對(duì)于商品，我們當(dāng)然希望它在保證質(zhì)量的情況下，賣(mài)的越便宜越好，在汽車(chē)這一塊也是一樣。而針對(duì)國(guó)內(nèi)日漸成熟的汽車(chē)制造業(yè)，很多合資品牌選擇將一些以前進(jìn)口的汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化，以能夠有一個(gè)更低的售價(jià)。今天這幾部車(chē)都是曾經(jīng)進(jìn)口，而如今國(guó)產(chǎn)化的它們，有著更高的性?xún)r(jià)比。

磚叔點(diǎn)評(píng)：歐藍(lán)德可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)經(jīng)典的SUV了，雖然現(xiàn)在SUV車(chē)型如雨后春筍，但是依然有這么一批熱衷于三菱的粉絲?？煽浚€(wěn)重的風(fēng)格受到不少人歡迎。而國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德在保證多處不變的情況下，在一些小配置上還有所增加，比如LED近光燈等配置，同時(shí)價(jià)格進(jìn)一步往下拉，著實(shí)提高了歐藍(lán)德的競(jìng)爭(zhēng)力。

磚叔點(diǎn)評(píng)：雖然自由光長(zhǎng)得的確有點(diǎn)那啥，但是好歹人家也是Jeep的親生娃。四驅(qū)能力還是蠻強(qiáng)的。而對(duì)于廣汽菲克來(lái)說(shuō)，這款“第一款產(chǎn)品”是能夠決定人們對(duì)它們的第一印象，因此國(guó)產(chǎn)自由光還算表現(xiàn)優(yōu)良。最關(guān)鍵的是自由光在多地均有著不小的優(yōu)惠，配上本來(lái)已經(jīng)下拉的價(jià)格，無(wú)疑誘惑力十足。

磚叔點(diǎn)評(píng)：科雷傲的換代應(yīng)該稱(chēng)之為復(fù)活。在本來(lái)就不是很多人青睞的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，老款科雷傲一直采用進(jìn)口方式銷(xiāo)售，賣(mài)得貴不說(shuō)，還這么久不換代，競(jìng)爭(zhēng)力幾乎為0。而隨著東風(fēng)雷諾的開(kāi)始，科雷傲成為繼科雷嘉第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。無(wú)論是從視覺(jué)效果還是實(shí)際體驗(yàn)上，科雷傲的確做到了進(jìn)口品質(zhì)，當(dāng)然也希望這一部車(chē)能夠?qū)⒗字Z這個(gè)品牌拉回戰(zhàn)場(chǎng)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：途觀更多的是一種里程碑似的存在。想當(dāng)初從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)經(jīng)歷了不知道多少的口水戰(zhàn)，然而風(fēng)風(fēng)雨雨這么多年來(lái)，途觀依舊有著它的一席之地?？梢?jiàn)大眾將其國(guó)產(chǎn)化的正確。最重要的是，新款即將上市，現(xiàn)在舊款優(yōu)惠必定不小。出手更是好時(shí)機(jī)。