恒大造車消息不斷，繼公布恒馳車標(biāo)和命名體系，更振奮人心的新進(jìn)展陸續(xù)又來(lái)：上海、廣州兩大生產(chǎn)基地全線啟動(dòng)試生產(chǎn)。這意味著恒馳量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

恒大汽車生產(chǎn)基地裝配車間

恒大汽車生產(chǎn)基地裝配車間

恒大汽車生產(chǎn)基地裝配車間

從曝光的視頻來(lái)看，在恒大汽車基地的現(xiàn)代化車間里，自動(dòng)化程度確實(shí)非常高，全部由機(jī)械臂和智能機(jī)器人完成對(duì)應(yīng)生產(chǎn)工序。各生產(chǎn)線上的智能機(jī)器人猶如熟練的技術(shù)工人般協(xié)同工作，精確地執(zhí)行點(diǎn)焊、鉚接、滾邊、噴漆、涂膠等任務(wù)，再一次刷新了人們對(duì)智能工廠的認(rèn)識(shí)。

恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間

恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間

恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間

據(jù)悉，這兩大基地均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，裝配了2545臺(tái)智能機(jī)器人，四大車間“黑科技”滿滿。無(wú)論是沖壓車間的德國(guó)舒勒裝備、車身車間的德國(guó)庫(kù)卡和日本發(fā)那科裝備，還是涂裝車間、裝配車間的德國(guó)杜爾的全自動(dòng)涂裝線以及全自動(dòng)裝配線，均為世界最先進(jìn)的智能裝備。尤其是車身車間能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)機(jī)器人全自動(dòng)生產(chǎn)，是世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”。

恒大汽車生產(chǎn)基地涂裝車間

恒大汽車生產(chǎn)基地涂裝車間

恒大汽車生產(chǎn)基地裝配車間

得益于世界最先進(jìn)的裝備與工藝、世界最先進(jìn)的智能制造，基地全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車，既確保了產(chǎn)品的品質(zhì)高，又確保生產(chǎn)效率高、合格率高，進(jìn)而確保生產(chǎn)成本大幅下降，極大提升了全球競(jìng)爭(zhēng)力。

恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間

按照規(guī)劃，恒大汽車到2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)劃產(chǎn)能100萬(wàn)輛/年，到2035年規(guī)劃產(chǎn)能500萬(wàn)輛/年。如今隨著兩大基地全線啟動(dòng)試生產(chǎn)，恒馳量產(chǎn)已“箭在弦上”，搶占全球市場(chǎng)一觸即發(fā)。