除此以外，在國外每年都會有大大小小的老爺車盛會，其中就有在美國密西根州舉行的草地小溪古董車會、佛羅里達(dá)舉行的艾米利亞島古董車會，當(dāng)然還有每年在美國加州必不可少的圓石灘車展。

圓石灘車展創(chuàng)辦為1950年，中文直譯過來應(yīng)該為“卵石灘優(yōu)雅汽車競賽”，因其在著名的加州“卵石灘”高爾夫球場舉辦而得名。經(jīng)典的設(shè)計(jì)與車輛的稀有程度使得每一年車展都會吸引大批老爺車車主和愛好者前來。圓石灘車展不僅對參展的汽車數(shù)量有嚴(yán)格的要求，而且對參展車輛的資質(zhì)也會嚴(yán)苛地審查，在這個(gè)歷史悠久的車展上，雖然參展車型的數(shù)量不多，但每一部都是價(jià)值不菲的珍藏品。

當(dāng)原本是一場由老爺車車主們自發(fā)組織的“車友會”，而到后來逐漸吸引了不少收藏家的參與?？梢妵饫蠣斳嚨镊攘λ?！而且，除了每年固定的車展環(huán)節(jié)，圓石灘還會為這些金主們提供車輛拍賣的機(jī)會，以滿足他們剁手的欲望。今年也不例外，現(xiàn)場有多款我們熟知但不曾相見的古董車出現(xiàn)在大家眼前，還賣出了令人瞠目結(jié)舌的價(jià)格，下面就跟著大咖來一睹它們風(fēng)采。

現(xiàn)場拍賣的這款保時(shí)捷550A Spyder是1957年款，也是一款名副其實(shí)的賽車，它使用全鋁制車身打造，整車重量控制到了僅有590kg，車輛搭載了一臺1.5L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135馬力。此次拍賣的還是一款單座位版車型，該車曾在德國保時(shí)捷中心獲得全面修復(fù)，車輛至今仍保留原裝手冊，經(jīng)過幾輪的叫價(jià)，最終成交價(jià)為445萬美元（約合3270萬余元人民幣）。

90年代末期，奔馳需要打造一輛超級房車來參加GT錦標(biāo)賽，為此根據(jù)相關(guān)規(guī)定，梅賽德斯奔馳設(shè)計(jì)了AMG CLK GTR，應(yīng)該很多人對此都不陌生，總共量產(chǎn)了25輛，此次拍賣的是其中第九輛。該車不僅保留了原廠車漆，說明書及隨車工具，甚至連總行駛里程才僅有1500公里，動(dòng)力部分使用了6.9L V12中置發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速序列式變速箱，最終拍賣成交價(jià)為410萬美元（約合2789萬余元人民幣）。

這輛法拉利250 GTO是1962年生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)總共生產(chǎn)了36輛（后期又推出3輛），本次拍賣的是其中第三輛，底盤代號3414，該車堪稱法拉利跑車中的經(jīng)典。該車曾經(jīng)在1962年贏得了意大利GT錦標(biāo)賽的冠軍，后來直至1965年，這輛法拉利250 GTO總共獲得大大小小15次勝利，如今車輛狀態(tài)依然出色?，F(xiàn)場拍賣底價(jià)為350萬美元（約合2380萬人民幣），經(jīng)過幾輪神秘買家競購，最終以4400萬美元（約2.99億人民幣）價(jià)格成交。