| 袁佳夢

大眾品牌給人的印象往往都是中庸、沉穩(wěn)，但隨著95后乃至00后逐漸購車主力軍，車企們也都開始做出了改變，除了外觀造型更偏向于年輕、運動之外，還推出更對年輕用戶胃口的轎跑SUV，當(dāng)然極具市場嗅覺的大眾自然也是如此。

 

近日，上汽大眾繼途昂X后又推出了一款轎跑SUV—途觀X，至于這款大眾牌的轎跑SUV到底表現(xiàn)如何，同時它又能否打破年輕用戶對于大眾品牌固有的印象？借著本次試駕的機會，我將從一個95后年輕用戶的角度去尋找答案。

大眾設(shè)計原來也可以很年輕

別看途觀X是途觀L的的衍生車型，但它卻率先采用了海外版Tiguan的全新設(shè)計風(fēng)格，因此當(dāng)你第一眼看到這款轎跑SUV時，你完全不會將其和途觀L聯(lián)系在一起。

 

途觀X全新設(shè)計語言的使用所帶來的年輕化效果是顯而易見的，并且家族標(biāo)志性的格柵在與兩側(cè)大燈相融后，進一步拉寬了車頭的視覺效果，同時配合大氣感十足的前包圍，這些頗顯運動的設(shè)計符合這臺途觀X的定位。

 

值得一提的是，途觀X的燈組由24顆LED燈源構(gòu)成，并且同普通LED大燈不同的是，它能夠識別前車的尾燈及大燈，自動切換遠近光燈。

 

既然是一臺轎跑SUV，那么側(cè)面自然這臺途觀X最有亮點的地方了，途觀X的側(cè)面看上去十分飽滿，同時得益于上滑明顯的線條以及溜背設(shè)計的加持，仍給予了側(cè)面很強的視覺沖擊力。另外，黑色外后視鏡、雙色輪圈的使用，都很好的契合了這臺車年輕、運動的主題。

 

至于尺寸，途觀X的長寬高分別達到了4764*1859*1628mm，軸距則達到了2791mm，這一數(shù)據(jù)相比目前在售的途觀L長了48mm，低了49mm。

 

當(dāng)然尾部也沒有平庸，當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，在大眾品牌車型上非常少見，并且燈腔內(nèi)部的設(shè)計也十分獨特，很討好追求個性的年輕用戶。上方微微上翹的小鴨尾配合下方的鍍鉻裝飾件，都讓整個尾部充滿了話題。

 

內(nèi)飾細節(jié)仍有驚喜

不出意料，拉開途觀X的車門，迎面而來的仍是我們熟悉的大眾味道，不過在細節(jié)方面，這臺途觀X還是展現(xiàn)出了自身的獨特之處，比如全新的三幅式多功能方向盤，上方除了采用全新的品牌LOGO外，帶有振動回饋的觸控式多功能按鍵，手感宛如MacBook的觸控板，不僅使用便利，同時科技感提升明顯。

 

除了觸控式多功能按鍵外，這塊9.2英寸中控屏同樣不俗，它的顯示效果不僅出色，還同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能，并且內(nèi)置了CNS 3.0智慧車聯(lián)系統(tǒng)，包括語音控制、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行以及智聯(lián)控車五大功能均支持。更難能可貴的是，下方的空調(diào)控制區(qū)域同樣采用了觸控式的設(shè)計，這種“去按鍵化的”思路也讓整個內(nèi)飾看上去更加簡潔、清爽。

 

 

相比于前排，消費者同樣關(guān)心轎跑SUV的后排表現(xiàn)。以身高為178cm的體驗者為例，得益于軸距上的優(yōu)勢，途觀X的后排腿部空間十分寬敞，B柱到D柱的大溜背設(shè)計，后排頭部空間同樣不會很局促，加之頭頂可開啟的全景天窗，仍給予了后排乘客一定的開揚感。

 

經(jīng)典高效的動力組合

途觀X配備了第三代EA888高/低功率的兩款2.0T發(fā)動機，低功率版本最大馬力186匹，峰值扭矩320?！っ?；高功率版本最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配七速雙離合變速箱組合。從駕駛感受上來看，得益于油門踏板相對輕盈的設(shè)定以及1500轉(zhuǎn)就開始的最大扭矩輸出平臺，這臺380TSI版本（2.0T高功率）的途觀X從起步開始就給予了你很強的動力自信，并且油門響應(yīng)也很及時。而在中后段加速時，隨著油門行程的加大，動力并沒有明顯的衰減現(xiàn)象，在高速超車時同樣信心十足。

 

至于大家關(guān)心的變速箱的頓挫問題，在正常使用時幾乎察覺不到，因此對于這臺變速箱大可不必擔(dān)心。7.5秒的百公里加速成績搭配7.6L/100km的綜合油耗表現(xiàn)，可謂做到了動力與油耗的均衡。

 

此外，途觀X的底盤同樣是它的一大亮點，該車配備了前麥弗遜獨立，后多連桿獨立的組合，行駛中對于路面的振動過濾非常充分，而在過急彎時，偏韌的懸架則給予了足夠的側(cè)向支撐力，因此在山路過彎時能給予充分自信心。

 

總的來看，途觀X在保留大眾家族式設(shè)計的前提下，對于外觀和內(nèi)飾都很好的迎合了當(dāng)下年輕用戶的喜好。而通過這款途觀X，我們也能窺見大眾對于年輕化的態(tài)度。未來，相信憑借著大眾多年深耕中國市場的經(jīng)驗以及自身強大的造車實力，大眾還會帶來更多符合年輕用戶的產(chǎn)品。

注：部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)，若圖片涉及版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系我們將及時更正、刪除，謝謝

原創(chuàng)文章歡迎轉(zhuǎn)載，需注明來自一號汽車

如發(fā)現(xiàn)非法轉(zhuǎn)載，我們將追究法律責(zé)任

版權(quán)聯(lián)系：wowo@yihaocar.com

商務(wù)合作：marketing@yihaocar.com

13761623930（微信同電話）