如果你想要最理財(cái)?shù)谋Ｖ诞a(chǎn)品，那建議買房產(chǎn)，但凡有人告訴你去買車，你會(huì)不會(huì)覺得他是專門來坑你的?；蛟S吧，大多數(shù)的車輛的確是買到手就面臨著貶值的風(fēng)險(xiǎn)，但是也有一些特例，比如汽車圈中的神車普拉多，開了5年之后還能以高于當(dāng)年購(gòu)入價(jià)格出手的，也的確為數(shù)不多。

而那些開跑車的小伙伴，似乎只能等待著貶值、繼續(xù)貶值的局面，這也讓很多人對(duì)跑車望而生畏。要是也有派車圈的“普拉多”，給咱們來一打，別說，還真有。

最便宜的反而最保值

說到保時(shí)捷這個(gè)品牌，超一線的豪車，隨便一款拿出來都需要百萬級(jí)別以上。但也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，幾年之后的貶值率高達(dá)50%，讓很多人直呼心疼。不過凡事都有特例，作為保時(shí)捷產(chǎn)品中最便宜的718系列，卻成為了保時(shí)捷的保值扛把子。

這款車的裸車價(jià)格是54.5萬，這讓沒有那么多錢但是非常喜歡保時(shí)捷的小伙伴相當(dāng)動(dòng)心，你要知道買一臺(tái)差不多的BBA也是這樣的價(jià)格，何不去買一款718呢？而上市4年不換款的外觀，也讓很多人覺得買一臺(tái)二手產(chǎn)品更不錯(cuò)。同時(shí)保時(shí)捷最貴的選裝件，在二手市場(chǎng)當(dāng)中不僅不會(huì)貶值，更會(huì)抬高整個(gè)車輛的價(jià)格，偶爾出現(xiàn)二手比新車更貴的718，堪稱跑車圈的神奇之作。

再來說說動(dòng)力，2.0T的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)上因?yàn)闇u輪的介入更加兇猛，就算是馬力有所下降也沒所謂。

寶馬1M

寶馬M2你知道吧？號(hào)稱寶馬的高端性能車，卻在寶馬1M面前，讓M2成為了弟弟。畢竟這是一臺(tái)擁有直列六缸、前置后驅(qū)以及手動(dòng)擋的寶馬情懷車，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和340匹的馬力，讓一款車身長(zhǎng)度不到4.5米的TA，擁有了前所未有的爆發(fā)力。

要是你覺得這款車基本沒見過，也很正常，畢竟大年60萬的售價(jià)選擇空間太大，這種手動(dòng)擋、雙開門、沒天窗的產(chǎn)品就沒有那么多受眾。不過在二手市場(chǎng)當(dāng)中可不是這樣計(jì)算的，2011款的1M和2016年的M2價(jià)格相似，請(qǐng)問你還覺得TA不保值嗎？

日產(chǎn)350Z

最近日產(chǎn)350Z非?；穑瑩?jù)說有新車要?dú)w來。但即便沒有新款，超級(jí)保值的老款Ta不好嗎？悅耳的聲浪，獨(dú)特的外觀，屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，在VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)的打造之下，280匹馬力信手拈來。

不要覺得90后就必須是新潮，也有可能是復(fù)古的追隨者，畢竟350Z在電影《速度與激情3》中表現(xiàn)實(shí)在過于亮眼，而開上這款車十年不換都沒有人會(huì)嫌棄Ta過時(shí)。雖然距離TA的“出生”到現(xiàn)在已經(jīng)超過20年，價(jià)格卻堅(jiān)挺保持在原價(jià)的50%，你服不服？

鬼扯：對(duì)于一些車來說，味道才是TA的精髓。這幾款“變態(tài)”二手保值率的車子沒有什么高科技產(chǎn)物，卻因?yàn)檫^人的核心技能，到了現(xiàn)在，依然是車圈的不倒常青樹。