它的第二排座椅可以前后滑移，由于沒有具體測(cè)量，個(gè)人感受滑動(dòng)的幅度有20cm左右，所以不管你有多高，配合角度可調(diào)的靠背很容易在后排找到一個(gè)舒服的姿勢(shì)。

▲進(jìn)出第三排的空間也不會(huì)顯得局促

這就讓它有了靈活多變的空間組合方式。在5座的情況下，它的后備箱尺寸有479L，可以輕松塞進(jìn)很多行李。這個(gè)數(shù)字在將后兩排完全放倒后就變成了1520L，放東西就不說了，配合它自帶的床墊，你可以把它當(dāng)做一個(gè)休息的地方，躺在其中透過全景天窗看到車外的世界。

為了滿足更多元化的用車場(chǎng)景，沃蘭多也有些細(xì)節(jié)的不同，例如對(duì)儲(chǔ)物空間的重視程度遠(yuǎn)高于其它車型。副駕旁邊的儲(chǔ)物格以及前面的雨傘槽，還有后排雙層置物背袋等等，所以說它實(shí)用是多方面的。

在尚·紅車型上，沃蘭多和雪佛蘭之前的幾款尚·紅車型一樣在外觀上都作出了不少細(xì)節(jié)的改變。

在它身上有很多低調(diào)但是很魅惑的黑色元素，例如曜黑領(lǐng)結(jié)、黑色進(jìn)氣格柵、熏黑輪轂、黑色后視鏡等等，同時(shí)在這些部位還有代表運(yùn)動(dòng)的紅色標(biāo)識(shí)。

我其實(shí)最喜歡的是它的尾標(biāo)logo，雙層的紅黑非常顯質(zhì)感。

還有這個(gè)前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口，它可不是裝飾而是實(shí)實(shí)在在的進(jìn)氣口。

▲暴力駕駛油耗僅有8L出頭

它搭載的全新一代Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速智能啟停變速箱，應(yīng)該是它身上最“轎車化”的地方了，動(dòng)力夠用，經(jīng)濟(jì)省油，換句話說就是實(shí)用好開，這也是一輛合格家轎都該有的因素。

看起來，沃蘭多好像是把很多不同的元素“跨界”到了一起，實(shí)際上我更覺得它像是轎車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。正如我們的手機(jī)一樣，十幾年前誰能想到今天我們用的手機(jī)甚至連一個(gè)按鍵都沒有呢？