【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年8月23日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：起亞新產(chǎn)品規(guī)劃發(fā)布

日前，我們從起亞汽車官方獲悉，全新嘉華將于2021年正式上市，其售價區(qū)間在25-30萬元。此外，到2022年，起亞將基于全新純電動平臺推出一款新車型，售價在30萬元左右，不僅如此，全新獅跑也將于2022年推出，售價區(qū)間在15-20萬元。值得一提的是，今年起亞汽車將采用全新品牌標(biāo)識，新標(biāo)識將于2020年底發(fā)布，并于2021年4月開始應(yīng)用在起亞旗下車型上。

汽車事件二：康迪欲在北美地區(qū)建造電動車整車廠

據(jù)外媒報道，8月20日，中國電池和電動汽車制造商康迪科技集團表示，該公司正試圖在北美建立一家電動和越野車制造廠。

據(jù)悉，康迪正在與包括美國和墨西哥邊境的地方政府機構(gòu)在內(nèi)的多個合作伙伴進行初步談判。不過該公司補充稱，談判目前尚處于初期階段，且談判并不意味著未來一定會在北美建廠。值得注意的是，康迪提及北美，而不是美國，意味著該公司也可能在墨西哥建廠。

汽車事件三：大陸集團預(yù)計三季度乘用輪胎需求正?；?/strong>

日前，據(jù)外媒報道稱，盡管今年上半年銷售收入同比下降了23%，但德國大陸集團公司卻預(yù)計，下半年全球輪胎市場將會略有回升。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，大陸輪胎業(yè)務(wù)稅前營業(yè)收入同比（下同）下降41%至7.866億美元，銷售額下降23%至48.5億美元，運轉(zhuǎn)率減少5個百分點至16.3%。調(diào)整后息稅前收益（EBIT）下降63%至3.57億美元。截至6月30日的這個季度，銷售額和營業(yè)收入分別下降33.4%和59.6%，為21.1億美元和2.675億美元。

該公司表示，受到疫情的影響，導(dǎo)致乘用輪胎和輕型卡車輪胎銷量下降，原配胎和替換胎銷量均“大大低于”2019年的水平。數(shù)據(jù)顯示，上半年替換乘用輪胎和替換輕型卡車輪胎的全球銷量下降了15%左右。

汽車事件四：路特斯Evija超級跑車將延遲五個月交付

日前，據(jù)海外媒體報道，受到疫情的影響，導(dǎo)致路特斯旗下的Evija超級跑車的交付時間將推遲至少五個月。按照此前計劃，Evija原定于今年年底與第一批客戶進行交付。

路特斯老板Phil Popham表示，Evija的延遲交付主要是因為城市封鎖、旅行限制和隔離所導(dǎo)致的，這意味著該公司無法滿足實際的生產(chǎn)需求?！拔覀円呀?jīng)失去了五個月的測試時間，主要是在歐洲大陸。”他表示，“我們錯過了西班牙的高溫天氣測試，而這并不是想象的簡單，這個場地需要預(yù)訂設(shè)施?！?br>

《每天車聞》，這里有最新的當(dāng)天汽車新聞，請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。