)感，像這個(gè)翼子板側(cè)面的飾條就結(jié)合了經(jīng)典的蜂窩狀鏤空與捷豹標(biāo)志，這種類似側(cè)面徽章樣式的裝飾也是豪華運(yùn)動(dòng)車型的專屬。

超大的輪轂與輪胎是車身下部厚重感的來(lái)源之一，輪轂尺寸達(dá)到了21寸，搭配馬牌CSC系列的265/45R21尺寸的輪胎，完全的運(yùn)動(dòng)取向。

新車尾部使用了全新造型的尾燈組，尾燈造型比舊款更加平直，內(nèi)部采用“W”形發(fā)光結(jié)構(gòu)，另外新款F-PACE排氣管區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使新車外觀顯得更加運(yùn)動(dòng)。

車尾標(biāo)也進(jìn)行了黑化處理，與銀色的車漆搭配在一起是最近的運(yùn)動(dòng)車型的最佳搭配，不過(guò)這套黑化的套件應(yīng)該也是眾多選裝清單里的一項(xiàng)，至于是否需要付費(fèi)選裝，就要等官方來(lái)公布了。

后擴(kuò)散器同樣采用高亮黑鋼琴漆涂裝，并且集成了排氣尾嘴，不過(guò)這只是個(gè)裝飾，真正的排氣是隱藏在內(nèi)部的。

由于展車一直處于被鎖的狀態(tài)，所以內(nèi)飾借用兩張官圖來(lái)說(shuō)明，新款F-PACE的內(nèi)飾更新才是重點(diǎn)。新車用上了與I-PACE同款的電容觸控方向盤，12.3英寸的全液晶儀表盤+11.4英寸的中控屏幕，同時(shí)搭載了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系統(tǒng)，新系統(tǒng)在反應(yīng)速度和操控便捷度上均有提升。

空調(diào)控制區(qū)域也使用上了帶實(shí)體旋鈕的液晶顯示屏，另外電子擋把從旋鈕式改回了傳統(tǒng)造型，這也是捷豹聽(tīng)從用戶反饋后作出的改變。之前布局在杯架左側(cè)的按鍵在新車上被放置在擋把兩側(cè)，這一改變?cè)黾恿撕蠓奖軈^(qū)域的儲(chǔ)物空間。

結(jié)語(yǔ)：本次車展捷豹官方并沒(méi)有公布F-PACE的具體動(dòng)力參數(shù)，但新車依舊將使用2.0T渦輪增壓和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率版本最大馬力250Ps、最大扭矩365Nm，高功率版最大馬力300Ps、最大扭矩400Nm，3.0T V6車型將搭載48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達(dá)到400Ps，最快破百時(shí)間僅需5.1s。