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2020廣州車(chē)展于11月20日正式開(kāi)幕,和以往一樣,本屆車(chē)展將會(huì)有上百款新車(chē)和大家見(jiàn)面。今天,正在探館的車(chē)叔發(fā)現(xiàn)有著“東洋寶馬”之稱(chēng)的全新豐田Supra也來(lái)了,相信它的到來(lái)必將掀起有一股性能跑車(chē)旋風(fēng),讓我們來(lái)仔細(xì)看看。
豐田Supra車(chē)系最早誕生于1978年,第一代車(chē)型代號(hào)A40/50,現(xiàn)款車(chē)型是第五代,代號(hào)A90/J29。全新豐田Supra最早于2019北美車(chē)展首發(fā),外形大量采用了此前豐田FT-1概念跑車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
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從車(chē)頭看去,全新豐田Supra的引擎蓋十分修長(zhǎng)、低矮,在車(chē)頭中央設(shè)計(jì)了造型夸張的進(jìn)風(fēng)口,在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)更對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)有著實(shí)際提升。從側(cè)面看去,新車(chē)擁有較長(zhǎng)的前懸,A柱采用隱藏式設(shè)計(jì),圓潤(rùn)的車(chē)頂向車(chē)尾平緩過(guò)渡,并配合車(chē)尾上翹式鴨尾及隆起的后翼子板,使整車(chē)極具辨識(shí)度。
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值得注意的是,全新豐田Supra對(duì)運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)的處理也十分到位,如配備了米其林的PSS高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,前輪尺寸為255/35 ZR19,后輪尺寸為275/35 ZR19,雙色刀鋒樣式鋁合金輪轂十分博人眼球;車(chē)尾下方采用了面積較大的黑色包圍,中央裝配了一個(gè)“賽車(chē)”樣式剎車(chē)燈,雙邊單排氣配合跑車(chē)必備的擴(kuò)散器看起來(lái)非常帥氣、霸道。
高低搭配動(dòng)力系統(tǒng)
滿(mǎn)足更多年輕人
豐田Supra綽號(hào)“牛魔王”,是車(chē)迷心中經(jīng)典日系性能車(chē)之一。全新豐田Supra是豐田與寶馬的聯(lián)合之作,與寶馬Z4都出自寶馬的CLAR平臺(tái),在奧地利的麥格納斯太爾工廠與寶馬Z4共線生產(chǎn)。
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為了滿(mǎn)足更多年輕消費(fèi)者,此次進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的全新豐田Supra搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng):2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率145千瓦,峰值扭矩320?!っ祝铀?.5秒破百;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率250千瓦,峰值扭矩則500牛·米,加速4.3秒破百,全部匹配ZF的8速手自一體自動(dòng)變速箱。這樣高低搭配的動(dòng)力總成會(huì)讓產(chǎn)品性能、價(jià)格等方面出現(xiàn)一些差異,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事。2.0T直列四缸擁有更低的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,能滿(mǎn)足多數(shù)人對(duì)于“牛魔王”的渴望;3.0T直列六缸滿(mǎn)足少數(shù)對(duì)極致性能有追求的高端消費(fèi)者,總而言之,達(dá)到了一石二鳥(niǎo)的效果。
車(chē)叔總結(jié)
傳奇跑車(chē)“牛魔王”卷土重來(lái)勢(shì)必會(huì)讓國(guó)內(nèi)跑車(chē)市場(chǎng)再次掀起性能風(fēng)暴,對(duì)于渴望純粹駕控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也定會(huì)再次燃起它們的“跑車(chē)夢(mèng)”。那么這樣一款與眾不同的全新豐田Supra會(huì)有多少人購(gòu)買(mǎi)呢?讓我們拭目以待吧。