中國(guó)汽車品牌的價(jià)格天花板是多少？現(xiàn)階段而言，排除造車新勢(shì)力以外，30萬(wàn)級(jí)屈指可數(shù)，而事實(shí)上定價(jià)20萬(wàn)已經(jīng)會(huì)讓絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌車型銷量慘淡。當(dāng)然也有例外的存在，那就是比亞迪唐DM。

大師并沒(méi)有去仔細(xì)查看唐DM的銷量數(shù)據(jù)，不過(guò)憑印象來(lái)說(shuō)，道路上綠色車牌的比亞迪唐能見(jiàn)度非常高，結(jié)合23-28萬(wàn)的大致售價(jià)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的受歡迎是很有含金量的。而之所以知道它的能見(jiàn)度高，還要多虧其獨(dú)具辨識(shí)度的家族設(shè)計(jì)，尤其是貫穿尾燈的兩段設(shè)計(jì)，十分漂亮。大師本次試駕的是2021款唐DM，作為小改款車型有哪些改變呢？

首先是前后包圍處的調(diào)整，新款在橫向方面的視覺(jué)效果更為突出。另一個(gè)改變并不明顯，但具有特別意義。中網(wǎng)部分曾經(jīng)有小小的BYD字母銘牌，取消之后反而更加協(xié)調(diào)，大師認(rèn)為這甚至是一種自信的表現(xiàn)。

內(nèi)裝部分自己來(lái)了個(gè)“換代”，除了依舊巨大的中控屏以外，幾乎都重新設(shè)計(jì)過(guò)，比如未來(lái)感更強(qiáng)的兩幅式方向盤、典雅的一體式鍍鉻面板以及橫貫內(nèi)部的龍須氛圍燈等等。配置方面有3.0的Dilink車聯(lián)系統(tǒng)，支持多種APP甚至KTV功能，語(yǔ)音交互方面提升也較為顯著，同時(shí)還擁有NFC手機(jī)鑰匙功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)實(shí)體鑰匙即可解鎖。

空間方面得益于全新的座椅用料和做工，舒適性提升明顯，同時(shí)絕對(duì)空間上也能保證二排三排的寬裕，值得點(diǎn)贊的還有全車的純平地板，真的是強(qiáng)迫癥福利。

當(dāng)然以上這些都是相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)的升級(jí)，在動(dòng)力部分的提升才是真功夫。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的升級(jí)，唐DM的純電續(xù)航已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100km實(shí)際水平，大師也對(duì)其進(jìn)行了實(shí)測(cè)，85%的電量確實(shí)能夠行駛100km，這無(wú)疑進(jìn)一步降低了綜合能耗以及用戶的出行成本。

至于其他方面，雙電機(jī)四驅(qū)帶來(lái)的4.3s零百加速讓人信心十足，底盤和轉(zhuǎn)向都相對(duì)沉穩(wěn)，能夠駕馭這股強(qiáng)大動(dòng)力。不過(guò)大師最喜愛(ài)的還是Brembo的剎車卡鉗以及打孔的剎車碟，對(duì)于一臺(tái)2噸多重且擁有恐怖加速性能的SUV而言，“收”得住是至關(guān)重要的事情。

大師結(jié)語(yǔ)：

高顏值、高智能、大七座、豪華十足、性能炸裂，這些詞全部都在比亞迪唐DM中實(shí)現(xiàn)，新能源插混車的身份讓它在限牌城市更加如魚(yú)得水。30萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)品牌車型的向上之路其實(shí)也能看到一縷縷光明。Ps：本期視頻片尾有彩蛋（必看）