豪華汽車品牌一向是汽車市場上的風向標，目前人們熟知的很多汽車常用功能，最先都是由豪華車型引入市場的，因此每一屆車展上豪華品牌都是眾人關注的焦點。在今天開幕的廣州車展上，豪華汽車品牌也沒有讓人們失望。寶馬、奔馳、奧迪、捷豹等廠商都拿出了自己的重磅車型。作為本年度最后一次行業(yè)盛會，廣州車展雖然在規(guī)模上比不了北京車展，但同樣星光熠熠。

奧迪A3家族

預售價格：21.00-25.00萬

雖然有著“高爾夫換殼”之類的市場流言，但奧迪A3家族的市場表現(xiàn)一直都很不錯，看來什么樣的流言在實力面前都會變成“真香”。本屆廣州車展上全新A3家族正式開啟預售，新車有三廂長軸版A3L和兩廂版A3兩款車可選，并定于2021年1月7日正式上市。

新車的外觀設計發(fā)生了明顯變化，用蜂窩狀中網取代了奧迪汽車上常見的橫向進氣格柵，更加年輕化、時尚化。尺寸更大的進氣口、棱角分明的大燈都很有攻擊性。這樣的外觀設計，與大家熟悉的保守、沉穩(wěn)的奧迪完全是兩種風格。

新款奧迪A3L的車身尺寸為4548（4554）mm×1814mm×1429mm，兩廂版A3的車身尺寸則為4343(4351)mm×1815mm×1458mm，其中A3L的軸距比現(xiàn)款車型增加了51mm，更貼近中國消費者的實際需求。車身側面的線條比較復雜，凌厲的腰線略呈俯沖態(tài)勢，看上去很動感。

尾燈采用了全新的不規(guī)則造型，而且角度更尖銳，與前大燈造型形成了統(tǒng)一，夜間點亮后有著很高的辨識度。根據(jù)車型不同，新車的后包圍造型會有所區(qū)別。

新車內飾也發(fā)生了明顯變化，看上去更加簡潔、大氣?？照{出風口的造型發(fā)生了明顯變化，由圓形變?yōu)橛终珠L的矩形，而且貫穿整個駕駛臺，設計感十足。從檔把造型來看，新車與第八代高爾夫確實有一定的“血緣關系”。

動力方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致，繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，后續(xù)有可能增加1.5T和2.0T發(fā)動機，使動力進一步增強。

寶馬iX3

廠商指導價：46.99-50.99萬

與特斯拉或者蔚來這樣的造車新勢力相比，很多豪華汽車品牌在汽車電動化方向上都反應遲鈍。遲至今年9月份，寶馬純電動SUV寶馬iX3才正式在國內首發(fā)亮相。本屆廣州車展，寶馬iX3將正式上市。

從外觀上可以明顯看出，這款車就是燃油版寶馬X3的油改電版本，最大的變化在于中網，它保留了雙腎式的造型，但內部結構由直瀑式改為封閉式的黑色裝飾面板，同時還在邊框加上了藍色裝飾條，以標明它的電動車身份。

寶馬iX3的車身尺寸為4746mm×1891mm×1683mm，比燃油版X3稍長。車身側面基本維持了燃油版X3的設計，但是它的輪轂改成了更加扁平化的花瓣式造型，有利于降低風阻，提升續(xù)航里程，這種設計手法在目前的電動汽車市場上越來越流行。

尾部設計與燃油版X3相比變化不大，只是在原本的排氣管位置加裝了藍色裝飾面板，其實電動車的“身份”沒必要通過這種設計來進行宣示。在黑色的后包圍上加上藍色元素，色彩上明顯不協(xié)調。

內飾設計與燃油版X3保持一致，屬于經典的寶馬風格，中控屏、方向盤、空調出風口都沒有發(fā)生變化，只是在一鍵啟動按鍵、檔桿、方向盤LOGO上加上了象征身份的藍色裝飾件。

動力方面，寶馬iX3采用了單電機設計，最大功率為210千瓦，最大扭矩為400牛米。新車搭載了來自寧德時代的74kWh三元鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程為500公里，在同級別車型中并沒有什么優(yōu)勢。

梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC

預售價格：46萬元起

奔馳汽車的AMG版本一直都有不少粉絲，因此即便奔馳GLB有著很多諸如“小馬拉大車”之類的批評，外界仍然對它的AMG版本充滿了期待。AMG GLB 35 4MATIC此前已經在北京車展上開啟預售，此次廣州車展則正式上市。

新車在整體風格上與奔馳GLB比較接近，硬朗的復古造型得到了不少消費者的認可。但它的中網發(fā)生了明顯變化，原本簡潔大氣的橫向鍍鉻裝飾變?yōu)橹敝逼偈?，同時兩側進氣口的尺寸也更大，更有運動氣息。

車身側面造型與現(xiàn)款GLB保持一致，腰線平直、凌厲，屬于明顯的硬派SUV風格，同時還采用了19英寸的AMG專屬輪圈。

尾部造型與現(xiàn)款GLB差別不是很大，但作為一款性能車，它在一些細節(jié)上進行了重新設計，GLB上方形的排氣管改為圓形，黑色的后包圍上也加上了性能車專用的擴散器。

內飾基本上沒有變動，連體式的液晶中控屏和儀表盤都是目前比較流行的設計元素，螺旋槳式的空調出風口也是奔馳汽車的專屬標志。新車采用了AMG專屬的平底方向盤，看上去更有運動氣息。

之前的奔馳GLB因為搭載了小排量的1.3T發(fā)動機而備受爭議，新車換裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為306馬力，最大扭矩提升至400牛米，一舉解決了奔馳GLB的“心臟病”。

捷豹F-PACE

預計售價：48-80萬

在中國豪華汽車市場上，捷豹雖然有著比較高的知名度，但銷量一直萎靡不振，不要說是BBA這樣的豪強，即便是與沃爾沃、凱迪拉克這樣的二線豪車相比也處于明顯的弱勢地位。不過它的產品布局還算完善，本次廣州車展上，捷豹汽車帶來了捷豹F-PACE的中期改款車型。

新款捷豹F-PACE外觀的整體風格沒有發(fā)生明顯變化，但是在多處細節(jié)進行了調整。大尺寸的中網由現(xiàn)款車型上密集的網格狀結構改為點陣式設計，看上去更加精致，LED日間行車燈采用了全新的雙“J”設計，辨識度更高。

新車的車身尺寸為4731mm×1936mm×1666mm，軸距為2874mm，均與現(xiàn)款車型保持一致。側面造型與現(xiàn)款車型差別不大，僅僅把翼子板上的英文品牌名稱更換為了捷豹專屬大的躍豹標識。

尾燈比現(xiàn)款車型更加扁平化，后保險杠由黑色調整為亮色，圓形排氣口也從圓形變?yōu)槎噙呅危毠?jié)上的優(yōu)化還是比較成功的。

新車內飾采用了全新設計，大量采用橫向線條，細長的空調出風口貫穿整個駕駛臺，看上去更精致，中控屏的尺寸也擴大至14.1英寸。

新車動力方面有些復雜，擁有兩款發(fā)動機和三種動力組合2.0T四缸發(fā)動機最大功率為249馬力；3.0T直列六缸發(fā)動機搭配了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為340馬力；此外，還有一款車型搭載了2.0T發(fā)動機和143馬力電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合功率達到401馬力，綜合扭矩達到640牛米。

在9月份的北京車展上，不少豪華車型首發(fā)亮相，廣州車展則成為這些車型正式上市的最佳舞臺。在豪華品牌的帶領下，中國汽車市場的年前旺季一定會更加精彩。