在大學畢業(yè)之后，我進入一家外企上班，成為了HR，就是大家口中俗稱的人事，稅后工資不到五位數(shù)，但也相差不大，我覺得自己也算是白領階層了。只不過作為一個女生，我平常的開銷比較大，除了要支付房租水電之外，作為一個顏控的我，還會常常買喜歡的衣服、化妝品等事物，因此我出來工作幾年了，手頭攢下來能用來買車的錢也才3萬、5萬。在這樣的情況下，買了一輛宏光MINI EV，成為了"有車族"。

我會想到買車，也是因為擠公交、地鐵確實很不方便，在大城市里，和我一樣的上班族實在太多了，每到上下班高峰期，都得忍受人擠人，天氣熱的時候更是容易聞到汗臭味，所以我一直都想買臺車。但是我剛拿駕照沒多久，是一個新手司機，因此一直不敢買車，而且我手頭的預算也不是很寬裕，買車對我來說多少有些困難。好在宏光MINI EV在這時到來了，這款車定價對我來說并不高昂，還是一款新能源車，上牌很簡單，加上宏光MINI EV符合我這個顏控對設計的要求，試駕時又比較好開，所以就果斷入手了這款車。

在外觀設計上，我覺得宏光MINI EV能很好滿足我的要求，這款車的設計偏向于精致和時尚，讓我覺得很適合我們年輕人。我最喜歡的設計在于宏光MINI EV的側(cè)面，它的縱軸位置帶了幾分熏黑的元素，讓車頂和車身被分割成了兩個區(qū)域，讓宏光MINI EV看起來年輕不少。因此我每次駕駛宏光MINI EV出門的時候，總能收獲不算低的回頭率，身邊的朋友也都說這款車比較符合我的氣質(zhì)。

而且宏光MINI EV對我這個新手司機來說，也確實比較好開。這和宏光MINI EV的純電驅(qū)動結(jié)構(gòu)有一定的關系，在踩踏板的時候，踏板踩多深，就能感覺到有加速有多快，駕駛起來很簡單，容易上手。同時宏光MINI EV本身的尺寸比較小巧，在駕駛的時候會給我一種輕盈感，尤其是掉頭、轉(zhuǎn)向的時候，再小的空間它也足夠。

另外，宏光MINI EV不足3米的車長，和不足1.5米的車寬，讓宏光MINI EV在出行中更容易找到車位。平常我上班，都會把車停在樓下的露天停車場里，因為附近剛好是商圈、寫字樓的關系，所以這個停車場每天都處于"爆滿"的情況。不過我駕駛宏光MINI EV，卻不會出現(xiàn)不好找停車位的情況，它小巧的尺寸甚至占用不到半個停車位，因此總能輕松找到適合停車的地方。

給宏光MINI EV充電也很方便，因為工作比較忙、充電樁又離家比較遠，所以我平常都不會去充電樁充電，而是會選擇把車停在小區(qū)里，用最普通的220V交流電插座給宏光MINI EV充電。這樣的做法，讓我想起了以前騎電瓶車上下學，那時候也是在下課回來之后，給電瓶車插上充電器，第二天一早拔掉充電器就行，而宏光MINI EV也是如此，便利性很高，不需要我去擔心找不到合適充電的地方。

綜上所述，宏光MINI EV是一款讓我覺得很實用的車型，有了它之后，我就告別了擠公交地鐵，出門時也不再需要擔心刮風下雨，有了一個不算大卻很溫暖的"港灣"可以依靠。而且宏光MINI EV的外觀、駕駛體驗、定價都讓我滿意，這讓我覺得3萬預算買它很值得，大家怎么看？（網(wǎng)友投稿）