曾經(jīng)的越野王者陸風，怎么就墮落成了山寨之王？| 中國汽車簡史
↓↓↓ 重點看視頻 ↓↓↓
文| 暮四先生
車圖騰出品，轉(zhuǎn)載請注明出處
● ● ●
曾經(jīng)的越野王者陸風，怎么就墮落成了山寨之王？今天我們就來說說。
1994年，全球首款城市SUV豐田RAV4問世；第二年，本田CR-V面世。SUV在全球范圍內(nèi)刮起了一股流行風。在國內(nèi)，SUV也成為私家車的重要選項，增速一度超過轎車。
在這樣的大背景下，江鈴汽車于1997年創(chuàng)辦了獨立法人機構——陸風研發(fā)中心，開始開發(fā)自主SUV車型。兩年后，江鈴陸風汽車有限公司成立。這其中，陸衛(wèi)東功不可沒。
由于江鈴一直都是發(fā)展商用車，沒有乘用車經(jīng)驗，很多東西都得從零做起，包括底盤結構、四驅(qū)系統(tǒng)等。也因此，陸風研發(fā)第一款車耗費了5年時間。
2002年12月，基于五十鈴mu打造的江鈴陸風首款SUV——陸風上市，也就是后來的陸風X9。
這款車采用了雙門四座設計，前面硬頂，后面軟篷，搭載2.8T柴油發(fā)動機，最大功率68kW，峰值扭矩210N·m，2003年8月還推出了2.4L汽油版車型。
陸風的四驅(qū)系統(tǒng)有高速后驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式，采用前雙A臂配扭桿彈簧獨立懸架，后獨立式懸架，最小離地間隙220mm，在越野方面有著優(yōu)異表現(xiàn)。
這使得陸風迅速打開市場，2003年銷量近3000臺，2004年超過7500臺。
值得一提的是，陸風還憑借這款車獲得了馬來西亞國際雨林挑戰(zhàn)賽“特別制造商獎”， 開創(chuàng)了中國品牌量產(chǎn)車參加國際越野賽事的先河。
當時，馬來西亞國際雨林挑戰(zhàn)賽是與達喀爾汽車拉力賽、駱駝杯錦標賽并列的國際三大越野賽事，是最著名、最嚴酷的4X4賽事之一，也是目前全球唯一的雨林型比賽活動。
此后，陸風一鼓作氣，先后贏得了第一屆和第二屆全國汽車場地越野錦標賽年度總冠軍，成為當時的中國品牌越野之王。
這一時期，陸風開始出口海外，先是阿爾及利亞、安哥拉、加納，緊接著是荷蘭，正式進入歐洲市場。
2004年，新款陸風SUV上市，外觀有了較大變化，新增了四門版車型，軸距增加了430mm，售價也降至10萬出頭。
第二年，基于五十鈴Rodeo車型打造的第二款車——陸風X6上市，依舊延續(xù)硬派風格，但外觀更為時尚。
也是在這一年，首屆中國越野錦標賽開幕，陸風車隊獲得柴油組個人冠軍、俱樂部杯冠軍，第二年蟬聯(lián)這兩個獎項。此后在2008到2010年，陸風連續(xù)三年奪得柴油組廠商杯年度總冠軍。
此外，陸風還參加了第二屆環(huán)塔越野挑戰(zhàn)賽，并一舉奪得總冠軍。
截止2010年，9年的時間里，陸風汽車奪得了100項越野賽事冠軍，成為中國越野運動的典范。
在此期間，長安汽車與江鈴汽車共同組建了江鈴控股，并成為陸風的母公司。也因此，陸風得到了長安的大力支持。
2006年5月，由長安主導研發(fā)的陸風風尚MPV上市。陸風從此不再只是專注SUV。
第二年，基于老款福特嘉年華開發(fā)的陸風首款轎車風華上市，售價不到6萬元。但遺憾的是，這款車的市場表現(xiàn)非常不盡人意，上市后的兩個月，月均銷量還不到900臺。這樣的成績也使其草草收場。風尚MPV也遭遇了同樣的命運。
轎車、MPV市場的低迷表現(xiàn)，及越野車市場的窄小，使陸風開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)城市SUV市場。2009年，陸風首款城市SUV X8上市。陸風X8的外觀和內(nèi)飾設計師都來自于日本，三菱帕杰羅、歐藍德便出自他們之手。
2011年，陸風提出“XUV”概念，并在一年后推出了陸風X5。2014年，陸風X5 8AT上市。在當時絕大多數(shù)車型都在使用5AT、6AT變速箱的時候，陸風X5直接上了8AT變速箱，賺夠了眼球。
2015年，陸風畫風突變，推出了外觀酷似路虎攬勝極光的陸風X7，甚至連英文標識也模仿的極為相似。這款車一經(jīng)推出，便廣受批評。一年后，捷豹路虎正式起訴陸風侵權。2019年，捷豹路虎勝訴，陸風X7被禁售。
而陸風之所以會選擇這樣一條路，主要在于雖然它一直還算努力，但銷量卻平平，一直沒能進入主流視野。所以就想投機取巧，實現(xiàn)翻盤。短期內(nèi)，陸風X7也的確提升了其銷量，但對品牌造成的負面影響卻不可估算。而且要知道的是，陸風X7之前的以往車型，其實也幾乎都是在模仿。
在2017年到2019年，陸風相繼推出X2、逍遙、榮曜等多款SUV車型，但市場反響平平。
數(shù)據(jù)顯示，2015年，陸風銷售新車4.3萬輛；2016年暴跌至8666輛，2017年8508輛，2018年驟降至389輛，2019年838輛；2020年上半年，陸風并沒有公布銷量數(shù)據(jù)。
在車市寒冬和新冠疫情的雙重影響下，陸風已經(jīng)到了崩潰的邊緣。
山東濱州普萊德：魔性？山寨之王？創(chuàng)意之神？總之這是一個神奇的汽車品牌！
車圖騰
資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造
騰爺文化 · NDIMedia旗下新媒體
暮四(劉小悶)個人微信：musixians
