這是一個風云際會的大時代，整個汽車行業(yè)都處在全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時間點，即便是在全球疫情的大環(huán)境下，國內(nèi)造車新勢力也沒有停止快進的步伐。近日，恒大汽車上海、廣州兩大生產(chǎn)基地全線啟動試生產(chǎn)，意味著恒馳量產(chǎn)進入倒計時，其新能源電動車上市已經(jīng)指日可待。

頻頻顛覆大眾想象力的恒大造車再度給市場帶來了新話題，讓朋友圈和熱搜再次活躍起來。這的確出乎人們的意料？在不到兩年的時間里，恒大汽車就走完了其他車企幾年甚至幾十年的路。這樣的速度不僅是業(yè)內(nèi)、甚至是地表罕見，其背后究竟有何奧秘？不妨從下文一探究竟。

恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間

量產(chǎn)是勝負手，

看地表最強是如何煉成的？

量產(chǎn)是決定車企成敗的重要一環(huán)，飽受量產(chǎn)制約的造車新勢力不在少數(shù)，甚至大名鼎鼎的特斯拉也一度陷入“量產(chǎn)地獄”，甚至瀕臨破產(chǎn)的邊緣。

早在布局之初，恒大便就按照工業(yè)4.0標準，采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝，在全球建設(shè)多個汽車生產(chǎn)基地。其目的就是確保量產(chǎn)能一次通過，讓恒馳品牌一步到位地打入新能源汽車市場。

恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

率先啟動試生產(chǎn)的上海、廣州兩大基地，印證了恒大汽車基地的先進性。據(jù)介紹，這兩大基地智能機器人數(shù)量達2545臺，四大車間均加持了世界級的先進“黑科技”，以車身車間為例，通過德國庫卡和日本發(fā)那科的頂級智能技術(shù)，可實現(xiàn)24小時不間斷工作，是世界最先進的高端智能“黑燈工廠”。

在智能機器人無縫對接、協(xié)同作業(yè)下，兩大基地全面實現(xiàn)量產(chǎn)后每分鐘生產(chǎn)1輛車的生產(chǎn)速度。最先進智能制造所帶來生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率的大幅提升，進一步鞏固了恒馳的成本優(yōu)勢。

一個都不能少，

六款恒馳純電動車整齊代發(fā)

要想一舉奠定市場地位，緊靠產(chǎn)能與工藝還不夠，汽車本身的競爭力更為重要。從8月首期六款恒馳同時發(fā)布來看，恒大的產(chǎn)品實力已不言自明。

恒馳首期6款車全球發(fā)布

為確保造型全球最好，恒大與15位大師戰(zhàn)略合作，組建最強設(shè)計天團。頂級設(shè)計大師加持下，六款恒馳表現(xiàn)不凡，極具科技感、未來感。

更為震撼的是，這六款車也實現(xiàn)了產(chǎn)品矩陣的全覆蓋，涵蓋了A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型，且均以豪車標準著力打造。

隨著恒馳逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，憑借先進的造型、豐富的產(chǎn)品矩陣，恒馳新車必將全面沖擊新能源汽車市場，恒大汽車品牌甚至將挑戰(zhàn)“行業(yè)一哥”特斯拉的位置，對此我們充滿期待。