11月11日，“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”正式開幕。網(wǎng)通社從寶馬集團官方獲悉，本次NEXTGen未來峰會上，寶馬發(fā)布了BMW Vision iNEXT量產(chǎn)版車型以及BMW概念摩托車。其中，Vision iNEXT量產(chǎn)版命名為BMW iX，是一款全尺寸SUV，將在2021年開始量產(chǎn)并引入國內(nèi)。

BMW iX得益于全尺寸SUV的定位以及超過5米的車長，塑造出高大穩(wěn)重的形象，氣勢十足。新車外觀延續(xù)了iX系列家族設(shè)計風(fēng)格，封閉式格柵造型與i4和iX3等車型頗為相似，也是iX系列標(biāo)志性設(shè)計元素。同時，格柵內(nèi)部還集成了攝像頭、雷達、駕駛輔助傳感器等硬件。另外，大燈采用了寶馬最新的激光大燈。

BMW iX采用了無框車門設(shè)計，也是無框車門被首次應(yīng)用在BMW中大型豪華SAV上，還配備了最新一代空氣動力學(xué)輪轂，配合隱藏式門把手，BMW iX風(fēng)阻系數(shù)低至0.25。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新曲面中控屏，搭配多邊形方向盤，極具科技感。同時，新車還搭載了智能玻璃控制技術(shù)，可根據(jù)光照、溫度等自動調(diào)控車窗玻璃透明度，提供更為舒適的出行體驗。在智能互聯(lián)方面，通過寶馬與三星的合作，Vision iNEXT量產(chǎn)版車型能夠?qū)崿F(xiàn)5G連接。不僅如此，作為寶馬專為自動駕駛打造的車型，新車支持L3級自動駕駛輔助功能。

與現(xiàn)款寶馬車型相比，BMW iX車內(nèi)按鈕數(shù)量減少了約50%，車主可通過語音、觸控等更直接的方式進行操作。

動力上，BMW iX搭載寶馬集團最新第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，在WLTP標(biāo)準下續(xù)航里程超過600公里。雙電機驅(qū)動系統(tǒng)帶來超過370千瓦的最大輸出功率，零至百公里加速不到5秒鐘，百公里能耗低于21千瓦時。

另外，此次發(fā)布會寶馬還帶來了概念摩托車CE4，新車主要針對城市通勤設(shè)計，較小的車身有利于在城市街頭巷尾間游走，解決城市擁堵所帶來的的不便，也是寶馬對未來出行的暢想，揭示了BMW摩托車未來產(chǎn)品發(fā)展方向。

（圖/文 網(wǎng)通社 周岳）