11月9日,上汽大眾全新轎跑SUV途觀X正式上市。對(duì)于這款萬眾矚目的高顏值座駕,想必很多人已經(jīng)迫不及待想要了解它華麗外表下的駕駛感受如何了?!盾囈既Α肪驮谏鲜械诙眨?1月10日)搶先對(duì)途觀X進(jìn)行了試駕體驗(yàn),就結(jié)果而言整體還是在意料之中的,下面圈哥就來為大家詳細(xì)介紹一番途觀X開起來究竟如何?
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2.0T高功率+四驅(qū),游走山城無壓力
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此次的試駕地點(diǎn)是在山城重慶,并且試駕路線相當(dāng)豐富,既有重慶的特色山路,又有最堵的城市道路,可以說一輛車的日常極限在此間都能夠得到完美體現(xiàn)。本次試駕的途觀X是2.0T高功率版本,其最大功率為162kW,峰值扭矩為350Nm。就這個(gè)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)來說在同級(jí)別車型中還是算優(yōu)秀的,并且第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也沒了燒機(jī)油的后顧之憂,可靠性是完全不需要擔(dān)心的。
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首先在市內(nèi)行駛的過程中,有兩點(diǎn)是圈哥印象最深刻的。其一是線性的剎車性能,作為最堵城市,走走停停是必不可少的。途觀X在踩剎車的時(shí)候能夠給你非常放心的感受,制動(dòng)響應(yīng)非常靈敏,但完全不會(huì)感到急剎車那般的突兀。整個(gè)過程非常線性流暢,平平穩(wěn)穩(wěn)的就以最短的剎車距離剎停車輛,那些經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴煌x車起步而暈車的朋友們坐在途觀X上應(yīng)該能夠得到很大緩解。其二是底盤的濾震效果,一些小顛簸路面基本可以忽略不計(jì),就算是大顛簸也能感受到每個(gè)輪子牢牢地抓住了地面。
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而到了山路行駛,那就是考驗(yàn)動(dòng)力性能的地方了。爬山的過程中,油門響應(yīng)相當(dāng)迅速,其實(shí)這一點(diǎn)在市內(nèi)圈哥就有體會(huì),只是沒想到在如此陡峭的山路上也表現(xiàn)得如此之好。再加上四驅(qū)系統(tǒng)的配備,山路之間行駛起來非常輕松。值得一提的是途觀X配備的7速雙離合變速箱似乎也進(jìn)行了更好的調(diào)校,低轉(zhuǎn)速下的頓挫感也幾乎消失殆盡,爬山過程中很是平順。另外,圈哥還體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式,那油門響應(yīng)就更快了,山坡也有一陣推背感,而且還能夠聽到怒吼的排氣聲。不過說實(shí)話,即使在重慶這樣陡峭的山路中,運(yùn)動(dòng)模式也能說是過剩了。日常駕駛完全沒必要用到,只是偶爾滿足一下激情駕駛的欲望。
極限場(chǎng)地,測(cè)試車輛極限性能
其實(shí)不管是在哪,城市范圍內(nèi)的試駕都不能將一輛車的極限體現(xiàn)出來。途觀X自然不甘僅限于此,所以在道路試駕結(jié)束之后又安排了場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)。通過封閉場(chǎng)地設(shè)計(jì)的極端復(fù)雜路況,才能夠充分的展現(xiàn)途觀X的極限性能。
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在場(chǎng)地試駕過程中,肆無忌憚的直線加速過后緊急剎車,再次印證了途觀X優(yōu)秀的剎車性能。除此之外,場(chǎng)地場(chǎng)還有各種180度急彎、S彎以及急速之字形路線,在駕駛著途觀X通過之時(shí)能夠感受到方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。還有車輛底盤對(duì)整車的支撐性非常的穩(wěn),急速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺傾斜過大或是車身飄。再次證明了大眾三大件質(zhì)量真的是可靠。
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這里要提一下,圈哥在場(chǎng)地試駕中是開啟的運(yùn)動(dòng)模式,該模式下方向盤會(huì)變得稍微沉重一些,傳遞給手的阻尼感會(huì)更強(qiáng)。而在普通模式下,方向盤比較輕盈,這種調(diào)校真的算是很用心了。
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另外,圈哥還開著途觀X體驗(yàn)了一番交叉軸場(chǎng)地,這可是所有SUV都必須正視的一個(gè)項(xiàng)目。途觀X在通過時(shí),得益于四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),即使輪胎離開了地面,依舊能夠靠剩下的輪胎順利通過。能夠通過這樣的交叉軸,能夠保證一款SUV車型基本能夠應(yīng)對(duì)日常所能遇到的各種復(fù)雜路況。也說明了途觀X不止有高顏值,還確確實(shí)實(shí)擁有作為SUV優(yōu)秀的通過性能。
《車壹圈》觀點(diǎn)
在全國排名前十的《車壹圈》看來,途觀X在外觀上的設(shè)計(jì)雖然是其最大的賣點(diǎn),但是在汽車的核心操控上,它也做出了相應(yīng)的調(diào)整。更加年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀,加上更加強(qiáng)有力的三大件保證,途觀X的里里外外都沒有令人失望。轎跑SUV本身是一個(gè)小眾的市場(chǎng),而途觀X憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力真的很有可能打破這個(gè)局面,讓轎跑SUV的銷量再上升一個(gè)臺(tái)階。