胡紹航近日調(diào)任一汽豐田代理副總，兼一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理，想必日常對(duì)于一起豐田有所了解的伙伴都已經(jīng)知道。然而，對(duì)于豐田企業(yè)來(lái)說(shuō)，好消息不僅僅只有一個(gè)，目前汽車(chē)不斷更新，只有創(chuàng)新才能夠走的更為長(zhǎng)遠(yuǎn)，在這一方面豐田做的非常到位，近日，全新卡羅拉的出現(xiàn)引起不少人的高度關(guān)注，正是因?yàn)檫@款車(chē)特別優(yōu)秀，所以很多人也把全新卡羅拉與朗逸進(jìn)行了全面對(duì)比，下面我們也來(lái)詳細(xì)了解一下，這兩款車(chē)哪一款更加值得擁有？

外觀(guān)時(shí)尚大氣

所有卡羅拉車(chē)型均標(biāo)配了LED大燈，這在同級(jí)車(chē)中算是一個(gè)亮點(diǎn)。 即使是裝備最低的車(chē)型也沒(méi)有落后，同樣，除了最低時(shí)尚型外，它們都配備了轉(zhuǎn)向輔助燈，保證了夜間駕駛。 車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)是整車(chē)的亮點(diǎn)之一，腰線(xiàn)非常鋒利，從前擋泥板一直延伸到車(chē)尾，并與尾燈相連。 它看起來(lái)很強(qiáng)大。 頂配車(chē)型在擋泥板上還有一個(gè)鍍鉻裝飾條，與腰線(xiàn)相連，就像一把飛矛。 車(chē)尾設(shè)計(jì)非常豐富。 后備箱蓋上有一道弧線(xiàn)，有了三條主線(xiàn)的加持，就有了一定的層次感，看上去很扎實(shí)。 尾燈采用很時(shí)尚設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)采用LED光源。

內(nèi)飾非常漂亮

內(nèi)飾依然充滿(mǎn)了豐田家族式的味道。 不管你以前開(kāi)什么樣的車(chē)，起步都不會(huì)太難。 儀表板向駕駛員側(cè)傾斜，以便于操作，內(nèi)飾整體質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)有便宜的感覺(jué)。 例如，儀表板中間的鋼琴漆面板改善了整體質(zhì)感，中控多媒體系統(tǒng)除最低配車(chē)型外，采用6.5英寸彩色液晶顯示屏，并支持選裝的8英寸屏幕，并支持Carplay和carlife。 電子手剎、抱閘、自動(dòng)啟停等配置都是該系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。 三面板多功能方向盤(pán)是豐田經(jīng)典風(fēng)格，采用皮革包裹。 我相信它有很好的抓地力，并配備有定速巡航。 并且中控扶手箱容積夠用，高度比一部蘋(píng)果8手機(jī)還要高出好幾公分，而且一點(diǎn)不簡(jiǎn)單粗暴，采用可以分層的設(shè)計(jì)。 真皮電動(dòng)座椅支持腰部調(diào)節(jié)，并且座椅造型和輪廓紋路都顯得很有檔次，和中控臺(tái)的整體感覺(jué)一樣很大氣。 還增加了前排和后排的距離，在空間上對(duì)全新卡羅拉不需要有過(guò)多質(zhì)疑。

動(dòng)力非常充足

動(dòng)力方面，全新卡羅拉使用了1.8升自然吸氣和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩為185?！っ?。 匹配了模擬10速CVT變速箱，這款變速箱與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔已久，在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)了多年的考驗(yàn)。

整體表現(xiàn)很出色

從整體上看，卡羅拉由于其良好的性?xún)r(jià)比，在同級(jí)別中具有突出的競(jìng)爭(zhēng)力。 改造后使用的TNGA平臺(tái)已經(jīng)非常成熟，并衍生出許多模型，作為其中之一，卡羅拉的使用成本和維護(hù)成本處于較低水平。 在我看來(lái)，這樣的定位和個(gè)性的確符合大多數(shù)人的用車(chē)需求，它會(huì)隨時(shí)隨地出現(xiàn)在你的生活中，陪伴你度過(guò)一段旅程。

所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有“傷害”，通過(guò)這次全面了解之后，我們也清楚的看到全新卡羅拉的出色表現(xiàn)，有了這樣優(yōu)秀的汽車(chē)，未來(lái)豐田企業(yè)會(huì)再次大放異彩，不單單如此，現(xiàn)在胡紹航已經(jīng)成功接任，這對(duì)于豐田的未來(lái)還會(huì)起到一個(gè)至關(guān)重要的幫助，未來(lái)我們一起拭目以待。