【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年11月13日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：大眾斥資2200萬美元興建動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室

近日，我們從大眾汽車官方獲悉，大眾將在其位于美國查塔努加工廠附近開始建設(shè)一個(gè)耗資2200萬美元的電池工程實(shí)驗(yàn)室。該工程實(shí)驗(yàn)室將用于動(dòng)力電池的測試及驗(yàn)證。

據(jù)悉，大眾汽車的新設(shè)施將負(fù)責(zé)為該公司在北美地區(qū)的電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)，開發(fā)、優(yōu)化、測試及驗(yàn)證電芯以及電池包。大眾工程師將在該實(shí)驗(yàn)室測試電池組件，電池與車輛的集成，并尋找更多將本地生產(chǎn)的組件集成到生產(chǎn)過程中的方法。

大眾汽車此前投資8億美元對(duì)位于美國當(dāng)?shù)氐墓S進(jìn)行擴(kuò)建，以期在2022年生產(chǎn)電動(dòng)SUV。大眾汽車正在當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)建一座52397平方米的工廠，并興建一座18394平方米的電池組組裝廠。該公司表示，此次擴(kuò)建將與實(shí)驗(yàn)室共同形成一個(gè)用于電動(dòng)汽車生產(chǎn)和工程開發(fā)的樞紐。美國大眾汽車公司執(zhí)行副總裁兼首席工程官Wolfgang Demmelbauer-Ebner說，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行電池測試“可以幫助我們更快、以更低的成本向美國客戶銷售汽車，這也使我們能夠確保電池的安全性和可靠性”。

汽車事件二： 大陸集團(tuán)發(fā)布三季度業(yè)績

日前，大陸集團(tuán)正式發(fā)布了其在2020年第三季度的整體業(yè)績狀況。在經(jīng)歷了第二季度較大幅度的下跌，大陸集團(tuán)在2020年三季度合并銷售額逐步回暖，同比2019年下降2.7%。

具體來看，大陸集團(tuán)2020年第三季度的合并銷售額達(dá)到103億歐元，相較于2019年第三季度的111億歐元，其合并銷售額同比下降了2.7%。其在第三季度的調(diào)整后經(jīng)營性利潤與2019年同期相比有所增長至8.32億歐元，相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤率為8.1%。

汽車事件三：10月動(dòng)力電池裝車達(dá)5.9GWh

據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年10月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9.86GWh，同比增長47.9%，環(huán)比增長14.5%。其中，三元電池產(chǎn)量5.5GWh，占總產(chǎn)量的56%，同比增長39.6%，環(huán)比增長16.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量的43.8%，同比增長63%，環(huán)比增長12.6%。

汽車事件四： 比亞迪漢EV第20000輛車下線

日前，我們從官方獲悉，第20000輛比亞迪漢EV正式在深圳工廠下線，值得一提的是，目前距離該車型7月份剛開始交付僅過去四個(gè)月的時(shí)間。同時(shí)官方還表示，該車型的月產(chǎn)能即將破萬，意味著它已經(jīng)走出產(chǎn)能地獄，未來還將擁有更好的市場表現(xiàn)。

根據(jù)此前消息，在2020年10月份漢EV/DM的銷量達(dá)到7545輛，實(shí)現(xiàn)自7月份上市以來連續(xù)3個(gè)月的銷量攀升。截至2020年10月，漢EV/DM累計(jì)銷量已達(dá)18362輛。值得一提的是，此前交付量偏低，與該車產(chǎn)能跟不上有很大關(guān)系，不過近日比亞迪股份副總裁兼乘用車事業(yè)群COO何志奇稱“漢EV單月產(chǎn)能即將破萬”，意味著產(chǎn)能問題或?qū)O大緩解。

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