【有車以后 新車實拍】在2020廣州車展開幕之際，捷豹品牌為國內(nèi)消費者帶來了中期改款的捷豹F-PACE。新車擁有更加動感的外觀造型和全面升級的內(nèi)飾設計。輕混技術的加入也令新款捷豹F-PACE更加年輕化。據(jù)了解，新車預計將于2021年春季在海外正式上市。

  外觀美感提升 兇悍依舊

作為中期改款車型，新款捷豹F-PACE并沒有在外觀設計上進行大刀闊斧的改變，但小范圍的調(diào)整依舊能令新款捷豹F-PACE在美感上有顯著提升。新車的前進氣格柵換成了點陣式，尺寸也有了明顯的增大，這樣的設計完全跟上了時下豪華車前臉設計的潮流。而在顏色上，新車的中網(wǎng)格柵提供了全黑和鍍鉻可選。

新車車燈下方進氣口的面積擴大，并取消了曾經(jīng)的“獠牙式”設計。在全LED前大燈組的內(nèi)部還配有捷豹稱為Double J Blade（雙J形）日間行車燈，點亮后極具辨識度。

來到車身側面，新款F-PACE的車頂線條依舊流暢，并在尾部行程一個類似溜背的設計。小尾翼的設計搭配20英寸的花瓣式雙五輻輪圈和紅色剎車卡鉗，側身的運動氛圍拿捏到位。

新車的尾部也經(jīng)過一些改進。捷豹雙重彎月式圖形的新尾燈看起來格外兇悍。后保險杠上原有的雙邊共兩出圓形排氣造型現(xiàn)在也變?yōu)榱穗p四邊形造型。整體而言，新車的外觀給人一種不怒自威的感覺，稱它為中型SUV里的顏值擔當是一點都不為過。

  內(nèi)飾設計更具科技感

新車在內(nèi)飾上的變化可以說是肉眼可見，中控臺經(jīng)過了重新打造，采用了對稱式的設計。窄邊框的14.1英寸弧形中控屏取代了原有的10英寸顯示屏，同時在軟件上使用了捷豹最新的Pivi Pro車機交互系統(tǒng)，不僅支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)，還可以通過藍牙同時連接到兩部手機。

中控屏幕下方是空調(diào)控制開關，包括控制溫度和座椅加熱/通風功能的旋鈕都是經(jīng)過了重新的設計。新車舍棄了旋鈕式的電子換擋機構，更新為撥桿式電子換擋機構。而原來在門板上方的車窗控制按鈕也被調(diào)整至了門把手旁。

12.3英寸全液晶儀表也是本次升級的重點，顯示更為清晰，可顯示的內(nèi)容也更為豐富。除此之外，新車還安裝了帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕。

  多套動力總成可選

本次實拍官方并未公布新車的動力信息。而從海外版的車型來看，新車將有多種不同的動力系統(tǒng)，其中“250”與“250 S”版本將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率249Ps。另外，“S 340”車型將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，并搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340Ps。同時，新車還提供了插混車型可選，搭載的是2.0T發(fā)動機加143馬力的電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率401Ps，綜合扭矩640Nm，純電狀態(tài)可行駛52.8km，官方0-96km/h加速時間為5.1秒。傳動方面，所有型號均匹配了8速自動變速箱與四輪驅動系統(tǒng)。后續(xù)還望推出高性能版本，將搭載5.0升機械增壓V8發(fā)動機并搭配48V輕混系統(tǒng)。

  編輯點評

在這個級別的車型中，捷豹F-PACE的市場表現(xiàn)已經(jīng)是可圈可點。極具動感的外觀以及科技感十足的內(nèi)飾勢必會進一步提升新車的競爭力。希望隨著中期改款捷豹F-PACE的推出，捷豹品牌也能在明年迎來新的一波銷量增長。