車廠們都知道造SUV掙錢,可有些心氣高的廠商,還偏偏就看不上SUV。之前的法拉利就是一例。法拉利前主席蒙特澤莫羅曾說過:只要有我在,法拉利絕對(duì)不會(huì)造那又大且笨重的SUV。
不過,人都是在不斷打臉的過程中成長(zhǎng)的。在看到了如此多的超豪品牌加入SUV陣營(yíng)并且取得了不錯(cuò)的訂單之后,作為超跑品牌中的佼佼者法拉利也坐不住了,最終決定推出SUV車型,只是相比其他品牌,法拉利將這類車型定位為定位為FUV(Ferrari Utility Vehicle),即法拉利多用途車,這將是法拉利80年歷史中的首款SUV,新車預(yù)計(jì)2021年面世。
新車諜照曝光
日前,有媒體拍攝到一組法拉利Purosangue SUV車型的路試諜照。作為法拉利的首款SUV車型,其外觀設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)將異常激進(jìn)。
新車將使用四門的車身結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度約為5米。雖然該諜照上的車型可能依舊是原型測(cè)試車,但其長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該不會(huì)改變。新車外形與瑪莎拉蒂Levante的車身類似,但前機(jī)艙蓋微微隆起,并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙更加修長(zhǎng),車身整體也更加低矮。值得一提的是,新車采用了雙五輻輪圈。在尾部方面,新車尾部設(shè)計(jì)得相對(duì)飽滿,采用了雙邊雙出的排氣布局。
根據(jù)目前已知的消息顯示,新車或?qū)⑹褂脕碜許F90 Stradale上的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成,未來還有望推出V12版本車型。
據(jù)了解,新車將在改進(jìn)版的前置模塊化平臺(tái)上生產(chǎn),使得發(fā)動(dòng)機(jī)將位于前軸后方,雙離合變速箱安置在后軸部分。這樣的布局能夠提供較好的重量分布,同時(shí)該平臺(tái)還可兼容V6、V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī),以及各種混合動(dòng)力系統(tǒng)。
曾經(jīng)很"倔"的法拉利
看到法拉利的SUV新車諜照后,似乎對(duì)它終于生產(chǎn)SUV有了實(shí)感,畢竟曾經(jīng)的法拉利可是堅(jiān)決表示不會(huì)造SUV的。
2012年5月,法拉利副總裁皮耶羅·法拉利就開口:法拉利"永遠(yuǎn)不會(huì)做SUV"。"生產(chǎn)SUV是有悖于法拉利的特質(zhì)的,無須說是生產(chǎn)SUV,甚至是研發(fā)的新跑車,首要前提是除了'躍馬'標(biāo)之外,一定要保持車型的家族特色,讓消費(fèi)者能一眼識(shí)別。""法拉利不僅意味著賽道傳奇和杰出的公路跑車,更代表了永不妥協(xié)、追求卓越的躍馬精神,我們堅(jiān)持這種純粹而激情的跑車文化傳承。""至少在我的有生之年,我看不到這種可能性。"
法拉利有這種想法也是能理解的,因?yàn)樵诓簧佘嚸匝劾铮患壹兇獾某苤圃焐桃坏┳呱狭薙UV的道路,必然會(huì)影響其自身品牌形象與定位,甚至?xí)钪覍?shí)用戶感受到"背叛"。那為什么法拉利如今卻不惜打臉開始生產(chǎn)SUV了呢?
"打臉"是為何?
眾所周知,制造SUV或是四門車型是傳統(tǒng)跑車制造商提升品牌盈利的好方法,而保時(shí)捷的成功就是一個(gè)最好的例子。
2002年保時(shí)捷推出卡宴的時(shí)候,很多業(yè)內(nèi)人士不看好,覺得卡宴長(zhǎng)得像癩蛤蟆,保時(shí)捷粉絲也紛紛吐槽,如今卡宴的成功大賣證明他們的判斷錯(cuò)了。相對(duì)應(yīng)的,法拉利的死對(duì)頭蘭博基尼也在2018年推出了量產(chǎn)版SUV——Urus。這款車搭載了一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒。而Urus除了在性能上有著卓越表現(xiàn)之外,外觀方面也是典型蘭博基尼風(fēng)格。內(nèi)飾上,Urus同樣保持了蘭博基尼一貫的戰(zhàn)斗風(fēng)格,中控臺(tái)采用類似飛機(jī)駕駛艙的布局,上下兩塊液晶顯示屏可以展示更多信息。此外新車空調(diào)出風(fēng)口、中央水杯架、全液晶儀表盤以及中央多媒體顯示屏輪廓都采用了標(biāo)志性的六邊形設(shè)計(jì),點(diǎn)火按鈕依舊為極為戰(zhàn)斗范兒的翻蓋式,SUV有多好賣?2019年全球共銷售了8205臺(tái)蘭博基尼,其中有4962臺(tái)來自Urus,再次刷新蘭博基尼銷售記錄,你說法拉利能不眼紅嗎?
小編語
死對(duì)頭蘭博基尼混得風(fēng)生水起,法拉利說不眼紅是不可能的。畢竟在利益面前,沒有人會(huì)跟錢過不去吧?
再加上SUV的市場(chǎng)大有前途,法拉利放下身段制造SUV也是無可奈何了。
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