馬斯克卸任董事長/戴姆勒FCA換帥 2018第三季度國外車企高層人事變動盤點
車企高層管理者的去留與車企的運營及未來發(fā)展極為相關(guān)，尤其在企業(yè)的關(guān)鍵時期，影響更可謂是“牽一發(fā)而動全身”。正因如此，業(yè)界對于車企高管變動始終保持著極高的關(guān)注度。蓋世汽車對今年第三季度國外各車企的高層人事調(diào)整進行了回顧，以下是按照時間逆序進行的盤點：
馬斯克卸任特斯拉董事會主席 留任CEO
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月29日，美國證券交易委員會（SEC）表示，已與特斯拉達成和解協(xié)議。根據(jù)協(xié)議：埃隆·馬斯克繼續(xù)擔任特斯拉首席執(zhí)行官，但要卸任董事會主席一職，且三年之內(nèi)將不能尋求再次當選。此外，特斯拉將任命兩名獨立董事加入董事會，成立新的獨立董事委員會。該協(xié)議于10月16日獲得美國法官批準，也代表馬斯克接受了該協(xié)議條款。
此前，SEC對特斯拉提出指控，稱該公司未能在8月份按要求披露相關(guān)信息和程序。當時馬斯克在推特上表示，正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化。SEC稱，馬斯克關(guān)于私有化的陳述缺乏足夠的事實依據(jù)，這是一種誤導(dǎo)，并導(dǎo)致了嚴重的市場混亂。
奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)離職
據(jù)外媒報道，現(xiàn)年57歲的奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Peter Mertens因身體原因離開奧迪。奧迪宣布，現(xiàn)大眾集團質(zhì)?？偙O(jiān)Hans-Joachim Rothenpieler將接替Mertens擔任奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。在奧迪9月28日發(fā)布的聲明中，大眾集團首席執(zhí)行官兼奧迪監(jiān)事會主席Herbert Diess表示，“對于Mertens的離職，我們感到非常遺憾?！?br>
據(jù)悉，Mertens在行業(yè)中備受尊敬。2016年11月，奧迪聘請時任沃爾沃全球研發(fā)高級副總裁的Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。
寶馬任命Andreas Wendt為全球采購總監(jiān)
據(jù)外媒報道，在寶馬工作多年的Andreas Wendt將擔任寶馬采購和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)新負責人，接替馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann），后者于今年七月從寶馬辭職加入大眾集團。寶馬在一份聲明中表示，現(xiàn)年60歲的Wendt將從10月1日起正式擔任新職位。
自2017年初以來，Wendt一直負責寶馬在德國丁戈爾芬最大的工廠。在此之前，他曾在寶馬雷根斯堡工廠工作了八年。過去，寶馬對管理層人員的年齡限制通常為60歲，只在特殊情況下才允許達到年齡限制的高管留任更長時間。
戴姆勒換帥：任命康林松為首席執(zhí)行官 蔡澈或出任總裁
當?shù)貢r間9月26日，戴姆勒宣布，將任命康林松（Ola Kaellenius）為公司下一任首席執(zhí)行官，現(xiàn)任首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）將辭去公司董事會以及梅賽德斯奔馳汽車業(yè)務(wù)負責人的職務(wù)，此舉將于2019年年度股東大會結(jié)束時生效。
康林松現(xiàn)年49歲，瑞典人，曾任梅賽德斯奔馳汽車部門的銷售主管，并領(lǐng)導(dǎo)奔馳AMG高性能部門。他于2016年底被任命為研發(fā)總監(jiān)，這也使他在接替蔡澈的競爭中處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)任生產(chǎn)主管Markus Schaefer將接替康林松擔任梅賽德斯奔馳汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)主管。
FCA高層重組計劃啟動 任命Gorlier為歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)主管
據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正準備任命其零部件業(yè)務(wù)首席運營官Pietro Gorlier作為其歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)主管，此舉是FCA高層廣泛重組計劃的一部分。
Gorlier現(xiàn)年55歲，負責管理FCA旗下零部件制造部門馬瑞利和莫帕（Mopar）。Gorlier也是馬爾喬內(nèi)最親密的助手之一，于1989年加入菲亞特，擔任旗下卡車業(yè)務(wù)部門依維柯（Iveco）的市場分析師，并于2006年升入母公司菲亞特。
特斯拉全球供應(yīng)管理副總裁被曝離職
據(jù)知情人士透露，特斯拉全球供應(yīng)管理副總裁Liam O’Connor已經(jīng)從特斯拉離職，Liam O’Connor于2015年3月從蘋果公司離職后加入特斯拉，而他也是短短幾周之內(nèi)，至少是第五位從特斯拉離職的高管。特斯拉首席會計官、人力資源總監(jiān)和公關(guān)總監(jiān)也在本月離職。全球財政副總裁Justin McAnear也將于十月初離職。
豐田宣布調(diào)整管理層 瓦倫斯坦被任命為集團副總裁
里奇·瓦倫斯坦（Rich Valenstein）于當?shù)貢r間9月18日被任命為豐田集團副總裁，負責豐田汽車北美公司(TMNA)的營收管理和產(chǎn)品盈利事務(wù)，并將向該公司首席財務(wù)官兼集團副總裁特蕾西·杜伊（Tracey Doi）匯報工作。
在2004年加入豐田之前，瓦倫斯坦曾任福特汽車公司數(shù)個高級財務(wù)職務(wù)，此外，瓦倫斯坦還曾擔任過馬自達北美運營部門的首席財務(wù)官。
前捷豹路虎高管加盟路特斯汽車 出任CEO一職
據(jù)外媒報道，英國跑車生產(chǎn)商路特斯將聘請前捷豹路虎執(zhí)行官Phil Popham擔任其CEO，任職將從10月1日起正式生效，Popham將向路特斯集團CEO馮擎峰匯報工作。Popham在捷豹路虎任職長達14年之久，期間先后擔任全球市場總監(jiān)、路虎全球負責人及捷豹路虎英國地區(qū)負責人。
母公司浙江吉利控股集團考慮將對路特斯投資至少15億英鎊（約19億美元），將其打造成為堪比保時捷甚至阿斯頓馬丁等品牌的全球化車企，因此來看，Popham在捷豹路虎的任職經(jīng)歷對于路特斯來說則是非常寶貴的。
鄭義宣擔任現(xiàn)代汽車集團副董事長
當?shù)貢r間9月14日，現(xiàn)代汽車集團任命鄭義宣（Euisun Chung）為首席副董事長，使其離接替其父鄭夢九（Mong-Koo Chung）現(xiàn)代汽車最高領(lǐng)導(dǎo)人的位置又前進了一步。
現(xiàn)代汽車集團在一份聲明中表示，現(xiàn)年47歲的鄭義宣將協(xié)助集團董事長鄭夢九，以應(yīng)對“日益加劇的全球貿(mào)易紛爭以及主要市場競爭態(tài)勢的變化。”鄭義宣將以新的身份監(jiān)督整個集團的運作，并直接向鄭夢九匯報工作。
鄭義宣曾領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)代汽車研發(fā)自動駕駛及聯(lián)網(wǎng)汽車，并領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)代新興高端品牌捷恩斯。
阿斯頓馬丁任命董事長等一干董事會成員
當?shù)貢r間9月10日，阿斯頓馬丁宣布，任命蘇格蘭皇家銀行（RBS）前董事Penny Hughes為董事長，其他提名的非執(zhí)行董事包括：洲際酒店（InterContinental Hotels）前首席執(zhí)行官Richard Solomons、塞恩斯伯里（英國四大連鎖超市之一）前總經(jīng)理Imelda Walsh、德意志銀行兼德勤（世界四大會計事務(wù)所之一）前董事Peter Espenhahn、阿拉伯英國商會主任Matthew Carrington以及商業(yè)和社會教授Tensie Whelan。
與此同時，這家英國豪華車制造商正式宣布了上市計劃，并公布了IPO的更多細節(jié)。
大眾任命集團新銷售負責人 10月1日正式走馬上任
據(jù)外媒報道，大眾集團宣布任命Christian Dahlheim為集團新銷售負責人，該任命于10月1日開始生效，前任主管Fred Kappler將從公司退休。
現(xiàn)年49歲的Dahleim目前是大眾金融服務(wù)公司（Volkswagen Financial Services）的銷售負責人。該公司位于德國不倫瑞克，是大眾專屬金融部門。Dahlheim是被大眾任命擔任集團高級職務(wù)的第二名大眾金融部門董事。
法拉利任命新首席執(zhí)行官
據(jù)外媒報道，意大利超級跑車制造商法拉利（Ferrari）董事會主席John Elkann在股東大會宣布，任命Louis Camilleri為該公司新任首席執(zhí)行官。法拉利堅定，在Camilleri的帶領(lǐng)下，法拉利將與在馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）領(lǐng)導(dǎo)下一樣取得成功。
Camilleri在董事會上獲得98%的股東投票，獲得任命。
大眾品牌采購董事Ralf Brandst?tter出任該品牌首席運營官
當?shù)貢r間7月31日，大眾在一份聲明中表示，任命大眾品牌采購董事會成員Ralf Brandst?tter為大眾品牌首席運營官，該任命自2018年8月1日起生效。Brandst?tter將領(lǐng)導(dǎo)大眾品牌的運營業(yè)務(wù)，同時繼續(xù)擔任該品牌采購董事會成員。
Brandst?etter是一位德國人，于1993年加入大眾，2008年成為大眾集團西雅特品牌采購總監(jiān)，2015年被任命為大眾品牌采購負責人。
特斯拉任命希捷前CFO擔任首席會計師
據(jù)外媒報道，為填補財務(wù)團隊空白，特斯拉任命全球最大的硬盤、磁盤和讀寫磁頭制造商希捷前首席財務(wù)官Dave Morton擔任公司首席會計師。
根據(jù)管理文件顯示，Dave Morton于1995年加入希捷，今年46歲，擔任特斯拉首席會計師后，每年將獲得35萬美元的基本薪資以及1,000萬美元限期4年的新員工股權(quán)授予。Morton將向特斯拉首席財務(wù)官Deepak Ahuja匯報，負責公司財務(wù)報告、全球會計、工資單、稅收和交易活動。
寶馬采購總監(jiān)杜斯曼加入大眾管理委員會 或?qū)⒊鋈螉W迪首席執(zhí)行官
據(jù)《德國商報》（German daily Handelsblatt）7月24日報道，大眾集團已聘請寶馬采購總監(jiān)馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)擔任奧迪首席執(zhí)行官。《德國商報》援引接近大眾集團的消息人士稱，奧迪希望杜斯曼盡快投入工作。然而，由于合同中有限制競爭條款，杜斯曼可能至少要到六個月后才能擔任奧迪首席執(zhí)行官。
盡管大眾集團官方尚未承認杜斯曼將出任奧迪新首席執(zhí)行官，其于當?shù)貢r間7月24日發(fā)表聲明稱，已聘請杜斯曼加入其管理委員會。大眾在聲明中表示，“現(xiàn)任寶馬采購和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)管理委員會成員杜斯曼先生將在情況允許下立即擔任大眾管理委員會成員?！?br>
FCA換帥：Jeep品牌負責人接替馬爾喬內(nèi)
當?shù)貢r間7月21日，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）宣布，Jeep品牌和Ram品牌負責人Mike Manley接替健康惡化的塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne），擔任該公司的首席執(zhí)行官。Manley現(xiàn)年54歲，出生于英格蘭伊登布里奇，2009年開始接管Jeep品牌，并于2015年開始負責Ram品牌。
七月初，F(xiàn)CA發(fā)言人表示，馬爾喬內(nèi)接受了肩部手術(shù)，并需要短暫的恢復(fù)期。FCA在聲明中指出，馬爾喬內(nèi)的身體狀況出現(xiàn)了嚴重惡化，因此不能夠再次回到工作崗位。FCA表示，為了讓Manley先生全權(quán)負責公司，維持公司運營的持續(xù)性，董事會賦予其所有的首席執(zhí)行官權(quán)利，并立即生效。
外部引入 內(nèi)部調(diào)任 大眾接連任命兩位新高層
7月9日，大眾集團發(fā)布聲明，前采埃孚首（ZF）席執(zhí)行官斯蒂芬·索默(Stefan Sommer)將于2019年1月加入大眾集團，擔任采購負責人，接替4月份離開公司的Francisco Javier Garcia Sanz。
一天后（7月10日），大眾集團任命了目前的戰(zhàn)略主管托馬斯·塞德蘭（Thomas Sedran）為其商用車部門負責人，任命自9月1日生效。據(jù)報道，塞德蘭是德國人，自2015年以來一直在大眾工作。此前，塞德蘭在2012年到2013年擔任歐寶汽車臨時CEO，從2013年開始負責雪佛蘭與凱迪拉克的歐洲業(yè)務(wù)。
雷諾日產(chǎn)任命前戴姆勒高管擔任智能網(wǎng)聯(lián)汽車部門副總裁
據(jù)外媒報道，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，擔任該聯(lián)盟全球網(wǎng)聯(lián)汽車副總裁一職，負責聯(lián)盟網(wǎng)聯(lián)汽車的日常工作。
Mos于3月從戴姆勒跳槽到聯(lián)盟，現(xiàn)被任命為聯(lián)盟網(wǎng)聯(lián)汽車全球副總裁，負責系統(tǒng)、功能和服務(wù)的設(shè)計、部署以及發(fā)布。Mos將向業(yè)務(wù)開發(fā)部高級副總裁Hadi Zablit匯報工作。
在加入聯(lián)盟之前，Mos曾擔任梅賽德斯-奔馳北美研發(fā)部門的人工智能和數(shù)字車輛副總裁，還在通用汽車公司擔任過技術(shù)專家。
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