一汽-大眾馳名已久，作為主打之一的最暢銷車速騰，邁騰。速騰前三個(gè)季度銷售量達(dá)二十萬輛。2020年前三季度，大眾品牌9月終端銷量為128278輛；一汽-大眾累計(jì)終端銷量達(dá)到1470942輛，同比增長0.6%。

作為一汽大眾最暢銷車之一的速騰，9月份排名第五名，月銷售量達(dá)3.3萬輛，實(shí)惠的價(jià)格以及優(yōu)越的性能，贏得了廣大顧客的喜愛，碾壓其它的同級別車型。在一汽大眾所有車型中，速騰是性價(jià)比最高的，而在其它的同款車型中，速騰的性能也是最優(yōu)越的。

相比其它的車型而言，速騰有著全系4缸1.2T、1.4T,最大扭矩170N·m,200N·m,250N·m。最大功率為116馬力到150馬力。車子內(nèi)飾做工保持著大眾一貫的簡約與精致，歐式風(fēng)格令人喜歡。真皮座椅，內(nèi)飾材質(zhì)、氛圍燈很顯檔次。車子外形有著流線型線條，經(jīng)典的大眾造型，讓人感覺"大氣，實(shí)用，穩(wěn)重"。

速騰以更大的轉(zhuǎn)速與扭矩，以及更舒適，豪華的內(nèi)飾，價(jià)格實(shí)惠更贏得大眾顧客的喜愛。相比其它的同款車型而言，有著更大的優(yōu)越性。

同樣是大眾銷售量最暢銷車之一的朗逸，有著與同款速騰無法比擬的可比性。朗逸的銷售量要略高于速騰，不過朗逸最大的功率為113馬力，比速騰略低3馬力，而朗逸的最大扭矩為145N·m，比之速騰最大扭矩為175N·m。同樣是一個(gè)價(jià)位的三廂車，性能上朗逸明顯不足于速騰，而在于內(nèi)飾上面朗逸的材質(zhì)很一般、配置很一般、中控屏幕小得很一般，總體來說就是都很一般。內(nèi)飾沒什么太多可說的。外觀方面，我覺得其實(shí)它的造型挺一般的，大眾型的造型，因?yàn)榇蟊娷囄铱戳碎L得都差不多，就是車身的大小的問題。

然而在銷售量上面，速騰是要明顯低于同款的朗逸的，因?yàn)樵谲囐|(zhì)的投訴榜上面，速騰的投訴量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過于同級別的車型。至于原因到底出在哪里？其實(shí)很簡單，由于車身附件及電器損壞，變速器頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題，速騰連續(xù)三個(gè)月車質(zhì)網(wǎng)投訴榜破百宗，所以速騰的銷售遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于朗逸，但是車身附件和發(fā)動(dòng)機(jī)的問題是屢見不鮮的常見問題。一直以來，在投訴數(shù)量里占83.6%，得不到好的解決，所以小編認(rèn)為這次速騰是踩狗屎了。

不過即使如此，大眾速騰仍然是最暢銷車之一，9月暢銷榜排名第五，月銷售3.32萬輛，而在大眾汽車銷售量中。一汽-大眾大眾品牌最暢銷車型，寶來前三季度累計(jì)銷量達(dá)到218258輛；速騰累計(jì)銷量達(dá)到201976輛；探岳累計(jì)銷量達(dá)到124507輛。所以在大眾最銷暢銷車之中，小編還是挺看好速騰的。雖然速騰由于車身附件緣故的失利，但是小編還是認(rèn)為一汽-大眾速騰比之于探岳，寶來，還有朗逸更具有可比性，性價(jià)比更高，更加受廣大顧客的歡迎。