【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年10月30日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：特斯拉三季度營收額出爐

10月29日，特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了2019年三季度的業(yè)務營收監(jiān)管文件。該文件中顯示，特斯拉美國市場在今年第三季度的營收額同比下降了39%，但中國市場的營收額大增64%。此外，特斯拉另外的兩大市場——荷蘭和挪威的營收額增長速度分別為55.8%和133%。由此可以看出，雖然目前美國依舊是特斯拉的第一市場，但已不是收入增長最快的市場了。

汽車事件二：通用發(fā)布第三季度財報 凈利潤23億美元

通用汽車集團于10月29日晚發(fā)布了第三季度財報。據財報顯示，第三季度通用汽車凈收入355億美元（約人民幣2508.2億元），凈利潤23億美元（約人民幣162.5億元），每股收益1.60美元（約人民幣11.3元）。

汽車事件三：標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒或合并

剛剛，標致雪鐵龍集團（以下簡稱“PSA集團”）官宣與菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱“FCA集團”）雙方企業(yè)合并一事屬實。10月30日，PSA集團發(fā)布媒體聲明稱，PSA集團目前確實正與FCA集團進行接觸商討中，目標是促成一家新的全球大規(guī)模的汽車企業(yè)。

據悉，歐洲第二大汽車制造商PSA集團與FCA集團合并后或將成為一家市值為470億美元的全球公司。彭博社數(shù)據顯示，PSA集團當前市值為225億美元，F(xiàn)CA集團是223億美元。

汽車事件四： 北汽藍谷發(fā)布第三季度財報

據北汽藍谷發(fā)布的2019年第三季度財報顯示，2019年前三季度，北汽藍谷營業(yè)總收入達到174.84億，同比增長78.64%；其中第三季度營業(yè)收入達到75.64億，同比增長81.26%。而在歸屬于上市公司股東的凈利潤方面，北汽新能源由盈利轉為虧損，虧損額度達到2.7億元，去年同期的盈利約為1.33億元。

汽車事件五： 比亞迪發(fā)布財報

比亞迪三季度成績單發(fā)布。10月29日晚間，比亞迪發(fā)布業(yè)績報告顯示，今年三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入316.38億元，同比降低9.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.20億元，同比下降88.58%。累計來看，今年前三季度，比亞迪營業(yè)收入為938.22億元，同比上升5.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.74億元，同比上升3.09%。

這一表現(xiàn)遠不及其上半年成績。今年8月比亞迪曾公布業(yè)績報告顯示，今年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入621.84億元，同比增長14.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.55億元，同比增長203.61%。行業(yè)人士認為，這或與今年7月新能源補貼再次下降有關。

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