買車不同于買房，房子會(huì)升值，但汽車這種消費(fèi)品則是會(huì)貶值，所以有句話叫做“新車落地打八折”。除此之外，買了車以后還得不斷花錢養(yǎng)著，保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油費(fèi)、停車費(fèi)等等。如果日常用車頻率高，那么油費(fèi)基本上可以說是最大的一筆支出。

國內(nèi)油價(jià)不算便宜，并且近期油價(jià)還兩連漲，出行成本也隨之提高。所以不少車主在用車的過程中，就會(huì)想盡一切辦法來多省一些油。別看省的是油，其實(shí)也是減緩每個(gè)月錢包變癟的速度。但是有些車主在省油這條路上，卻走入了誤區(qū)，陷入瞎忙活但油一滴也沒少燒的怪圈。下面這些常見的錯(cuò)誤，很多車主就中招了。

空擋滑行

空擋滑行能省油的說法是一些從化油器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代走過來的“老司機(jī)”提出的，但如今很多搭載電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其行車電腦中都會(huì)儲(chǔ)存有“減速斷油”的程序。當(dāng)完全松開油門并帶擋滑行的時(shí)候，車速降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，行車電腦就會(huì)發(fā)出指令控制噴油嘴做出“斷油”動(dòng)作，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到怠速狀態(tài)時(shí)則恢復(fù)噴油。在這個(gè)過程中，其實(shí)是能起到一定的省油作用。但如果直接掛入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速跌回怠速狀態(tài)的話，那么噴油嘴會(huì)繼續(xù)噴油，自然也談不上省油了。

行駛中開窗

都知道開車時(shí)開啟空調(diào)制冷，油耗會(huì)稍高一些。因?yàn)殚_啟空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，那么必然會(huì)損失一部分功率。那么這時(shí)想要達(dá)到自己想要的動(dòng)力，油門自然需要踩得稍微大點(diǎn)，如此一來油耗就要高上一些。有些車主想著要是在行駛過程中不開空調(diào)，開窗通風(fēng)豈不是即涼快又省油？如果其實(shí)這樣并不一定能省油，特別是車速較快時(shí)，因?yàn)殚_窗使得汽車在行駛時(shí)遇到的空氣阻力加大，風(fēng)阻系數(shù)更高。要克服更大的阻力，自然需要更多的動(dòng)力，那么油耗也會(huì)隨之上升。

加油只加半箱

加油只加半箱的目的是為了所謂的“輕量化”，這些車主的想法是車變輕了，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好，并且油耗也會(huì)降低。但事實(shí)上不加這半箱油，其實(shí)也就輕了幾十斤的重量。對于一噸多重的汽車的來說，這幾十斤的重量根本算不了什么，也省不了什么油。而且加半箱油無疑還縮短了車輛的續(xù)航里程，最后還得經(jīng)常屁顛屁顛跑去加油站加油，費(fèi)時(shí)還費(fèi)力。

高擋位低轉(zhuǎn)速

高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，也是車主容易走進(jìn)的誤區(qū)，其實(shí)每款車型都有其經(jīng)濟(jì)時(shí)速和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。都知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高的時(shí)候，消耗的燃油越多。但是低轉(zhuǎn)速時(shí)為什么也會(huì)耗油多？這是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也很低，燃油得不到充分的燃燒。并且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)整體的機(jī)械效率也低，使得耗油量大。

結(jié)語

在日常用車過程中，保養(yǎng)到位能對車輛的油耗起到一定的積極作用。此外，對油耗影響很大的一點(diǎn)就是車主的駕駛習(xí)慣了。其實(shí)車主只需正常駕駛就好，不要過度“溫柔”，也切勿暴力駕駛。