11月14日，長(zhǎng)安汽車(chē)登陸央視CCTV2《第一發(fā)布》節(jié)目，并對(duì)外釋放了許多重磅信息。

長(zhǎng)安的起起伏伏，長(zhǎng)安的每一次變革，都是這個(gè)時(shí)代自主企業(yè)崛起的注腳。在經(jīng)歷了前幾年的苦難行軍之后，今年長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)論在銷(xiāo)量還是產(chǎn)品上都揚(yáng)眉吐氣了一把，而今年的品牌日，對(duì)長(zhǎng)安這頭蘇醒的猛獸來(lái)說(shuō)，則更是發(fā)出了前所未有的最強(qiáng)音。

三強(qiáng)聯(lián)合打造高端智能汽車(chē)品牌

此次節(jié)目留給大家最大的懸念，當(dāng)屬長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代聯(lián)手打造的全新高端智能汽車(chē)品牌及其產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱榮華現(xiàn)場(chǎng)宣布了這一消息，并表示，該品牌旗下產(chǎn)品也即將推出。

毋庸置疑，汽車(chē)行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是整個(gè)行業(yè)的共識(shí)。在特斯拉大舉入侵，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力紛紛崛起的背景下，傳統(tǒng)車(chē)企的腳步踏慢一步，都有可能成為汽車(chē)界的柯達(dá)、摩托羅拉。長(zhǎng)安汽車(chē)在幾年前就已經(jīng)開(kāi)始了科技化的轉(zhuǎn)型，而這些努力現(xiàn)在都在產(chǎn)品和市場(chǎng)上體現(xiàn)了出來(lái)，變成了消費(fèi)者肉眼可見(jiàn)產(chǎn)品實(shí)力，比如藍(lán)鯨動(dòng)力總成、UNI系列產(chǎn)品的科技配置和驚艷設(shè)計(jì)。

此次選擇與華為和寧德時(shí)代聯(lián)手，據(jù)透露將打造一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)，一系列智能汽車(chē)產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車(chē)家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。目前，首款產(chǎn)品前期研發(fā)已經(jīng)完成，正準(zhǔn)備進(jìn)入量產(chǎn)。華為和寧德時(shí)代，分別代表著智能化和電動(dòng)化兩個(gè)領(lǐng)域的頂尖實(shí)力，這樣配置下的全新品牌，值得期待！

全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言概念車(chē)Vision V

長(zhǎng)安在本次節(jié)目中也向大家展示了全新的概念車(chē)Vision V，該車(chē)使用全新的“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在未來(lái)長(zhǎng)安的新產(chǎn)品中，我們應(yīng)該會(huì)看到它的影子。

對(duì)于設(shè)計(jì)，筆者并不喜歡著墨過(guò)多，審美是一個(gè)因人而異的事，好看與否評(píng)價(jià)非常主觀。不過(guò)近年來(lái)長(zhǎng)安不僅更換了車(chē)標(biāo)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也下了很大功夫，這一點(diǎn)值得肯定。當(dāng)今時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求已經(jīng)不止是實(shí)用性，美觀性也同樣重要，甚至可以左右購(gòu)車(chē)選擇。長(zhǎng)安汽車(chē)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置上向年輕人靠攏，探索新時(shí)代受眾的美學(xué)喜好，無(wú)疑是走對(duì)了路子。

正如同智能手機(jī)和功能機(jī)已經(jīng)是兩個(gè)概念的產(chǎn)品一樣，新時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)品屬性也有著巨大變化，能夠感知到這一市場(chǎng)變化的車(chē)企，才能立足于現(xiàn)在，發(fā)力于未來(lái)。

會(huì)進(jìn)化的智能架構(gòu)：方舟架構(gòu)

最與消費(fèi)者息息相關(guān)的，應(yīng)該就是方舟架構(gòu)。

簡(jiǎn)單看看長(zhǎng)安的架構(gòu)有哪些特點(diǎn)。首先，方舟架構(gòu)覆蓋A0級(jí)到C級(jí)的所有車(chē)型；其次，方舟架構(gòu)擁有極高的智能度，可以依靠大數(shù)據(jù)和智能化實(shí)現(xiàn)“進(jìn)化”——這就意味著，該架構(gòu)下的產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)越來(lái)越科學(xué)，越來(lái)越貼近用戶，同時(shí)還能為車(chē)主量身打造優(yōu)化方案。通常來(lái)講，架構(gòu)造車(chē)只是為廠商節(jié)約成本提高效率，而方舟架構(gòu)這一點(diǎn)可以實(shí)打?qū)嵉膶⒑锰幓仞伣o消費(fèi)者。

此外，新架構(gòu)下可以支持更高級(jí)的自動(dòng)駕駛智能配置，可以支持更高級(jí)的智能用車(chē)服務(wù)，還能兼容燃油、低壓混動(dòng)、高壓混動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式，動(dòng)力組合靈活豐富。

新架構(gòu)下不僅可以提高人與車(chē)的契合度和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的兼容性，安全性和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)也將得到提高，能夠覆蓋全球NCAP、美國(guó)IIHS五星評(píng)價(jià)，及中保研指數(shù)（C-IASI）優(yōu)秀安全性能評(píng)價(jià)。

值得注意的是，長(zhǎng)安應(yīng)該是國(guó)內(nèi)首家，將美國(guó)IIHS五星評(píng)價(jià)作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)企。

最后說(shuō)說(shuō)

簡(jiǎn)單概括，本次品牌日中，長(zhǎng)安透露的信息中與消費(fèi)者密切相關(guān)的有這么幾點(diǎn)。一是三強(qiáng)聯(lián)合發(fā)布的智能品牌，意味著長(zhǎng)安將在一兩年內(nèi)推出智能化較高的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，這將為日益激烈的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)再添變數(shù)，而消費(fèi)者未來(lái)也將多一個(gè)選擇。二是新概念車(chē)的發(fā)布，意味著今后長(zhǎng)安的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會(huì)更加年輕化科技化，長(zhǎng)安的改革創(chuàng)新之路走的很堅(jiān)定。

第三，也是最重要的，就是方舟架構(gòu)的推出。此前藍(lán)鯨動(dòng)力的推出為長(zhǎng)安帶來(lái)的巨大賦能，大家應(yīng)該還記憶猶新，方舟架構(gòu)不同于一些炒作的概念，是長(zhǎng)安布局多年的心血之作?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在方舟架構(gòu)下，長(zhǎng)安的產(chǎn)品實(shí)力還可以再上一個(gè)臺(tái)階，為消費(fèi)者提供更多的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。

未來(lái)長(zhǎng)安的雛形，我們已經(jīng)初見(jiàn)端倪。

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