相比中國品牌和合資品牌，大部分消費(fèi)者會認(rèn)為豪華品牌SUV的價格較高，甚至覺得有點(diǎn)“高攀不起”。但是隨著中國汽車市場的日益壯大，豪華品牌SUV在國內(nèi)的售價門檻是在逐漸降低，它們的價格并不一定就比合資品牌的貴。磚叔推薦以下幾款是目前國內(nèi)可以買到的、最便宜的豪華品牌SUV車型，而且豪華品牌一般都有不少的優(yōu)惠，有意向的不妨考慮一下。

磚叔點(diǎn)評：GLA是奔馳旗下入門級SUV車型，轎跑風(fēng)格的造型顏值非常高，豪華精致的內(nèi)飾設(shè)計和做工在同級別里數(shù)一數(shù)二。1.6T和2.0T的發(fā)動機(jī)動力充沛，也具備了不錯的操控感。但是GLA的后排空間相對比較局促，乘坐舒適度不算很好。另外，GLA的優(yōu)惠幅度比較可觀，大部分地區(qū)都有4萬元以上的優(yōu)惠，最低配26.98萬元的價格減去優(yōu)惠后也就22萬出頭，性價比不錯。

磚叔點(diǎn)評：MINI最大的特點(diǎn)就是個性，而且買MINI的很多都是女性車主。COUNTRYMAN作為MINI品牌旗下唯一一輛SUV車型，似乎不太mini，基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，它的造型相比其他MINI車型更加硬派。值得注意的是，COUNTRYMAN的懸掛減振偏硬，底盤舒適性一般。另外，目前COUNTRYMAN在北上廣深等這些大城市有接近4萬元的優(yōu)惠，在二三線城市的優(yōu)惠相對少些。

磚叔點(diǎn)評：奧迪Q3一直是國內(nèi)緊湊型豪華SUV里的佼佼者，出色的科技感、優(yōu)秀的操控和不錯的舒適性使得它擁有均衡的表現(xiàn)。而且奧迪Q3的優(yōu)惠幅度一直都比較大，很多地方中低配車型都有7萬元的優(yōu)惠幅度，性價比很高，20萬元落地并不是不可能哦。奧迪Q3不久將會迎來全新?lián)Q代，國產(chǎn)后軸距會大大加長，屆時后排空間小這個短板估計就會得到解決。

磚叔點(diǎn)評：QX30是與奔馳GLA出自同平臺，但它是進(jìn)口車型，外觀顏值同樣很高，動力也十分充足。但QX30的后排空間依舊不夠?qū)挸ǎ宜暮笃诒ｐB(yǎng)費(fèi)用比較貴。雖然QX30的官方售價比GLA便宜，但終端優(yōu)惠幅度比較小，大部分地方只有1.5萬元左右的優(yōu)惠幅度。

磚叔點(diǎn)評：CDX是廣汽謳歌首款國產(chǎn)車型，目標(biāo)競爭車型是奧迪Q3和寶馬X1。CDX的外觀設(shè)計年輕且犀利，內(nèi)飾更加是吸取了自家超跑NSX的一些元素，空間靈活性不錯，而且配置比較厚道。但是燃油版車型搭載的8擋雙離合變速箱還是有輕微的頓挫現(xiàn)象，平順性一般，磚叔更加建議購買的是混動版本車型，駕駛感受要好很多。

磚叔點(diǎn)評：DS這個法國豪華品牌在中國似乎不太吃香，知名度小、銷量也比較平淡。DS6這款SUV的亮點(diǎn)是外觀個性、內(nèi)飾設(shè)計浪漫、用料奢華，但其它方面就不怎么亮眼了。如果能接受這種法式浪漫，加之倘若有不錯的優(yōu)惠幅度，DS6不妨可以考慮一下。

磚叔點(diǎn)評：ESQ是目前市面上最便宜的豪華品牌SUV，圓潤又動感的外觀造型非常有個性。且作為一款進(jìn)口車，發(fā)動機(jī)和底盤技術(shù)也都值得信賴，1.6T車型有一定的操控樂趣。但受限于尺寸和造型設(shè)計，ESQ的空間實用性就表現(xiàn)一般了。