經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名要求彌補(bǔ)虧損  觀致危機(jī)真的來(lái)了嗎？

前銷(xiāo)售公司總經(jīng)理蔡建軍剛剛官宣加入愛(ài)弛汽車(chē)，觀致就爆出經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名逼宮的新聞，據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，觀致經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名給觀致汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司發(fā)了一封要求彌補(bǔ)虧損的《函》，主要反映了三個(gè)方面的訴求：一是廠家直銷(xiāo)和跨區(qū)銷(xiāo)售增加經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)難度導(dǎo)致虧損，二是承諾新車(chē)和電動(dòng)車(chē)沒(méi)有按期上市，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難，三是承諾的車(chē)展支持費(fèi)用、返利沒(méi)有兌現(xiàn)，考核過(guò)嚴(yán)。

汽車(chē)天涯采訪了相關(guān)觀致經(jīng)銷(xiāo)商，他們表示事情確實(shí)如公函里所說(shuō)的那樣。

綜合各方信息，主要有兩個(gè)路徑：

盡管觀致一路走來(lái)毀譽(yù)參半，鮮花和臭雞蛋一樣多，但很少有觀致車(chē)主或汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士否認(rèn)觀致旗下的車(chē)是好車(chē)，無(wú)論觀致3還是觀致5，都收獲了大量好評(píng)。但由于營(yíng)銷(xiāo)的失誤，觀致硬生生把自己逼上了絕路，把一手好牌打的稀爛。

2017年12月，寶能集團(tuán)戰(zhàn)略投資觀致汽車(chē)獲得51%股份，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華公開(kāi)表示：“從2018年開(kāi)始，寶能集團(tuán)每年將投入100億元，連續(xù)投入五年，用于觀致汽車(chē)新車(chē)研發(fā)。”這讓絕境中的觀致看到了希望。

而讓外界相信觀致會(huì)重生的一個(gè)重要原因是福將李峰的加盟，作為寶能汽車(chē)常務(wù)副總裁兼觀致汽車(chē)CEO的李峰是名符其實(shí)的福將，無(wú)論是在北汽福田、奇瑞汽車(chē)、還是北京現(xiàn)代，他加盟之后這三個(gè)企業(yè)都走上了堪稱(chēng)是公司發(fā)展史上最快最好的階段，更詭異的是，在李峰離開(kāi)之后，這三企業(yè)都無(wú)一例外地走上了下坡路，尤其是奇瑞，可謂是一蹶不振，元?dú)庵两駴](méi)有恢復(fù)。

寶能的這一舉措也讓外界對(duì)其產(chǎn)生了非常大的疑問(wèn)，汽車(chē)評(píng)論員鐘師認(rèn)為，寶能集團(tuán)并不公布產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、品牌、運(yùn)作模式、戰(zhàn)略等，一進(jìn)入這一領(lǐng)域就圈地?cái)U(kuò)產(chǎn)能，讓人摸不著頭腦。因?yàn)槌?00萬(wàn)輛的產(chǎn)能明顯是超過(guò)市場(chǎng)需求的，工信部規(guī)劃的2020年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量也才200萬(wàn)輛。很多人都認(rèn)為姚振華很有可能是借新能源汽車(chē)之名，行房地產(chǎn)圈地之實(shí)。

很顯然，觀致做新能源是認(rèn)真的，而姚振華作為一個(gè)成功的商人，在下定決心大干新能源之前，做足充分的準(zhǔn)備工作，用一個(gè)精明的商人的思維去提前規(guī)劃相關(guān)資源，展示他的信心和決心，做足資源儲(chǔ)備，也無(wú)可厚非。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，觀致或許正在經(jīng)歷黎明前短暫的黑暗。

有經(jīng)銷(xiāo)商透露，這兩天觀致正在上海召開(kāi)年底沖刺會(huì)上，寶能銷(xiāo)售公司新任總經(jīng)理陳思英坦率回應(yīng)了部分經(jīng)銷(xiāo)商的抱怨和問(wèn)題，并且表示，2019年，觀致一定會(huì)有新車(chē)上市，無(wú)論是在研發(fā)投入、還是技術(shù)儲(chǔ)備、營(yíng)銷(xiāo)渠道、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新上，觀致都做了大量工作，大家很快就會(huì)看到成果。當(dāng)然，汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)不是一朝一夕之功，需要一個(gè)過(guò)程。

當(dāng)然，對(duì)于寶能和觀致來(lái)說(shuō)，說(shuō)的確實(shí)很美好，關(guān)鍵是如何做到。

（題外話，李峰作為汽車(chē)圈為數(shù)不多的稱(chēng)得上優(yōu)秀甚至杰出的管理者，其管理能力自然毋庸置疑，但團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力還有非常大的提升空間，譬如今年廣州車(chē)展期間，觀致展臺(tái)甚至不允許沒(méi)有被邀請(qǐng)的媒體進(jìn)入?yún)⒂^，相關(guān)人員告知是因?yàn)橛腥嗣俺涿襟w進(jìn)入觀致展臺(tái)，車(chē)展媒體日就是讓媒體參觀，了解車(chē)企實(shí)力的，觀致卻拒媒體于門(mén)外，實(shí)在是無(wú)法理解。從這件小事也反映了觀致相關(guān)部門(mén)還有嚴(yán)重的官僚思維，不夠創(chuàng)新和包容，而創(chuàng)新和勇氣，恰恰是觀致最需要的。）