10月22日，華人運(yùn)通在上海隆重發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略，華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊對(duì)外宣布了華人運(yùn)通從“人”出發(fā)，面向未來(lái)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：“華人運(yùn)通主張‘以人為本’，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟愇磥?lái)出行。

在眾多造車新勢(shì)力還在糾結(jié)于量產(chǎn)車如何規(guī)模交付的時(shí)候，一向低調(diào)的華人運(yùn)通卻把眾多地產(chǎn)商爭(zhēng)相并購(gòu)汽車企業(yè)的商業(yè)目的大白于天下，那就是制定“智慧城市交通標(biāo)準(zhǔn)”，進(jìn)而在城市基建和城市運(yùn)營(yíng)中獲利。我覺(jué)得也只有丁磊這樣曾在仕途上頗有建樹(shù)的企業(yè)家，才會(huì)把這種產(chǎn)業(yè)模型光明正大地宣告出來(lái)。丁總也不諱言自己的新車還沒(méi)有具體發(fā)布時(shí)間，因?yàn)樵燔囍皇侨A人運(yùn)通開(kāi)啟“智慧城市”的一塊敲門磚，參與城市運(yùn)營(yíng)才是這家企業(yè)的終極目標(biāo)。

基于智慧城市的構(gòu)建目標(biāo)，華人運(yùn)通最具前瞻性業(yè)務(wù)布局將聚焦五大板塊：全新智能汽車的開(kāi)發(fā)與制造；車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享；車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛技術(shù)；支持智捷交通的延伸；參與智慧城市的開(kāi)發(fā)和構(gòu)建。并結(jié)合數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)（Digital House），來(lái)支持華人運(yùn)通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。從這五大板塊就可以清楚看到，華人運(yùn)通顯然在一開(kāi)始就在將“智慧城市運(yùn)營(yíng)商”這一概念當(dāng)作了自身的核心定位。

按照華人運(yùn)通的設(shè)想，智能汽車將作為智慧城市的最重要的載體。利用汽車科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓車成為聰明的移動(dòng)信息載體，打造一個(gè)新型的信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)發(fā)揮新能源汽車儲(chǔ)能的作用，打造一個(gè)分布式且高能效的能源載體；通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)，將為城市提供更智能的運(yùn)輸載體。因此開(kāi)發(fā)出為人賦能的超體智能架構(gòu)HOA（Human Oriented Architecture），使得車輛的開(kāi)放式信息電子架構(gòu)能夠高速對(duì)接路與城的信息數(shù)據(jù)與服務(wù)。同時(shí)，使得路與城的信息能夠支持面向未來(lái)的智能車輛的運(yùn)營(yíng)。HOA超體智能架構(gòu)平臺(tái)就是要實(shí)現(xiàn)感知的協(xié)同、計(jì)算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同；引人共鳴的設(shè)計(jì)理念HOD（Human Oriented Design）以前所未有、顛覆時(shí)代的Concept H Hypervelocity另類移動(dòng)概念車、Concept AActive-agility全新連結(jié)概念車，向世界宣示了其“為人所有、為人所造、為人所享”的創(chuàng)變式設(shè)計(jì)理念；以人為本的整車開(kāi)發(fā)技術(shù)HOV（Human Oriented Vehicle），突破傳統(tǒng)車企的“汽車工程”單維度，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以車、路、城三個(gè)維度綜合考量整車開(kāi)發(fā)。

在本次發(fā)布會(huì)上，Concept HHypervelocity另類移動(dòng)概念車、Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車帶給我們的更多是對(duì)于未來(lái)智能運(yùn)輸工具的一種展望；而發(fā)布會(huì)上展示的另外一款樣車——首個(gè)基于量產(chǎn)導(dǎo)向開(kāi)發(fā)的四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車-RE05，則是華人運(yùn)通對(duì)外展示技術(shù)能力的真實(shí)樣本。在我看來(lái)，華人運(yùn)通顯然是希望用一些更為前沿的汽車技術(shù)來(lái)為自己的終極目標(biāo)做技術(shù)背書(shū)。

據(jù)悉，華人運(yùn)通已啟動(dòng)全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同開(kāi)放道路試驗(yàn)項(xiàng)目——江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目，該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)按照HOA超體智能架構(gòu)打造的開(kāi)放式試驗(yàn)道路。多維傳感的有機(jī)融合和智能計(jì)算的廣域分散部署將應(yīng)用在實(shí)踐中。同時(shí)，全國(guó)首個(gè)“車-路-城”異構(gòu)數(shù)據(jù)AI重構(gòu)智能園區(qū)示范項(xiàng)目——上海臨港智慧未來(lái)園區(qū)開(kāi)始規(guī)劃實(shí)施。將實(shí)踐異構(gòu)數(shù)據(jù)的高速透?jìng)鳎蓡误w智能，嘗試向混合智能，乃至群體智能邁進(jìn)。我們也希望早日看到這些項(xiàng)目真正投入應(yīng)用，讓我們真正感受一下“智慧城市”的魅力。