由于我家就在城鄉(xiāng)結合部，畢業(yè)后我選擇了留在家鄉(xiāng)工作，因此進入職場后，我的日子也算過得悠然自在，并沒有房租、水電等生活壓力。不過，美中不足的是，我家離公司并不近，這就使得我每天在上下班時，都不得不擠公交了。所以，為了讓自己在上下班時更輕松，也為了慶祝自己月前升任了部門經(jīng)理，上個月我提了一臺純電動汽車—宏光MINI EV，且由于宏光MINI EV在2020年12月31日前均能享受一萬左右的"汽車下鄉(xiāng)"補貼，因此買頂配宏光MINI EV的我也就只花費了3萬左右，且如若選低配，那么2萬左右就能搞定。

當時，我的買車預算其實是十來萬，但考慮到自己的駕駛技術不好，且買車就是為了代步，于是便在朋友的推薦下入手了宏光MINI EV。而如今，我與宏光MINI EV已相處了一個月左右了，對于它我有了不少自己的看法，下面就來跟大家分享一下吧。

首先，宏光MINI EV的顏值就很讓我滿意，直至今日，我看到它也依舊會覺得賞心悅目。當初，我會在入門級純電動汽車中敲定宏光MINI EV也是因為它的顏值高，女孩子都喜歡顏值高的事物，而宏光MINI EV正是一款很符合我審美的純電動汽車，不僅看起來有點小萌新，同時還十分的精致與可愛。

與此同時，在入手了宏光MINI EV之后，我在上下班時也更方便與舒適了，不僅不用再擠公交和地鐵了，同時還不用擔心雨天和大風天會讓我變得狼狽。而且，由于宏光MINI EV的車內(nèi)還有著可輕松載4成年人的乘坐空間，因此在周末閑暇時，我可以開著它去拓寬生活半徑，還能帶著父母一起去郊區(qū)看一看、逛一逛，讓我的業(yè)余時間變得有滋有味起來了。

入手宏光MINI EV后，自己的開車技術也有了很大提升。買宏光MINI EV前，我?guī)缀鯖]有怎么開過車，駕駛本最大的作用就是給老爸扣分，因此嚴格意義上來說我還是個新手司機。買車那會兒銷售就告訴我，宏光MINI EV是后驅車且尺寸很小，因此好開好停，對新手來說很適合。事實也是如此，每次開著宏光MINI EV不管是遇上堵車還是在村里小路行駛我都得心應手，停車也總是一把就好。以至于現(xiàn)在和朋友聊天，我也總愛炫耀自己的開車技術，當然我心里也知道，只有開宏光MINI EV的時候，我的駕駛技術才算好。

此外，這段時間以來，宏光MINI EV還有一點讓我感觸很深，那就是成本超低。沒買車前我就知道買車容易養(yǎng)車難，但可惜這句話在宏光MINI EV身上并沒有得到驗證。因為我自從買了宏光MINI EV后幾乎就沒怎么花錢，平時除充電外，最多就是周末和閨蜜出去玩兒交點停車費。而且就算是充電也基本不怎么花錢，每次我開車回家就拉出家里的插排充電，每個月家里繳電費就行。雖然我沒有仔細算過每個月的費用，但我可以肯定的是，買車后每個月的費用支出還不及我此前坐公交地鐵多。

這段時間以來，五菱宏光MINI EV給我?guī)砹撕苌畹母杏|。在我看來，稱它為最實惠的代步小車毫不為過，3萬塊能夠買到一款造型好看、好開好停而且用車成本還很低的汽車，是真的很劃算。最后，在這里我也得感謝汽車下鄉(xiāng)的好政策，讓我花更少的錢就買到心儀的汽車，想買車的朋友也可以好好利用下這個機會哦。