日前，吉利汽車公布了11月份銷量數(shù)據(jù)，11月份吉利汽車共計(jì)銷售141661輛，1~11月累計(jì)銷量1407505輛，已經(jīng)完成全年158萬輛銷量目標(biāo)的89%。

具體銷量來看，11月份，吉利汽車實(shí)現(xiàn)9款車型銷量破萬，比10月份銷量破萬車型增加兩款。從總銷量來看，吉利的銷量確實(shí)不錯(cuò)，但是仔細(xì)觀察，吉利旗下多款車型出現(xiàn)了同比下滑。

轎車陣營，吉利取得了65245輛亮眼表現(xiàn)。其中吉利帝豪11月銷量仍位于2萬輛以上，達(dá)到20514輛，環(huán)比微增，但同比下滑25.9%。

另外一款轎車遠(yuǎn)景在11月份銷量達(dá)到12915輛，同比下滑19.8%。帝豪GL 11月銷量13438輛，同比下滑5.4%。

值得一提的是，吉利的新車型繽瑞進(jìn)入到11月，賣出了10197輛。同樣作為一款緊湊型車型，繽瑞相比遠(yuǎn)景和帝豪更加運(yùn)動(dòng)，而且科技配置也比較豐富。此外，12月1日起，繽瑞1.0TD國六車型也開始售賣，這點(diǎn)對于消費(fèi)者來說相當(dāng)有吸引力。

在SUV領(lǐng)域，新遠(yuǎn)景SUV、帝豪GS在11月銷量分別為10870輛、11852輛，相比去年同期銷量下跌20.3%，32.2%。

吉利的銷量主力車型博越在11月份售出19575輛，雖然看著銷量不錯(cuò)，但是同比下滑達(dá)到了36.6%，今年1-11月，累計(jì)銷量達(dá)238623輛，同比下滑7%。

博越在上市初期，憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)，以及不錯(cuò)的性價(jià)比吸引了不少消費(fèi)者，但是最近博越深陷“生銹門”及油耗高等問題被報(bào)道出來，這都或多或少影響了博越的市場口碑。

繽越也是一款上市不久的新車型，11月份售出10139輛。

11月，領(lǐng)克品牌旗下三款車型在11月銷量共銷售12321輛。今年1-11月份，領(lǐng)克品牌銷量114629輛。

領(lǐng)克01在11月銷量為5302輛，高性能轎跑SUV領(lǐng)克02車型，11月銷量為3002輛。相比10月份的8476輛和5766輛，可以說是出現(xiàn)了45%以上的大幅度銷量下滑。運(yùn)動(dòng)型轎跑領(lǐng)克03賣出4011輛，作為一款新車型，這樣的成績算中規(guī)中矩吧。

從11月份的銷量來看，吉利的幾款重量級轎車銷量均出現(xiàn)明顯下滑，但是得益于新上市的繽瑞、繽越以及去年至今陸續(xù)上市的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02以及領(lǐng)克03幾款車型的表現(xiàn)還不錯(cuò)，使得吉利的總銷量保持在一個(gè)不錯(cuò)的成績，但即使這樣，吉利想完成今年158萬的年銷量目標(biāo)基本無望。