近年來中國乘用車銷量劇增，用戶年輕化逐漸成為汽車行業(yè)的主流趨勢之一。而在大家紛紛邁出“年輕化”腳步之時，MG在這條路上早已走出心得。要知道，“一款車型的消費群體：90后占80%、95后占50%”，這樣的數(shù)據(jù)放在任何一款產(chǎn)品上都非常耀眼的?？梢姡澳贻p化”對于MG來說不只是一個方向、一個口號，而是不折不扣的行動力、實實在在的產(chǎn)品力。

10月27日，MG再次為年輕人量身打造、讓年輕化落地生根，正式發(fā)布MG領(lǐng)航。而在筆者眼里，面向二代SUV市場的MG領(lǐng)航正是年輕人的代名詞、年輕化的風(fēng)向標(biāo)。因為年輕，所以它有烈焰紅唇且有完美身形；因為年輕，所以它可7秒破百又能36米剎停；因為年輕，所以它能裝得下你所有的也是你的第三空間清新恬靜；因為年輕，所以它不僅會與你安全同路更要伴你智慧出行。

靜若處子，動若脫兔

自今年5月提出Mission 100全新品牌戰(zhàn)略之后，MG的品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就在井然有序地落實著。從7月份發(fā)布的“超戰(zhàn)力轎跑”第三代MG6，到9月推出的“小名同學(xué)”eMG6，再到近日剛剛發(fā)布的“二代SUV領(lǐng)航者”，MG正在用自己的實際行動踐行著當(dāng)初許下的諾言。

也正因如此，眼前這臺基于MG第三代家族設(shè)計語言“燃動科技美學(xué)”打造而來的MG領(lǐng)航在視覺上格外引人注目。比如，它那采用“獵鯊”的前臉布局、黑武士風(fēng)格的進(jìn)氣格柵、錦上添花的烈焰紅唇；再比如，長軸短懸的車身比例、19寸的戰(zhàn)斧輪轂，無不符合時下年輕人的審美理念。

就單拿車漆來說，就足以說明MG領(lǐng)航的誠意。因為汽車廠商們幾乎很少主動推崇“原廠變色車漆”，更別說像MG領(lǐng)航身上同級罕見的賽博灰了，要想要達(dá)到這種美輪美奐的視覺效果，離不開極致的工藝水平和專業(yè)的色漿技術(shù)，所以MG領(lǐng)航選擇了極具科技感的上汽Film Tech 20+匠彩車漆，由德國巴斯夫公司獨特的“垂直排列晶片結(jié)構(gòu)”Chamepasin專利色漿技術(shù)打造，將車漆工藝做到專業(yè)極致，這就是年輕人該有的態(tài)度。

如果你不喜歡這種黑化運動的風(fēng)格，還有“沖浪藍(lán)、燃動紅、曜石黑、珠光白”、“豪華風(fēng)格、Trophy德古拉”共4種車色、2種套裝設(shè)計可參考。不過，筆者認(rèn)為應(yīng)該沒有如果，畢竟沒人能拒絕得了冷酷的先鋒科技與炙熱的超燃能量交織在一起的那種高級與夢幻。

除此以外，這款新車在駕控方面同樣“年輕化”十足。不僅采用上汽集團(tuán)最新的“藍(lán)芯”2.0動力技術(shù)，成為首款配備全球首款三腔魔力配方技術(shù)的SUV，配備了可根據(jù)速度實時調(diào)整轉(zhuǎn)向動力的EPS Pro電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和在急轉(zhuǎn)彎時可控制滾轉(zhuǎn)的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)。同時還選用了德國ZF SACHS（薩克斯）減震器進(jìn)行隔振，搭載同級最寬且承載米其林最新技術(shù)的PS4 235mm高性能寬胎以及裝有偏心彈簧布置的增強(qiáng)型前麥弗遜式獨立懸掛，不僅可以實現(xiàn)超越同級的“7秒破百，36米剎車?！保€提供歐系大師級別的操控水準(zhǔn)，讓你在激情駕馭的同時又能享受舒適的行駛質(zhì)感。

更貼心的是，除2.0T的Trophy渦輪增壓引擎+MEGA Tech 6速濕式DCT變速箱，“性能爆棚”的MG領(lǐng)航還提供了一個相對更加經(jīng)濟(jì)實用的“1.5T MEGA Tech引擎+7速雙離合變速箱”的組合方式，恰巧印證了年輕人中相互流傳的那句“至理名言”——“坐著公交去蹦迪，該省省該花花”。

智慧出行，安全同路

是，MG領(lǐng)航整車隔音材料覆蓋面積高達(dá)95%，怠速噪音僅比貓咪腳步聲大8.9個分貝；是，MG領(lǐng)航配有256色交互氛圍燈，可隨音樂律動、駕駛模式無級變色；是，MG領(lǐng)航就連座椅都是一體式的德國Bader真皮座椅，不僅手感細(xì)膩、包裹感出色，即便放在那里都是賞心悅目；是，MG領(lǐng)航還配置了“BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)”，8個揚(yáng)聲器+1個Richbass低音營造的層次感都不能用物超所值來形容。

但又如何呢，在年輕人的世界里，“有品”不單單體現(xiàn)在做工用料上、也不只是有豐富細(xì)膩的配置就行，而是必須得“聊得來”、“靠得住”。

何為“聊得來”？其實說白了就是強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

試想，如果你的車只需一次喚醒就能持續(xù)90秒鐘的對話，能化繁為簡也能侃侃而談，是一種怎樣的體驗？如果一句“你好”便可知曉你的所有意圖，500多項車功能控制、查違章、查航班、查股票樣樣都行，是一種怎樣的貼心？甚至可以通過手機(jī)APP或語音的方式在車內(nèi)控制家里的智能設(shè)備、與兒童安全手表互聯(lián)，打造便捷互聯(lián)且更具品質(zhì)感的潮流出行生活，又是一種怎樣的高級。

然而上述所列舉的所有功能在MG領(lǐng)航面前都不叫事兒，因為它搭載的是全新的斑馬Venus智行3.0車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)無論是在功能上還是在性能上都表現(xiàn)得無可挑剔。況且MG領(lǐng)航還為你配備了同級領(lǐng)先的12.3英寸交互虛擬儀表盤以及全系標(biāo)配的10.1英寸高清觸控大屏，讓科技一“幕”了然，讓智能觸手可及。

不言而喻，“靠得住”的意思則指得是MG領(lǐng)航的安全性能。

事實上MG領(lǐng)航之所以能獲得歐洲、澳洲雙五星的安全認(rèn)證，成為全球唯一獲此殊榮的中國造SUV，除了超高強(qiáng)度籠式一體化車身、歐洲標(biāo)準(zhǔn)行人保護(hù)設(shè)計等20多項安全保障，還有一個很重要的因素——MG PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)L2.5 PLUS駕駛輔助，它配備了3個毫米波雷達(dá)、8個超聲波雷達(dá)和5個攝像頭，包含了ACC全速段自適應(yīng)巡航、FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動緊急剎車、BSD盲點檢測、Super TJA超級擁堵輔助、LDW車道偏離報警、LDP車道偏離糾正、LCA變道輔助和360度全景影像等15項智黑科技，能夠全方位為你保駕護(hù)航。

所以在筆者看來，“聊得來”是另一種“人車合一”的表現(xiàn)，“靠得住”則是輕消費者出行需求的“必選項”。因為現(xiàn)如今已是萬物互聯(lián)的時代，已是年輕一代的天下，而“智能”、“安全”都是新時代互聯(lián)網(wǎng)年輕人最想要的。相比于美顏盛世，一套懂得傾聽的人機(jī)交互系統(tǒng)和一個值得信賴的駕駛輔助系統(tǒng)更容易獲得年輕人的芳心與認(rèn)可。

顯而易見，MG的“年輕”和其他品牌的年輕并不完全一樣，它不僅體現(xiàn)在成色上、廣度上、深度上，更表現(xiàn)在產(chǎn)品里、品牌里、模式里，說白了MG的“年輕”是骨子里的，而MG領(lǐng)航恰恰是MG給予這個時代與這個時代最年輕的群體最“燃”的禮物，這是極具誠意，更是實力超群的表現(xiàn)。