【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年10月31日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:保時(shí)捷公布前三季度財(cái)報(bào)
日前,保時(shí)捷官方發(fā)布最新的財(cái)報(bào)情況,2020年前三季度其銷售利潤達(dá)到20億歐元,折合156.31億人民幣;營業(yè)收入為194億歐元,實(shí)現(xiàn)10.4%的銷售回報(bào)率,但銷售利潤相比2019年同期下降28%。
取得以上業(yè)績,保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格(Lutz Meschke)對財(cái)務(wù)表現(xiàn)表示滿意,他說:“不斷優(yōu)化的流程是保時(shí)捷品牌不可或缺的基因,而我們也正得益于此?!?/p>
汽車事件二:安波福發(fā)布三季度財(cái)報(bào)
日前,安波福公布了2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,安波福第三季度營收37億美元(約合人民幣262億元),同比增長3%。其中歐洲市場增長3%、亞洲市場增長11%(中國市場增長14%),南美洲市場增長3%,北美市場下降3%。
截至2020年9月30日,安波福的前三季度營運(yùn)收入為89億美元(約合631億元人民幣),較上年同期降低18%。考慮到2020年上半年在全球新冠疫情肆虐、制造業(yè)大幅停工的情況,這樣的成績在意料之中。根據(jù)財(cái)報(bào),同期新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致同期全球汽車產(chǎn)量下降23%(其中安波福所在市場的整車產(chǎn)量下降26%)。
考慮匯率、和資產(chǎn)剝離等因素,安波福在前三季度的實(shí)際收入下降約16%。其中北美市場下降25%,歐洲市場下降16%、亞洲市場下降3%(中國市場的實(shí)際收入相比去年同期是持平的),南美洲市場下降15%。
汽車事件三:松下將為特斯拉建立4680電池生產(chǎn)線
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,日本松下公司首席財(cái)務(wù)官梅田博和(HirokazuUmeda)在公司周四的簡報(bào)會(huì)上指出,日本松下集團(tuán)正準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池。
在特斯拉“電池日”的活動(dòng)后,松下就開始著手為4680電池的原型生產(chǎn)線做研發(fā)。特斯拉這款全新動(dòng)力電池,名為無極耳4680電池。據(jù)介紹,全新4680電池在生產(chǎn)成本降低的同時(shí),電池的能量密度相較以往的動(dòng)力電池提高了5倍之多,在續(xù)航方面的表現(xiàn)提高了近16%。不過,特斯拉CEO馬斯克也承認(rèn),新電池的設(shè)計(jì)和制造過程尚未完全成熟,距離全面投產(chǎn)還需要一定的時(shí)間。
汽車事件四:現(xiàn)代發(fā)起初創(chuàng)企業(yè)加速計(jì)劃
現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)攜手騰訊智慧出行、現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)、Vπ張江孵化器發(fā)起“創(chuàng)悅智行”聯(lián)合加速計(jì)劃。多方聯(lián)手的目的主要在于資源共享,共同促進(jìn)出行創(chuàng)新業(yè)務(wù)落地,加速中國初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。
Hyundai CRADLE Beijing的戰(zhàn)略是:內(nèi)部調(diào)動(dòng)集團(tuán)研發(fā)、產(chǎn)品、營銷等業(yè)務(wù)部門的資源支持,以量產(chǎn)導(dǎo)向的合作項(xiàng)目、戰(zhàn)略投資等形式,賦能中國創(chuàng)企業(yè),加速創(chuàng)新技術(shù)和業(yè)務(wù)在集團(tuán)內(nèi)的落地進(jìn)程;外部則致力于打造“開放創(chuàng)新交互平臺(tái)”,與創(chuàng)新伙伴實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),共同構(gòu)建互惠互利的創(chuàng)新生態(tài)體系。
是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的創(chuàng)投一體化窗口。Hyundai CRADLE Beijing與上述幾位合作伙伴聯(lián)手,不僅積極促進(jìn)地區(qū)間、產(chǎn)業(yè)間的創(chuàng)新合作,更力爭打通“初創(chuàng)企業(yè)資源-出行場景需求和商業(yè)化驗(yàn)證-互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持-量產(chǎn)開發(fā)協(xié)同-投資資本助力”這條完整的出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)鏈路。
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