當上千輛新車匯聚在展廳內(nèi)，人們關(guān)注的重點自然是國內(nèi)首秀、全球首發(fā)的新車，今天筆者給大家介紹的捷豹新款F-PACE是以亞洲首秀身份參加2020廣州車展，所以關(guān)注它的消費者還是很多的。作為一款以運動、性能著稱的中型SUV，捷豹F-PACE的潛在消費人群是性能控型男，那么新款F-PACE帶來了哪些改變呢？讓我們一起看看吧！

外觀：細節(jié)有所調(diào)整

新款F-PACE整體輪廓與現(xiàn)款車型差別并不明顯，前臉的設(shè)計風格也與現(xiàn)款保持一致，車頭主要變化是采用了全新點陣式進氣格柵，并針對前保險杠造型進行調(diào)整。

雙L型大燈組造型很犀利，是整個車頭的點睛之筆，視覺效果出眾。

車身側(cè)面的翼子板側(cè)進氣口加入了捷豹標志性的“躍豹”標識，并且車身下部增加了帶噴涂的下包圍設(shè)計，流暢的線條設(shè)計讓F-PACE保持了一款轎跑SUV應有的姿態(tài)。

新款F-PACE尾部主要的變化是全新樣式的尾燈和排氣造型，從整體來看，新車尾部有很強的層次感，各元素堆積也讓車尾更飽滿。排氣布局從現(xiàn)款車型雙邊共雙出圓形排氣口變成雙邊共雙出的方形排氣口。

內(nèi)飾：運動SUV也可以很精致

內(nèi)飾是此次新款F-PACE變化最大的地方，首先，新車加入大量平直線條進行勾勒，對稱式布局讓車內(nèi)看起來很規(guī)整。其次，車內(nèi)中控屏升級為14.1英寸弧面屏，12.3英寸液晶儀表盤進一步優(yōu)化，科技感大幅增加。

全新樣式的三幅式方向盤運動感十足，多功能按鍵使用觸摸電容式，并且配備換擋撥片。

14.1英寸弧形中控顯示屏內(nèi)置的車機交互系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)，還帶有高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等軟件。中控屏下方是控制溫度和座椅加熱/通風功能的旋鈕，原來的旋鈕式換擋更換位撥桿式電子換擋。配置上，新車帶有14個揚聲器、10色氛圍燈、無鑰匙進入、手機無線充電等。

動力上，新款F-PACE提供四種不同的動力系統(tǒng)。其中，250與250 S版本車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為249馬力；S 340車型將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，并搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力；而S400車型則是2.0T發(fā)動機加143馬力的電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率401馬力，標配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯總結(jié)：捷豹品牌一直追求性能操控，而F-PACE自入市以來主打的也是運動SUV，雖然它并沒有市面上X3、GLC等同級別競品實用，但F-PACE絕對能夠賺足回頭率，是一款追求個性消費群體的好選擇。