買車的人一般都會(huì)關(guān)注保值率，保值率越高的車，當(dāng)然越受歡迎。一般來(lái)看，豪車的保值率比較低，畢竟價(jià)格較高，受眾人群小，保有量比較的少，特別是跑車這種級(jí)別的車型，保值率是非常低的。不過(guò)好在買跑車的人，往往并不缺錢，所以保值率這個(gè)東西，對(duì)于跑車來(lái)說(shuō)并不重要。但在跑車領(lǐng)域中，也有一些傳奇車型，它們不僅價(jià)格貴，保值率也是很高的，甚至堪稱理財(cái)神器。

比如保時(shí)捷718這臺(tái)跑車，應(yīng)該是保值率最高的保時(shí)捷了，三年保值率高達(dá)80%左右。其實(shí)在保時(shí)捷車型中，718應(yīng)該是最便宜的一臺(tái)，裸車價(jià)50萬(wàn)出頭，對(duì)于收入不高的人群來(lái)說(shuō)，也能買得起。而且上市這幾年來(lái)，718還沒(méi)有改款過(guò)，因此老款車型并沒(méi)受到影響，這也是保值率高的基礎(chǔ)。雖然是50多萬(wàn)的保時(shí)捷，但718的駕駛品質(zhì)很高，完全可以和百萬(wàn)級(jí)的豪車相媲美，這也讓它在二手市場(chǎng)非常受歡迎。

福特Mustang可能并不受待見，很多人并不認(rèn)可這臺(tái)跑車，但它的確是跑車定位的，不僅如此，它的保值率也非常高。目前Mustang在國(guó)內(nèi)已經(jīng)來(lái)到第二代了，價(jià)格也繼續(xù)降低，大約37萬(wàn)的售價(jià)，是最便宜的美系肌肉跑車。進(jìn)口車型也同樣便宜，甚至不到30萬(wàn)可以買到。2.3T的引擎，最大299匹馬力，零百加速5秒多，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。所以這臺(tái)車的保值率也很高，在二手市場(chǎng)也是很熱門的選擇。

寶馬1M在市面上非常少見，想在二手市場(chǎng)淘一臺(tái)1M是很難的，可見其保值率之高。這款車的亮點(diǎn)太多了，直列六缸的前置后驅(qū)車，最大340匹馬力，典型的小鋼炮身材配上六檔手動(dòng)，適合追求操控感的人玩。這款車在國(guó)內(nèi)的存量少，價(jià)格也很高，當(dāng)初價(jià)格在60萬(wàn)左右，所以市場(chǎng)上很少見，三年保值率也達(dá)到了六成以上。

追求操控和駕駛樂(lè)趣的朋友，應(yīng)該很關(guān)注豐田86和BRZ，這兩款兄弟車型應(yīng)該是最具代表性的豐田車，手動(dòng)擋車型比自動(dòng)擋賣得更多，這也表明了它的操控感不錯(cuò)。前置后驅(qū)引擎，擁有200匹馬力，在操控方面具有天生的優(yōu)勢(shì)，讓它們成為了玩車一族的關(guān)注焦點(diǎn)。這種種優(yōu)勢(shì)，讓這臺(tái)低端跑車的三年保值率也高達(dá)70%以上。