11月18日，網(wǎng)通社獲得蔚來2020年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，蔚來2020年三季度共交付車輛12,206臺，總營收45.26億元，同比上漲146.4%，環(huán)比上漲21.7%；三季度蔚來交付ES8車型共計3,530臺，占比28.9%；ES6交付8,660臺，占比70.9%。

蔚來三季度汽車銷售毛利率達(dá)14.5%，綜合毛利率為12.9%，2020年內(nèi)累計提升超20個百分點。其中，三季度費用支出環(huán)比微增，為15.3億元；研發(fā)費用為5.9億元；銷售及綜合管理費用為9.4億元，平均每輛車的銷售及管理費用下降至7.7萬元，同比下降68.2%，環(huán)比下降15.0%。截止今年三季度，蔚來儲備現(xiàn)金達(dá)222億元人民幣。

蔚來第三款量產(chǎn)SUV EC6在9月底正式開啟交付，10月交付數(shù)已達(dá)883臺。蔚來預(yù)計今年四季度整車交付數(shù)將再創(chuàng)新高，達(dá)16500-17000臺，同時四季度營收預(yù)計為62.587-64.358億元人民幣，環(huán)比上漲38.3-42.2%。

蔚來先后在今年8月與11月發(fā)布了蔚來電池組用服務(wù)BaaS和100kWh電池及相應(yīng)的升級方案，隨著這些全新商業(yè)模式與產(chǎn)品服務(wù)的上線，蔚來“可充可換可升級”的體系正式閉環(huán)。依托于換電平臺及相關(guān)技術(shù)，蔚來依靠商業(yè)模式的創(chuàng)新，降低了用戶購車門檻和使用成本。

（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）