2018年里，中國(guó)汽車市場(chǎng)總體表現(xiàn)不佳，從年初開(kāi)始，同比微增本就凄苦，然而這個(gè)夏季里更是再添涼意，數(shù)據(jù)干脆就變成了負(fù)增長(zhǎng)。當(dāng)然，也并不是所有汽車品牌都一臉愁容，有些品牌在經(jīng)過(guò)布局調(diào)整之后，成為逆境之中的贏家，其中就包括今年實(shí)現(xiàn)了一波“觸底反彈”的上汽通用雪佛蘭。

在過(guò)去幾年里，雪佛蘭先后在緊湊型轎車和小型SUV細(xì)分市場(chǎng)里潰敗，中高端SUV也沒(méi)有突出作為，導(dǎo)致品牌銷量跌跌不休。而在今年上半年中，雪佛蘭實(shí)現(xiàn)了高達(dá)40.45%的增幅，在別克表現(xiàn)不佳的情況下，幫助上汽通用穩(wěn)住大局。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，雪佛蘭此番逆轉(zhuǎn)，與其找準(zhǔn)品牌定位和產(chǎn)品線重新梳理有關(guān)。在本次成都車展期間，有車以后便針對(duì)這些問(wèn)題與上汽通用雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部長(zhǎng)吉祺煒進(jìn)行了交流。

關(guān)于雪佛蘭的品牌升級(jí)

吉祺煒認(rèn)為，今年上半年實(shí)現(xiàn)同比高增加，與去年基數(shù)低有很大關(guān)系，不過(guò)這也說(shuō)明，在這一年中的調(diào)整策略還是比較有成果的。雪佛蘭從去年開(kāi)始便一直強(qiáng)調(diào)“品牌升級(jí)”概念，據(jù)吉祺煒介紹，升級(jí)包括多方面的執(zhí)行。第一步，認(rèn)準(zhǔn)自己的品牌定位以“年輕運(yùn)動(dòng)”和“創(chuàng)新”為核心，強(qiáng)化品牌特性。吉祺煒指出，多品牌運(yùn)作如果不能形成自己品牌獨(dú)特DNA和特有的用戶認(rèn)知，那么這個(gè)多品牌就會(huì)越走越窄；第二步，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，將車型分列到三大車系陣營(yíng)里，并有相應(yīng)的營(yíng)銷策略；第三，結(jié)構(gòu)變化之后，經(jīng)銷商層面的產(chǎn)品和售前售后服務(wù)也隨之進(jìn)一步升級(jí)，包括升級(jí)4S店展廳和引入一站式數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)等。

（雪佛蘭全功能車系陣營(yíng)）

沃蘭多如何重新定義家轎？

吉祺煒坦言，雖然雪佛蘭今年的表現(xiàn)還不錯(cuò)，但銷量結(jié)構(gòu)還存在點(diǎn)問(wèn)題?，F(xiàn)在90%的銷量落在兩頭，一頭是15萬(wàn)元以上的邁銳寶和探界者，另一頭是10萬(wàn)元以下的科沃茲和賽歐，中間的空缺急需補(bǔ)充新產(chǎn)品，這個(gè)重任將交由即將上市的沃蘭多。

（沃蘭多Redline）

沃蘭多定位為家轎，卻跟目前市面上主流家轎大不相同。在幾年前，雪佛蘭出了兩個(gè)概念車，分別是FNR和FNR-X，不管是從媒體，還是從車展觀眾的反饋來(lái)看，整體接受度挺高，所以他們決定嘗試將之量產(chǎn)。如今亮相的沃蘭多，在外觀造型和內(nèi)部空間方面，都較大程度繼承了概念車設(shè)計(jì)理念。而且，它不僅保留了雪佛蘭所崇尚的操控性，還達(dá)到了良好的日常實(shí)用性。吉祺煒認(rèn)為，沃蘭多很適合如今的消費(fèi)者選擇趨勢(shì)，所以他們樂(lè)于為重新定義家轎這件事進(jìn)行嘗試。

（沃蘭多Redline）

在年輕化方面，沃蘭多有哪些突破？

沃蘭多除了外觀明顯年輕化之外，還在實(shí)際用車體驗(yàn)中迎合了年輕消費(fèi)者的需求。發(fā)布會(huì)上展示的智能手環(huán)開(kāi)鎖，既方便又能帶來(lái)新鮮感和愉悅感。除此之外，沃蘭多將搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)集成手機(jī)互聯(lián)和安吉星智聯(lián)映射系統(tǒng)，為年輕消費(fèi)者提供了智能化和個(gè)性化服務(wù)，擁有智能語(yǔ)音電話、在線語(yǔ)音識(shí)別、智能在線導(dǎo)航、智能行車助手、定制化云電臺(tái)、天氣查詢、違章查詢等功能。

（沃蘭多Redline）

除沃蘭多之外，今年還有什么新品？

在今年的成都車展上，雪佛蘭帶來(lái)了Redline版本，中文名叫“Redline尚·紅系列”。該系列車型采用專屬配色和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，吉祺煒認(rèn)為這對(duì)雪佛蘭品牌升級(jí)以及未來(lái)發(fā)展方向會(huì)起到引領(lǐng)作用。目前該系列車型包括已上市的探界者Redline、科魯茲Redline，和車展首發(fā)亮相的沃蘭多Redline。

（探界者Redline）

結(jié)語(yǔ)

幾年前，在淪為“平庸之輩”的全新科魯茲身上，旁觀者看到雪佛蘭開(kāi)始有些迷茫，找不準(zhǔn)自身定位。如今通過(guò)市場(chǎng)觀察，并經(jīng)過(guò)此次與雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部長(zhǎng)吉祺煒的溝通交流，有車以后發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭似乎已經(jīng)找回最初那份堅(jiān)定、果敢，正朝著認(rèn)定的方向奔跑。對(duì)于沃蘭多這樣有特色、有野心的產(chǎn)品，多多少少還是抱有期待的。

（沃蘭多Redline）