名爵HS，作為名爵最新推出的一款高性能運(yùn)動(dòng)SUV，自9月16日上市以來(lái)便用“7秒破百、36米級(jí)剎?！钡膹?qiáng)勁表現(xiàn)贏得了眾多關(guān)注的目光，甚至它那36.5分貝的怠速車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)也超越了昂科威，成為同級(jí)別中的NVH性能標(biāo)桿。

不過(guò)，這些都是在比較理想的狀態(tài)下測(cè)出的數(shù)值，畢竟在實(shí)際使用情況下，復(fù)雜的路面和擁堵的路況很難保證其性能的全面發(fā)揮。因此，為了在最貼近廣大消費(fèi)者日常真實(shí)用車(chē)的環(huán)境下，去測(cè)試、考量、評(píng)估名爵HS的全方位綜合實(shí)力，上汽名爵首創(chuàng)了“一日通勤用車(chē)評(píng)測(cè)”。

好了，廢話(huà)不多說(shuō)，下面我們就一起來(lái)看看，這款連車(chē)型都充滿(mǎn)荷爾蒙的運(yùn)動(dòng)SUV在日常使用中都有怎么樣的表現(xiàn)吧。

一進(jìn)入車(chē)內(nèi)，率先映入眼簾的就是那扎眼的紅黑配色內(nèi)飾，官方稱(chēng)之為“巴塞之舞”，其紅色用料均為皮質(zhì)，搭配縫線(xiàn)工藝顯得豪華感十足的同時(shí)也充分營(yíng)造出了年輕消費(fèi)者所喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然，如果你覺(jué)得紅色實(shí)在太高調(diào)的話(huà)，那么名爵HS還有以黑色和棕色為主的“倫敦之夜”和“塞納左岸”風(fēng)格可選。

作為發(fā)布了全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的榮威的兄弟品牌，上汽名爵也很自然地搭載了最新的“斑馬系統(tǒng)”。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷地更新?lián)Q代，目前的智能程度可以說(shuō)是相當(dāng)高。例如，你只需通過(guò)“你好斑馬”喚醒系統(tǒng)，然后說(shuō)“想去××”，它便會(huì)自動(dòng)設(shè)置目的地，隨之給出路線(xiàn)推薦。另外，當(dāng)你不想走預(yù)設(shè)路線(xiàn)的時(shí)候，它也會(huì)迅速更換新的導(dǎo)航路線(xiàn)，靈敏度非常高。

當(dāng)然，作為車(chē)載互聯(lián)方面的元老級(jí)系統(tǒng)，“斑馬”的遠(yuǎn)程遙控功能也變得更加實(shí)用和簡(jiǎn)便。例如，你可以通過(guò)手機(jī)讓車(chē)輛提前發(fā)動(dòng)，保證隨時(shí)進(jìn)入車(chē)內(nèi)都有最佳的溫度，從而提升駕駛的舒適度。

其實(shí)，在開(kāi)始駕駛這輛名爵HS 30T兩驅(qū)超燃版之前，轱轆哥就對(duì)這臺(tái)車(chē)偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校做好了心理準(zhǔn)備，畢竟從這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那231馬力和360Nm的參數(shù)來(lái)看，其強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是板上釘釘?shù)氖?。不過(guò)，當(dāng)轱轆哥開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，它那靈敏且激進(jìn)的油門(mén)響應(yīng)還是給轱轆哥留下了深刻的印象。毫不夸張地說(shuō)，只要你用腳輕輕地推一下油門(mén)踏板，名爵HS就能給你帶來(lái)十足的推背感。

值得一提的是，除了標(biāo)準(zhǔn)模式之外，名爵HS還精心準(zhǔn)備了“SUPER SPORT”超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。在通過(guò)多功能方向盤(pán)右下方的紅色按鈕進(jìn)入該模式后，方向盤(pán)前方的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)便會(huì)進(jìn)入專(zhuān)屬的橘紅色顯示頁(yè)面，同時(shí)油門(mén)響應(yīng)也會(huì)變得更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲也會(huì)更加澎湃。

當(dāng)然，名爵HS能表現(xiàn)得如此“激情”，除了強(qiáng)勁的動(dòng)力之外，其新一代TST 6速濕式雙離合變速箱也功不可沒(méi)。據(jù)悉，該變速箱的1擋速比由13.9增大到了15.1，軟件標(biāo)定也重新優(yōu)化，具備了二擋起步功能（減少頓挫感）。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，它不僅使新車(chē)的百公里加速縮短至7.28秒，還能使換擋的流暢程度堪比AT變速箱。可以說(shuō)，這臺(tái)6速濕式雙離合變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得相當(dāng)完美。

另外，轱轆哥還發(fā)現(xiàn)，加速迅猛的名爵HS還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是在城市中等紅綠燈的時(shí)候，再也不怕因啟動(dòng)慢而被后車(chē)?guó)Q喇叭催促了，這也算是為原本就煩躁不安的城市生活減少一絲絲的煩擾吧。同時(shí)，由于具備了二擋起步功能，起步的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)有頓挫感，這也會(huì)進(jìn)一步提升日常的駕駛舒適度。

我們都知道，一輛車(chē)飚得快的同時(shí)，也需要?jiǎng)x得穩(wěn)，這樣才能有足夠的安全感。名爵HS的制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)給力，雖然轱轆哥沒(méi)有時(shí)間去驗(yàn)證這款30T兩驅(qū)超燃版車(chē)型是否真能達(dá)到36.65米的百公里制動(dòng)成績(jī)，但是從試駕過(guò)程中的表現(xiàn)來(lái)看，名爵HS確實(shí)從始至終都有很強(qiáng)的制動(dòng)力度，而且制動(dòng)果斷，能給人很強(qiáng)的安全感。

其實(shí)，名爵HS能有這樣的表現(xiàn)，合理的前后配重、更高強(qiáng)度的懸架系統(tǒng)、米其林Primacy 3 ST 浩悅輪胎、德國(guó)大陸卡鉗等裝備功不可沒(méi)。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型SUV，名爵HS給轱轆哥帶來(lái)的另一個(gè)驚喜就是它出色的NVH表現(xiàn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，轱轆哥一開(kāi)始對(duì)官方所說(shuō)的怠速36.5分貝的成績(jī)是持懷疑態(tài)度的，不過(guò)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它確實(shí)能夠讓整個(gè)世界都安靜下來(lái)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲也微乎其微，整體給人一種明顯的豪華車(chē)靜謐感。

同時(shí)，名爵HS還配備了經(jīng)過(guò)專(zhuān)屬調(diào)校的BOSE音響。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，出色的NVH表現(xiàn)對(duì)音響的加持確實(shí)能帶來(lái)更好的音樂(lè)享受。另外，由于車(chē)內(nèi)有著良好的靜謐性，因此即使是在高速上，名爵HS對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪等外部噪音的隔絕也做得很到位，車(chē)內(nèi)乘員不需要刻意提升音量，就可以實(shí)現(xiàn)自然清晰的交談。

不過(guò)，在這種情況下，只要你深踩油門(mén)，頻率優(yōu)化后的高亢發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪依舊可以清晰傳入耳中，讓你腎上腺素飆升，瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情。

其實(shí)，除了NVH性能讓人感到驚喜之外，名爵HS的乘坐舒適度也讓人詫異。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，其懸架都會(huì)偏硬。不過(guò)名爵HS卻選擇了中庸之道，懸架調(diào)校得軟硬適中，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，應(yīng)付顛簸時(shí)顯得韌性十足，整體質(zhì)感十分優(yōu)秀。此外，名爵HS還配備了椅面由德國(guó)百年品牌Bader提供的一體式真皮運(yùn)動(dòng)座椅，加上前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。

眾所周知，近幾年，自主品牌車(chē)型銷(xiāo)量的逐步提升，除了質(zhì)量不斷被認(rèn)可之外，新車(chē)的顏值也起到了很關(guān)鍵的作用，這點(diǎn)在名爵身上也有很好的體現(xiàn)，例如名爵6的熱銷(xiāo)等。而比較有意思的是，當(dāng)轱轆哥在高速的服務(wù)區(qū)暫時(shí)?？繒r(shí)，也遇到了許多“圍觀”名爵HS的群眾，這說(shuō)明，經(jīng)過(guò)全新調(diào)整的名爵家族式外觀設(shè)計(jì)依舊讓這臺(tái)荷爾蒙SUV充滿(mǎn)了吸引力。

可以很明顯地看到，名爵HS前臉的星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，反凹弧面更深，搭配車(chē)前的獵眼氣場(chǎng)全LED大燈顯得格外的時(shí)尚與霸氣。另外，新車(chē)的LED大燈還采用了雙色LED技術(shù)（白色和琥珀色），兼具時(shí)序點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈和IHC智能遠(yuǎn)近光切換功能，相比而言，同級(jí)競(jìng)品大部分還都只是鹵素?zé)簟?br>

在車(chē)身側(cè)面，名爵HS采用了光影肩線(xiàn)設(shè)計(jì)，使得車(chē)身在不同光亮條件下呈現(xiàn)流光溢彩的華麗美感，檔次感十足。

在車(chē)身尾部，名爵HS依舊沒(méi)有采用鋒利的線(xiàn)條來(lái)凸顯運(yùn)動(dòng)感，而是通過(guò)飽滿(mǎn)的線(xiàn)條勾勒和雙邊共雙出的排氣布局巧妙地彰顯新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感，設(shè)計(jì)自然又巧妙。在載物方面，2720mm的軸距加上可按比例放倒的后排，兼顧后排乘坐空間的同時(shí)也能很好地滿(mǎn)足日常的載物需求。

作為一款定位較為高端的自主緊湊型SUV，除了顏值要過(guò)關(guān)之外，豐富的配置也是必備項(xiàng)。名爵HS搭載了MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋了很多豪車(chē)都未必配齊的功能。例如覆蓋30-130km/h速度區(qū)間的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、在8-80km/h區(qū)間起作用的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，以及提升夜間駕駛文明程度的IHC智能遠(yuǎn)近光切換等?？傊?，目前市面上主流的舒適、安全性配置都出現(xiàn)在了這款名爵HS身上，這對(duì)于提升行車(chē)的安全感和舒適性有極大的幫助。

通過(guò)此次試駕，轱轆哥發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是顏值、配置，還是動(dòng)力、空間以及安全程度，名爵HS都能很好地滿(mǎn)足大家的需求，甚至在動(dòng)力方面還有點(diǎn)用力過(guò)猛的跡象?？傊@是一輛可以對(duì)標(biāo)昂科威、CR-V的SUV車(chē)型。當(dāng)然，如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有那么大需求的話(huà)，那么更具性?xún)r(jià)比的1.5T車(chē)型就已經(jīng)足夠了。