□大河汽車

長期以來，

關(guān)于開車的“省油秘籍”層出不窮。

但這些秘籍真的能省油嗎？

其實(shí)，

一些錯(cuò)誤做法不但不能省油，

還有可能給愛車帶來不可挽回的損失。

快來看看這些節(jié)油誤區(qū)，

您中招了嗎？

誤區(qū)一：降低燃油標(biāo)號(hào)

對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，燃油標(biāo)號(hào)越高，抗爆震能力就越高。但如果只是為了省錢而貿(mào)然降低燃油標(biāo)號(hào)，會(huì)打亂車輛原有的燃燒設(shè)計(jì)程序，輕則造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，重則造成氣缸積炭、損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

總的來說，燃油標(biāo)號(hào)選擇不宜過低，燃油選擇應(yīng)以廠家推薦為標(biāo)準(zhǔn)（*在用戶手冊(cè)上或油箱蓋上可以看到注明）。

誤區(qū)二：空擋滑行省油

很多車主為了省油而選擇空擋滑行，但空擋滑行真的省油嗎？其實(shí)不然，目前市面上的汽車使用的都是電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少，在帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在很長一段時(shí)間內(nèi)是不噴油的。

相反，如果選擇“空擋滑行”，電腦就會(huì)讓車輛進(jìn)入“怠速模式”，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油，那就不是省油，而是費(fèi)油了。

而且，空擋滑行還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)失去牽引力和制動(dòng)力，一旦遇到突發(fā)情況就會(huì)變得很危險(xiǎn)。

誤區(qū)三：高擋低速省油

一般正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在2000r/min—3000r/min。這一轉(zhuǎn)速區(qū)間就已經(jīng)覆蓋了變速器的所有擋位，強(qiáng)行高擋低速行駛，車輛牽引力不足，動(dòng)力輸出無力，不但起不到省油的作用，還容易在氣缸內(nèi)形成積炭，損傷動(dòng)力系統(tǒng)，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

想要真正做到安全與省油，最好的方式就是找到愛車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速（*汽車最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，可仔細(xì)閱讀車輛說明書），在道路條件允許的情況下保持這個(gè)車速行駛。

誤區(qū)四：胎壓高省油

胎壓越高越省油，這種說法被很多車主所接受。但事實(shí)上，胎壓本身對(duì)油耗的影響并不大。油耗不僅受輪胎的滾動(dòng)阻力影響，還受包括空氣阻力在內(nèi)的一系列因素影響。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，不僅不會(huì)省油反而還會(huì)降低輪胎的摩擦力，影響制動(dòng)效果。同時(shí)還會(huì)失去汽車原本的舒適度，汽車爆胎的可能性也大大增加。

因此，車主沒有必要盲目地調(diào)高胎壓，只要按照廠家標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整胎壓就可以了。